克里斯多夫·霍恩:樂在其中

杜惠清

克里斯多夫·霍恩（Mr.Christoph Horn）是梅賽德斯-奔馳汽車集團全球公關傳播負責人，2011年11月，在他來中國參加廣州車展期間，本刊記者在他入住的威斯汀酒店對他做了專訪。采訪前的幾分鐘，他剛剛結束了在隔壁房間的會議，那是在討論日內瓦和底特律車展傳播創意的頭腦風暴會。事實上，從前一天下午來到廣州后，他一直在開會，包括連夜討論2012年的公關資金預算。

作為奔馳全球傳播總監，霍恩要負責管理全球140個市場。這意味著，當一些地區的太陽落下，另一些地區的太陽則剛剛升起。24小時隨時待命，是霍恩的工作常態。因為負責公關傳播，所以開會成了霍恩的很大一部分工作內容。 “開會”這個詞聽起來枯燥，但霍恩喜歡從另一個角度來解讀它，“我是在和不同的人會面、溝通，我能從中體驗到挑戰的樂趣?！被舳髡f，比如前一晚上的公關預算會議，如何用最有限的預算去獲得最大化的傳播效果，這個過程非常具有挑戰性，他能從中獲得成就感和滿足感?？吹贸鰜?，霍恩的工作狀態是樂在其中。

跑道上的童年

出生于德國的霍恩，從小就跟著父母環游世界。他在比利時長大，12歲時去美國底特律上初中，然后回到德國科隆上大學。他的父親是一名汽車技術工程師，在比利時的時候，父親是福特汽車測試團隊的負責人。霍恩的童年是在賽車場上度過的，當他還是五六歲的小孩時，就坐在父親旁邊的副駕駛位子上，在賽車場上瘋狂地繞圈。

賽車跑道上的童年，對霍恩的影響很大。他講起當時的場景，就打開iPad里面的視頻和圖片給記者看。其中有一張鳥瞰的橢圓形賽車場圖片，霍恩用手繞圈比畫著，告訴記者，他的童年就是這么一圈一圈度過的。他興奮地描述著：賽車速度非?？?，可以快到每小時250公里。

童年親密接觸汽車的霍恩，長大后并沒有選擇學習與汽車相關的專業。跟大多數孩子一樣，他想嘗試與父母不同的行業。大學時，他選擇了歷史、哲學和戲劇電影制作等專業。畢業后，喜歡講故事的他做了記者，在電臺和報紙工作過。3年后，樂于挑戰的霍恩決定換一份全新的工作嘗試一下。

因為德語和英語都很流利，霍恩進入了為福特服務的公關公司，主要負責公司董事會的翻譯工作。董事會高層每天需要閱讀大量的文字材料，如果換成摘要的形式就可以快速瀏覽，而且節省時間。于是，霍恩開始每天給他們編撰摘要。既然能寫摘要，高層相信他也能寫新聞稿，就這樣，霍恩又開始撰寫新聞稿。霍恩攤開手笑著說：“我又不知不覺地回到汽車行業了?！?/p>

總被伯樂相中

由于頻繁地接觸與了解，福特公關傳播部門的高層對霍思很有好感，當合作第4年時，這個部門的負責人向他伸出了橄欖枝。同時，從福特公關團隊跳槽到通用擔任公關傳播的負責人，也向霍恩發出了邀請。到底去福特還是通用？霍恩說，如果去福特，他已經有足夠的經驗和積累，但是后來他仍然選擇了通用。這意味著，他開始了另一個富有挑戰性的職業生涯。

同樣的事情總在霍恩身上發生。在通用工作期間，奔馳曾經3次找他，邀請他加入奔馳。前兩次他都拒絕了，盡管奔馳是一個非常有吸引力的品牌。他認為，選擇一個好品牌很重要，但是選擇一個上司也非常重要。后來，奔馳來了新的公關傳播負責人，他是霍恩非常敬佩的一位前輩。此時，加上奔馳負責全球產品傳播高級經理這個誘人職位，當第三次收到邀請后，霍恩毫不猶豫地加入了奔馳。

霍恩職業生涯的精彩，離不開多位伯樂的賞識。他說，如果沒有通用的上司，他未必會在公關這條路上走下去。正是因為這位上司的引領，才實現了他在職位上的不斷晉升。另外，在加入奔馳時，霍恩只是中層管理者，卻得到了奔馳當家人面試一小時的經歷。后來霍恩問他，為什么會親自面試一個中層管理者？當家人的回答讓霍恩一直記在腦海:“你作為奔馳全球產品傳播的負責人，將決定我在舞臺上和公眾面前的形象，我必須確保管理我公眾形象的人明白他在干什么?！被舳髡f，那天他更加清楚認識到公關傳播對奔馳品牌的重要意義。

從公關公司到汽車公司，每一步都對霍恩今天的成長有很大影響。霍恩說，在那些大公司中，只有不斷學習才能生存。比如，在福特公關公司的工作經歷，讓他了解了公關公司的工作內容和方法，也明白了以什么樣的方式與公關公司溝通最為有效，也讓他后來加入甲方后，不會以高姿態去對待公關公司?；舳髋e了一個例子，他們現在有一家合作伙伴公關公司，已經一起工作了9年時間，這種堅固的合作關系很難得。

