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軋鋼機械軸瓦維護檢查探討

2012-04-29 19:36:25劉華
科技創新導報 2012年15期
關鍵詞:機械

劉華

摘 要:本文就軋鋼設備機械軸瓦檢查維護過程中的缺陷問題及有效應對策略展開探討,并就他類應注意的事項展開研究,對延長軋鋼機械設備應用服務壽命、創設顯著效益有重要的實踐意義。

關鍵詞:軋鋼機械軸瓦維護檢查

中圖分類號:TG333 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2012)05(c)-0060-01

1 前言

當前較多重型軋鋼領域生產中基于滑動軸承具有平穩工作、承載力強、吸震、耐沖擊等特征而普遍將其作為系統轉動支撐,且軸瓦一般多將巴氏合金作為減磨層材料。由于合金軸瓦在養護維修階段具有較高的技術要求,同時需耗費較長的維修工期,因而一旦軸瓦呈現損壞故障,將會對軋鋼機組的各項日常生產帶來嚴重影響,并令其由于安全事故導致長時間停機。因此在軋鋼機械運行實踐中我們應將軸瓦作為關鍵部位環節進行重點維護檢查。

2 軋鋼機械檢修軸瓦進程中存在的缺陷問題及應對策略

軋鋼機械軸瓦其應用服務特征體現在具備優質耐磨性、減磨性、摩擦相容性及磨合性等,在常溫條件下包含良好的強度,涵蓋抗沖擊、抗壓及抗疲勞強度等。同時具備優質的摩擦嵌入性與順應性,以及優質的加工工藝特性,例如具有較小的熱膨脹系數、優質導熱性及耐腐蝕性等。

2.1 澆注軋鋼機械軸瓦工序缺陷及對策

軋鋼機械澆注軸瓦后其合金軸承襯殼與減磨層會包含不牢固粘附的澆筑缺陷,形成該現象的主要成因在于沒有在澆注前期做好充足的準備,沒有將軸承襯油污徹底的清除,或由于不均勻掛錫存在空缺弊端。為此在實施澆注養護前期應首先清洗軸承襯去除其中油污,應用堿水進行高溫烘煮令油污徹底去除,待烘干后則用飽和氯化鋅溶液進行乘熱洗刷,進而便于令軸承襯均勻掛錫,且掛層盡量較薄,不應有空缺之處。養護維修階段中還容易令軸瓦合金內部或表面存在氣孔、夾渣或松縮孔不良缺陷,引發該現象的因素主要包含澆注溫度、合金化學成分及填充鑄型條件等。對軋鋼生產機械設備軸瓦來講,基于其工藝與鑄型相對簡單,因而令澆注溫度成為澆注軸瓦質量的首要影響因素。澆注溫度控制越高其合金液具有越好的流動性,可令填充軸瓦的質量更高,并可有效預防形成加渣或冷隔。另一方面過高的澆注溫度會增加合金收縮量,令吸氣增多,并呈現較嚴重的氧化現象,軸瓦則容易形成縮孔、氣孔或縮松現象。為此在澆注軸瓦進程中應嚴格控制澆注溫度,確保液態合金在充型良好能力的基礎上不易令澆注溫度過高。一般來講澆注軋鋼機械軸瓦的溫度應控制在230℃左右。在澆注前期還應預熱處理軸承襯與鑄蕊,控制溫度約為150℃上下,該環節有利于令合金發生散熱的速度有所減緩并提升其填充性,發揮優質鑄型烘干作用。開始澆注前應先緩慢而后逐步加快,當型腔即將灌滿時應令澆注速度逐步放緩,澆注階段中應盡量與分型鐵皮緊貼,令型腔兩邊同步均勻的澆注,不應在澆注過程中中斷,應保持連續性,完成澆注后應將保溫材料覆蓋并令其在保溫狀況下緩慢冷卻。

