中國船協(xié)第四屆常務理事會理事會第三次會議在穗召開

事件：中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會召開第四屆常務理事會、理事會第三次會議召開

時間：2012年3月27日

地點：廣州 廣州大廈

會議回顧：

3月27日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會在廣州舉行第四屆常務理事會第三次會議、理事會第三次會議。中船協(xié)會長張廣欽、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司民用船舶處調研員陳穎濤、中國船舶工業(yè)集團公司總會計師孫云飛、中國船舶重工集團公司副總經理董強，來自各省、區(qū)、市船協(xié)及相關企事業(yè)單位代表出席了會議。

當天上午，會長張廣欽、工信部調研員陳穎濤等發(fā)表重要講話。會議審議通過了中船協(xié)2011年工作總結及2012年工作計劃的報告、年度會費收支財務報告，并審議通過變更中國船協(xié)常務理事、理事等協(xié)會有關事項。同天下午，中國船協(xié)舉辦了專題報告會，邀請政府部門、行業(yè)專家共同解讀《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》及《海洋工程裝備制造業(yè)中長期規(guī)劃》。專題報告會上分析當前船舶市場形勢，通報國際造船新規(guī)范、新標準的最新情況，并且介紹了造船合同執(zhí)行中產生的法律糾紛等問題，各會員單位代表紛紛積極參與。

會議的重要發(fā)言、指導思想：

會議審議通過的2011年工作總結及2012年工作計劃報告中指出：過去的一年，中國船舶工業(yè)界同心同德、乘勢而為，在國家方針政策的指引下，三大造船指標（以載重噸計）再上一個新臺階，進一步鞏固了世界造船大國的地位。在此期間，中國船協(xié)堅持服務宗旨，努力做好各項工作，較好地發(fā)揮了橋梁和紐帶作用。

2012年，中國船協(xié)將圍繞貫徹落實今年3月份出臺的《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，積極開展工作，促進我國船舶工業(yè)整體素質和綜合能力不斷提升。

中國船協(xié)會長張廣欽在講話中提到“在當前嚴峻的市場形勢下，各造船企業(yè)和配套企業(yè)要積極加強與國內金融機構的合作，高度重視與積極應對國際海事新標準、新規(guī)范的挑戰(zhàn)，化危為機，攜手共進，進一步提升實力，增強發(fā)展后勁，推動我國船舶工業(yè)由大到強。”

他講話中指出，經營工作是當前船企工作的重中之重！中國船協(xié)積極呼吁國家支持和鼓勵國內船東發(fā)展油運、煤運及大宗進出口貨運業(yè)務，促進造船、航運產業(yè)良性互動。他強調，在這一過程中獲得國內金融機構的信貸支持十分關鍵，船界與金融界應及早聯(lián)合研究和實施風險共擔的長期合作機制，制定出臺相關意見和措施，加強信貸支持和合作，努力提高我國船企的接單能力和核心競爭力。同時，船界還要以行業(yè)的整體利益和發(fā)展為己任，進一步彌補配套短板，提高國產設備裝船率和本土化配套水平，推動我國船舶工業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司民用船舶處調研員陳穎濤也在會議上做出了發(fā)言。他強調，為實現(xiàn)造船強國目標，政府部門將努力為行業(yè)創(chuàng)造良好的政策環(huán)境，保持相關政策的穩(wěn)定性和延續(xù)性，同時繼續(xù)研究和推出新的政策，有所側重地支持船舶工業(yè)各個領域的發(fā)展。地方政府和各企業(yè)也要審時度勢，提早安排科研投入計劃，進一步加大對高技術船舶和海洋工程裝備研發(fā)的支持力度，重視產業(yè)發(fā)展中具有共性、前瞻性、基礎性的科研工作，力求找到新的生存和發(fā)展空間。

本刊點評：

本次中國船協(xié)第四屆常務理事會、理事會第三次會議選擇在廣州召開，足可見廣東地區(qū)的造船工業(yè)，在全國造船行業(yè)中的影響力和地位正日益提升。會議中的各項決策、傳達的會議思想等，將對2012年中國船舶工業(yè)發(fā)展方向起著極其重要的引導作用。從會議講話中，我們可以知道，在今年船舶工業(yè)遭遇低潮的市場形勢下，遵循“十二五”規(guī)劃發(fā)展是根本，發(fā)展海洋工程裝備業(yè)將是新的重點。2012年，在危急中如何規(guī)避風險，做大做強，是企業(yè)需要好好思考的課題。