霍恩不僅善于從工作中汲取養分，也注重從每任上司身上學習。事實證明，這種學習能力對一個職業人士相當重要?；舳鲗习宓亩x是：一個團隊就像一臺機器，這臺機器為特定的目標而存在。作為老板，必須先確立目標，然后帶領大家向著目標前進。喜歡挑戰的霍恩認為，很多老板在公關工作中過于謹慎，其實做公關很多時候必須承擔風險，好的老板要有冒險精神。

在奔馳的傳奇事件

2002年，霍恩加入奔馳，負責奔馳全球產品的發布。作為一個擁有125年歷史的品牌，奔馳的行業地位很高，無論公司高層、媒體還是公眾，對奔馳產品以及產品發布會的期望都很高。在這份極富挑戰性的工作面前，霍恩把創意才能發揮到了極致。

經歷過幾次里程碑式的事件后，人們對霍恩刮目相看。2005年，奔馳發布一款A級車，當時霍恩租下一艘大游輪，并邀請全球媒體飛到希臘，在地中海的這艘游輪的甲板上發布了新車。這次活動轟動一時，也是整個汽車行業的首次嘗試。2006年“巴黎到北京：梅賽德斯-奔馳歐亞之旅”活動，也讓霍恩感到自豪。講起這段經歷，霍恩低頭摸了摸頭發笑說：“我的很多白發都是在那時候長出來的。”

那次活動中，由36輛梅賽德斯-奔馳E級轎車組成的車隊，從巴黎啟程，歷時25天穿越9個國家，最終抵達中國北京。這是一個物流的噩夢，不僅有簽證、食宿安排等瑣碎繁雜的工作，而且行程中的困難也是接踵而至。比如當時奔馳提倡綠色能源，整個活動用的都是柴油車。在經過哈薩克斯坦、俄羅斯和中國的時候遇到的首要困難是，需要從國外進口柴油，還要通過海關。最后，當車隊抵達北京時，正趕上奔馳國產車工廠開業儀式，兩個項目完美地連接起來。直到這個時候，捏了一把汗的霍恩才放下了懸了近一個月的心。

由于出色的業績，2007年霍恩晉升為奔馳全球傳播總監。在新的職位上，公司對他的期望更高，希望他在全球傳播方面有更新的想法?；舳鞅旧硪残枰驹诟叩膶用嫔峡紤]問題，做一些策略性的指引?；舳髡f，公關傳播對一款新產品的上市發布起著至關重要的作用，一旦公關傳播沒有做到位，后期將需要付出很大的代價去彌補。

2007年，奔馳遇到了一個困難。當時全球的輿論都在關注碳排放，而汽車被指責制造了最多的碳排放。霍恩要做的就是，向公眾傳遞這樣的信息：奔馳既是豪華汽車的領導者，也是節能環保汽車的領導者。奔馳需要拿出證據讓公眾信服。于是，在同年的法蘭克福車展的新聞發布會上，奔馳用LED屏幕搭建起巨大的舞臺，19輛車從舞臺后面駛出，LED不斷變化，展示出奔馳2007年到2012年將會生產的節能環保車型。

公關傳遞的信息必須是真實可信并具有持續性的，新聞發布會上只是奔馳傳遞出的一個美好藍圖，這之后就要向公眾踐行承諾。2011年，奔馳共做了兩場發布會，展示在節能環保上取得的成就以及豪華車未來的發展前景?；舳饕脖磉_了奔馳的態度：奔馳仍然會生產豪華、舒適、安全、環保的車型，而且最終會實現零排放。

家庭最重要

目前，奔馳已經將全部的產品線引入到中國，而且會繼續引入更多新車型。公關對新車型的發布很重要，公關需要把新車帶入媒體和公眾的視野?；舳髡f，媒體和公眾通過互聯網很容易就了解到奔馳在各個國家和地區的信息，所以必須要保證奔馳信息的統一性。雖然核心的定位和信息由總部制定，但具體到每個市場就需要做一些細節上的調整。

“尊重當地市場的聲音和專業團隊，才能將公關傳播工作做到更好?！被舳髡f，中國人和德國人有很多相似的地方，比如一旦確定工作目標，就全力以赴，這也是他為什么喜歡和奔馳中國公關副總裁王燕帶領的團隊一起工作的原因。

談起在奔馳的經歷，霍恩口若懸河，也清楚地記得每一個細節。每講到一場發布會，他就用iPad打開當時的視頻，想給記者全方位的震撼和感受?，F居住在德國的他，說自己身上有明顯的“德國性格”，謹言慎行，但他也很喜歡美國文化。所以在交談中，記者也不難發現他的健談和幽默。

生活中的霍恩，樂天、感性。他打開名片夾，抽出畢業后每一份工作的名片，擺成一排，指給記者看每張分別是哪份工作?；舳髡f，每一份工作對他都有很大影響，正是這些經歷才造就了今天的他，所以到現在為止，他一直隨身攜帶并保留著每張名片。結束采訪后，霍恩給記者看他的家庭照片，他有一位美麗的妻子和3個兒子。他最大的愛好就是和3個兒子呆在一起，他們分別是7歲、8歲和10歲，并且是同一個足球隊的隊員?；舳饔锌盏臅r候，就陪著他們一起踢球賽。作為一名職業經理人，家庭的支持非常重要，如果一直保持高強度的工作，身體很快就透支了?；舳靼鸭彝プ鳛樾撵`的港灣，他說：“到我這個年紀，家庭是最重要的。”