平潭:大陸與臺灣的“實驗田”

從3月1日開始，直航海峽兩岸的第一艘高速客滾船“海峽號”開始常態化運行，每周二、四、六往返福建平潭至臺灣臺中，實現“朝發夕歸”，而自2011年11月30日首航以來運送旅客人數已經突破8300人次。

“海峽號”更重要的突破意義在于：“創新了臺海兩岸的運輸模式，鋪設了一條兩岸共同家園的回家之路。”福建海峽高速客滾航運有限公司總經理葉華陶對《中國新聞周刊》說。

68海里，是福建平潭到臺灣新竹的直線距離，成為大陸到臺灣本島最近的地方。1996年臺海關系緊張時，中國人民解放軍三軍聯合軍事演習在平潭進行，使平潭成為舉世矚目的“軍演海島”。而今后，在國務院已經批準的《海峽西岸經濟區發展規劃》中，這里將成為創新兩岸合作模式的“先行先試”地區。

“平潭綜合實驗區的開發建設，一切都是圍繞構建兩岸人民的共同家園這個最根本的核心來開展一切工作。”平潭綜合實驗區管委會副主任陳東榮對《中國新聞周刊》說，“共同規劃、共同開發、共同經營、共同管理、共同受益”的“五個共同”模式，將是平潭綜合實驗區與國內現行的臺商投資區、經濟開發區、經濟特區和國家級新區的最大區別。

從“軍演海島”到“對臺特區”甚至“兩岸共同家園”，對于平潭綜合實驗區來說，需要跨越的遠不止68海里的距離。

從受困到受益

臺灣居民免簽入島，商品免檢免稅，同時使用人民幣和新臺幣，臺灣電視在此落地，臺灣人在此定居甚至參與管理今年2月，在國務院新聞辦舉行的平潭綜合實驗區總體發展規劃新聞發布會上，許多新鮮概念首次進入公眾視野。……