卡盤(pán)式軋機(jī)平衡系統(tǒng)優(yōu)化改造

吳昌飛 陳會(huì)芬

摘要: 分析了卡盤(pán)式軋機(jī)平衡缸漏油的原因，通過(guò)平衡系統(tǒng)設(shè)計(jì)改進(jìn)， 解決了卡盤(pán)式軋機(jī)平衡油路的泄漏制約生產(chǎn)的問(wèn)題。

0前言

中小型車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)是DANIELI進(jìn)口的全連軋生產(chǎn)線(xiàn)，共有18架軋機(jī)，采用6＋6＋6形式平立交替布置實(shí)現(xiàn)了軋件在軋制過(guò)程中無(wú)扭轉(zhuǎn)。其中， 7＃－12＃為中軋機(jī)組，均為430短應(yīng)力線(xiàn)軋機(jī)；13#－18#為精軋機(jī)組，其中13#－15#為430短應(yīng)力線(xiàn)軋機(jī)，16#－18#為340短應(yīng)力線(xiàn)軋機(jī)。軋機(jī)結(jié)構(gòu)為短應(yīng)力線(xiàn)結(jié)構(gòu)，主要部件有輥縫調(diào)節(jié)系統(tǒng)、軋輥軸承座部件、液壓系統(tǒng)、干油潤(rùn)滑系統(tǒng)、軋槽冷卻系統(tǒng)及底座部件，四根短應(yīng)力絲杠將軋輥軸承座部件聯(lián)接為一體，承受軋制應(yīng)力，為了消除壓下系統(tǒng)的間隙及對(duì)短應(yīng)力絲杠產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，八個(gè)平衡缸直接作用在軋輥軸承座上。

卡盤(pán)式軋機(jī)使用現(xiàn)狀

卡盤(pán)軋機(jī)自使用以來(lái)，卡盤(pán)平衡油路的泄漏問(wèn)題一直制約著生產(chǎn)。按照以往的維修方式,卡盤(pán)只有在上線(xiàn)以后才能發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)和調(diào)整中存在的問(wèn)題,如果停機(jī)處理勢(shì)必影響生產(chǎn)節(jié)奏,如果不處理則會(huì)造成油脂大量泄漏,除了對(duì)設(shè)備安全造成隱患外,還污染了循環(huán)水,增加了水處理費(fèi)用.另外如果平衡缸泄漏還會(huì)造成軋鋼過(guò)程中沖擊大,接軸易損壞,對(duì)產(chǎn)品的精度也有一定影響。

1改造方案分析

1.1問(wèn)題剖析

平衡系統(tǒng)由液壓管路及平衡缸組成。其動(dòng)力來(lái)自于快速接口板。通過(guò)在線(xiàn)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)平衡系統(tǒng)漏油、失效主要有兩個(gè)原因：一是快速連接裝置損壞，這可以通過(guò)在線(xiàn)更換，及時(shí)處理；二是平衡杠柱塞點(diǎn)蝕，唇形密封和O型圈失去作用，平衡在動(dòng)作時(shí)，損壞的柱塞又極易啃壞密封，整個(gè)平衡系統(tǒng)失去作用，造成油脂泄露。由于整個(gè)平衡杠是內(nèi)置式的，要更換柱塞和密封，必須大拆機(jī)架，將整個(gè)軸承座拆下后才能更換，這個(gè)無(wú)法在線(xiàn)處理。在線(xiàn)出現(xiàn)平衡系統(tǒng)損壞漏油，一般就只能更換卡盤(pán)機(jī)架，可是由于卡盤(pán)機(jī)架的備用量無(wú)法達(dá)到一備一的程度，沒(méi)有備用機(jī)架的就只能解除損壞的平衡。由于現(xiàn)有的卡盤(pán)機(jī)架老化嚴(yán)重，本身的軸承座和短應(yīng)力絲杠同設(shè)備的配合精度大大降低，卡盤(pán)軋機(jī)所受沖擊很大一部分就傳遞作用在平衡杠柱塞上，解除一個(gè)平衡，整個(gè)卡盤(pán)機(jī)架所受沖擊就更大，其他的平衡柱塞也會(huì)隨之損壞，完全解除平衡，整個(gè)卡盤(pán)機(jī)架在過(guò)鋼時(shí)明顯能夠感覺(jué)到晃動(dòng)嚴(yán)重，這樣就又加速其他部件的損壞老化，形成惡性循環(huán)。現(xiàn)有的平衡系統(tǒng)已無(wú)法滿(mǎn)足正常生產(chǎn)的需求，成為制約車(chē)間生產(chǎn)順行的極大隱患，需要及時(shí)改進(jìn)處理。

