何晶

1992年的1月18日至2月21日,那個春天,88歲高齡的鄧小平一路向南,足跡遍及武昌、深圳、珠海、上海等地。此次南行,目的地是深圳,沿途沒向地方政府打招呼。輕車簡從,不事張揚,是鄧小平外出視察的一條鐵定的原則。
此行,鄧小平提出了“改革也是解放生產力”、“三個有利于”標準、“實現共同富裕”等觀點,從理論上深刻回答了長期困擾和束縛人們思想的許多重大認識問題,為深入改革開放注入了新的活力。
武昌:短暫停留論“實干”
1992年1月18日上午,南下的專列停靠在湖北武昌站的支線上,等待加水。鄧小平走下專列透透氣,默默無語,在月臺上慢慢踱步。
湖北省委的同志還是知道了,專列途經武漢,要停靠20分鐘。于是在空曠的月臺上,鄧小平與時任湖北省委書記關廣富和湖北省省長郭樹言做了言簡意賅的重要談話:“現在有個問題,就是形式主義多。電視一開,盡是會議,討厭透了。會議多,文章長,講話也長,內容重復,新的語言不多。重復的話要講,但要精練。形式主義也是官僚主義。要騰出時間來多辦實事,多做少說。毛主席不開長會,文章短而精,講話也很精練。周總理四屆人大的報告,毛主席指定我起草,要求不得超過5000字,我完成了任務。5000字,不是也很管用嗎?我建議抓一下這個問題。”
火車即將開動,鄧小平再次和關廣富、郭樹言握了握手,他強調了一句:要多干實事,少講空話。
三天以后,中共中央辦公廳、國務院辦公廳于1月21日起草并向黨中央、國務院呈遞了《關于減少領導同志過多事務性活動的建議》。
深圳:囑托“搞快點”
1992年1月19日上午9時,鄧小平南巡抵達深圳。上午10時05分,在參觀完市容之后,小平同志來到深圳皇崗口岸。在聽取了關于皇崗口岸的簡要情況匯報后,小平同志站在高高的落馬洲橋面上,面朝北,眺望深圳市容和皇崗口岸全景。
隨后,小平同志轉身沿著橋面向南走去,當走到深圳、香港的分界線10米處時,他停住腳步,將目光投向了南邊與內地緊密相連的土地。他筆直地佇立在橋頭,一動不動地凝視著香港足有八九分鐘。
20日,鄧小平登上深圳國貿大廈53層,看看香港,又看看深圳,意有所指:“我們到本世紀末達到小康,有了這一步,再趕上中等發達國家水平才有希望,我們時間不多呀!”在視察過程中,代表著“深圳速度”的國貿大廈,成為小平談話最多的重要場所。在國貿頂層旋轉餐廳眺望了深、港景色之后,小平就改革開放的話題談了起來:“市場經濟不是資本主義才有,我們社會主義也可以搞市場經濟。”
這次視察深圳,小平同志深刻闡述了關于共同富裕的思想。他認為走社會主義道路,就是要逐步實現共同富裕。他說,共同富裕的構想是這樣提出的:一部分地區有條件先發展起來,一部分地區發展慢點,先發展起來的地區帶動后發展的地區,最終達到共同富裕。如果富的越來越富,窮的越來越窮,兩極分化就會產生。而社會主義制度就應該而且能夠避免兩極分化。
1月23日小平同志從蛇口港乘快艇抵達珠海。離開深圳前他再次叮囑市委負責人:你們要搞得快一點。
珠海:相信“科學技術是第一生產力”是正確的
1992年1月25日9時35分,小平同志到達珠海亞洲仿真公司。亞仿員工穿著節日盛裝,報以雷鳴般的掌聲。老人家停下腳步,大聲地說:“祝賀你們,祝賀你們年輕人!”小平同志看著眼前這些年輕的博士、碩士和工程師們,沉思了片刻,朗聲問游景玉(亞仿總裁):“科學技術是第一生產力。這個論斷你認為站得住腳?”游景玉毫不猶豫地回答:“我認為完全站得住腳。因為我們是用實踐來回答這個問題的。”鄧小平說:“就是靠你們來回答這個問題。”游景玉接著回答:“我們過去的實踐、現在的實踐和未來的實踐都會說明這個問題。”
鄧小平同志說:“我相信是正確的。”
上海:這是最后一次機遇
1992年1月31日,鄧小平同志南巡的專列抵達上海。
2月8日晚,鄧小平乘游船游覽黃浦江,觀看上海夜景。他對陪同的時任上海市委書記吳邦國、市長黃菊等人說:21世紀是年輕人的。干部要年輕化,用人也要解放思想,膽子要大一點。人無完人,年輕人有這樣那樣的缺點,老同志就沒缺點?老同志也是這樣走過來的。要提拔一批年輕人,這樣才能后繼有人。
12日上午,鄧小平視察上海閔行開發區和上海縣馬橋鄉旗忠村。在視察時指出:到本世紀末,上海浦東和深圳要回答一個問題,姓“社”不姓“資”,兩個地方都要做標兵。要回答改革開放有利于社會主義,不利于資本主義。這是個大原則。要用實踐來回答。農村改革是一大創舉。家庭聯產承包責任制的問題是用實踐來回答的,城市改革的問題也要用實踐來回答。實踐這個標準最硬,它不會作假。要用上百上千的事實來回答改革開放姓“社”不姓“資”,有利于社會主義,不利于資本主義。上海要回答這個問題,要靠大家努力。
17日下午,鄧小平聽取了吳邦國、黃菊關于浦東開發和發展規劃的匯報,并審看浦東新區規劃圖。他說,浦東開發晚了,這是我的失誤。當時建四個經濟特區主要是從地理上、外資情況上考慮,沒有考慮到人的因素。上海人聰明,但讓你們失去了一次機遇。
接著,鄧小平又語重心長地告誡說:90年代的機遇不能再錯過,這是你們上海最后一次機遇。現在浦東的開發是只能進、不能退,而且也沒有退路。浦東開發是晚了,這是件壞事,但也是好事,你們可以借鑒廣東的經驗,可以搞得好一點,搞得現代化一點,起點高一點,后來居上,我相信這一點。到1995年,浦東就會有大的變化,我還可以看得到。