整圓車削方式在平衡技術(shù)中的應(yīng)用

仲維闊 朱穎

摘 要:大型薄壁增壓級(jí)鼓筒件為關(guān)重旋轉(zhuǎn)零件,因此需要進(jìn)行動(dòng)平衡,需要在上下兩個(gè)校正面上進(jìn)行平衡校驗(yàn),如果初始不平衡量超出100g.cmm,則需要進(jìn)行偏心車削,去除多余的不平衡量,為了保證車削整圓見光,必須根據(jù)平衡校驗(yàn)出的不平衡量調(diào)整零件的偏心值,此種車削方法在我公司仍屬新的工藝方法,如何實(shí)現(xiàn)零件的偏心裝夾、找正及車削的全過(guò)程,最終保證零件的不平衡量在零件允許的公差范圍內(nèi)。

關(guān)鍵詞:動(dòng)平衡偏心車不平衡量

中圖分類號(hào):TH3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2012)05(b)-0086-01