1.2平衡系統(tǒng)設(shè)計(jì)改進(jìn)

1.2.1設(shè)計(jì)思路，

現(xiàn)有的內(nèi)置式平衡缸系統(tǒng)極易損壞，損壞后更換繁瑣，在線(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題后無(wú)法有效處理。必須重新設(shè)計(jì)平衡缸，既要滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，還要在出現(xiàn)問(wèn)題后能及時(shí)處理，不影響生產(chǎn)節(jié)奏，同時(shí)還能降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度。這就需要進(jìn)行綜合考慮:首先，新式平衡缸必須易于更換，在線(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題后能夠及時(shí)處理，同時(shí)在現(xiàn)有平衡系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題后能夠臨時(shí)替代，不影響生產(chǎn)；其次，新式平衡杠必須考慮現(xiàn)有卡盤(pán)機(jī)架的工作狀況：設(shè)備老化，整個(gè)部件配合精度降低。新式平衡缸能夠滿(mǎn)足現(xiàn)有設(shè)備精度的使用要求，還要在設(shè)備維修恢復(fù)原有精度的情況下繼續(xù)能夠使用。

1.2.2設(shè)計(jì)過(guò)程，

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察最終確定設(shè)計(jì)外置式平衡缸，此平衡缸放置在原有平衡在立柱牌坊的裝配孔上，采用外接油管和現(xiàn)有平衡管路連接，同時(shí)在現(xiàn)有平衡出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以臨時(shí)放置在卡盤(pán)兩個(gè)軸承座中間或是現(xiàn)有平衡旁邊，替代損壞的平衡缸。為了節(jié)約成本，新式平衡缸使用現(xiàn)有的平衡供油管路，只需要采用一個(gè)2分接絲、一套2分快換接頭和一個(gè)400mm長(zhǎng)的高壓油管和分配器連接就可使用。經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)量最終確定新式平衡缸尺寸如圖一所示：

2新式平衡缸設(shè)計(jì)有以下優(yōu)點(diǎn)：

1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單（見(jiàn)圖二），易于加工制造，費(fèi)用低廉。

2)安裝方便，便于更換維護(hù)（見(jiàn)圖三）。

3)和現(xiàn)有平衡系統(tǒng)共用，不影響現(xiàn)有平衡系統(tǒng)，同時(shí)在現(xiàn)有平衡系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以及時(shí)替代，不影響生產(chǎn)時(shí)間。

4)新式平衡杠在安裝使用后，不存在漏油問(wèn)題。

5)在更換平衡缸時(shí)不必在大拆卡盤(pán)機(jī)架，大大降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3應(yīng)用效果

通過(guò)對(duì)卡盤(pán)式軋機(jī)平衡系統(tǒng)優(yōu)化改造實(shí)施，整個(gè)軋線(xiàn)卡盤(pán)在更換了新式平衡缸后，再無(wú)發(fā)生油脂泄漏事故，還未更換新式平衡缸的卡盤(pán)機(jī)架在出現(xiàn)平衡損壞的的情況下，只要拔下平衡油管，在現(xiàn)有平衡旁邊放上新平衡缸，接上平衡油管后就可以繼續(xù)使用，不影響生產(chǎn)節(jié)奏，待卡盤(pán)機(jī)架下線(xiàn)后更換上新式平衡杠就可。這樣就徹底解決了平衡漏油問(wèn)題，有效保障了車(chē)間生產(chǎn)的順行。