2.2 刮研合金軸瓦進程中包含的缺陷問題與應對策略

刮研軋鋼機械軸瓦進程中會由于分布軸瓦接觸點不均勻、受力不平衡及潤滑軸瓦不良、接觸面粗糙等問題引發缺陷性,針對該現象我們首先應對軸瓦的受力狀況進行綜合分析。基于軸瓦屬于足夠韌性與塑性的材料,在軸徑向力影響作用下便會形成塑性與彈性變形,一旦發生變形會令軸瓦瓦口產生向內的收縮變化,令軸瓦與軸的接觸角有所增大。在該類狀況下軸瓦的實際受力面積將會持續增加,并令軸瓦與軸間形成不均勻的接觸面,較大受力接觸點將會開始發熱而后便會持續擴大,并令軸瓦形成不良損壞。基于軋鋼設備機械具有高沖擊負荷、重載、低速等工作特性,軸服務運轉進程中會經常令軸瓦與軸處在潤滑不完全狀態,兩者必然包含由于直接接觸形成的摩擦,加之接觸面粗糙,令較高點在塑性變形與強壓作用下會發生晶粒滑移現象,并引發金屬集體粘著問題,形成剪切作用,令合金磨粒朝反方向轉動堆積,伴隨該現象的持續擴大,便會令軸瓦之上繼續附著合金磨粒層,進而令其原始性狀結構不良破壞,形成了不均勻的受力影響,還可損壞潤滑油膜,最終將會令軸瓦由于過熱而燒損。另外軸瓦在刮研階段存在的缺陷將令其潤滑效果不佳,無法在軸瓦與軸間良好形成潤滑油膜,令運行軸瓦進程中會發生熱磨損現象。通過上述分析,確保軸瓦優質潤滑是其正常服務運轉并令使用周期持續延長的關鍵所在,合理正確的軸瓦刮研應控制其具有適當的受力面積、軸瓦具有均勻的承載效果,確保潤滑油的順利楔入及良好形成油膜。實施刮研進程中刮刀走向應與上次方向呈交叉狀態,完成每次刮削后應將毛刺及刀痕棱輕輕修平,這樣做的目的在于考慮到軸瓦在承受徑向荷載作用時形成的塑性變形會對接觸角度產生影響,可確保良好的接觸,同時可優化潤滑處理效果。

3 軋鋼機械維護檢查軸瓦應注意的重要事項

3.1 合理調整軸承間隙

適宜的間隙是確保軸承正常滑動運行的根本條件,為此在實施軸瓦刮研處理后應合理進行間隙調整。一般來講軋鋼機械滑動軸承可依據其承載能力、轉速高低進行相對間隙值的選取,軋鋼設備機械合金軸瓦應位于兩側具有相等的直徑間隙,且單側間隙應在頂間隙的一半或2/3左右,可通過塞尺、壓鉛或千分表方式進行軸承間隙的科學測量。在進行軸瓦刮研時,應確保各項軸瓦間隙滿足標準要求,對于軸瓦上下接觸面間隙應合理加設墊片進行調整,兩側墊片應確保具有同等總體厚度,且應與軸具保持一定距離而不接觸,與軸承內徑的邊緣距離不應大于1mm。

3.2 科學安裝軸承座與軸瓦,確保潤滑油油質、流量

軸承座與軸瓦之間的結合面應具有良好的接觸性,其接觸點應對稱且均勻分布,倘若我們采用涂色法進行檢查則應確保結合面不低于整體面積的60%。潤滑油的油質、流量是保證軸瓦持續正常運轉的重要條件,為此我們應經常對供給潤滑油系統與機械設備的服務運行狀況進行定期檢查,確保其質量、流量的完好,符合相關運行生產標準要求。

4 結語

總之,基于軋鋼機械檢查維護軸瓦環節的科學重要性,我們只有針對日常檢修維護實踐中存在的缺陷問題展開深入探討并制定行之有效的應對策略,才能確保軋鋼機械設備的持續、長期與健康服務,杜絕不良安全隱患,營造優質生產服務環境并創設顯著的社會效益與經濟效益。

參考文獻

[1] 王艷生.淺析軋鋼生產與軋鋼機械[J].中國科技縱橫,2011(11).

[2] 王維.高速線材軋鋼生產線的潤滑管理[J].中國設備工程,2006(10).

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