讓雪花來得更猛烈些

張磊

一汽豐田新款RAV4選擇在新疆天山進行今年的冰雪試駕，對于我來說，新疆是神秘的、充滿新鮮感的地方，有美麗的天山，有美味的羊肉串。當然，也有近零下20攝氏度的低溫和漫無邊際的白雪，在這里進行冰雪試駕再合適不過。

提到RAV4大家都會第一時間想到“都市悍將”這個代名詞。作為城市SUV的引領者，RAV4擁有高品質、高性能的同時兼備優異的舒適性和不俗的通過性，可從容應對城市路況和野外越野路段，滿足多樣生活的需要。所以，它是一款“應變自如”的全能城市SUV。

在烏魯木齊絲綢之路滑雪場之前的場地中，一汽豐田為RAV4設定了幾個難度不一的挑戰項目，通過這些挑戰項目，我們能感受到RAV4的懸掛調校，在顛簸起伏路面上，RAV4的懸掛調校最大限度保證了舒適性，超大的接近角和離去角會讓車輛從容的應對大部分復雜路面，RAV4帶主動扭矩控制的四驅系統、懸掛系統、電子控制系統以及絕佳的靈活性能得到了淋漓盡致的體現，通過親身的試乘試駕，參與者更是被RAV4表現出的優秀的操控性與穩定性所折服。

在去往天山的路上，一路都是漫天飄雪，高速公路封閉，我們只有沿著國道前行。長期下雪，讓國道的路況不敢恭維，路面除了經常有車輪軋過的地方沒有積雪，其他部分都是已經被壓實的冰面和化開一部分的濕滑路面，車輛在這樣的道路上行駛并不安全，很容易出現車輪打滑，需要非常小心。RAV4搭載的主動扭矩分配控制4WD系統可將失去附著力車輪的動力分配至其他車輪，再配合上下坡輔助控制系統（HAC/DAC），使RAV4能夠輕松應對冰雪路面等復雜路況。

RAV4搭載全新的S-VSC系統，將防抱死制動系統（ABS）、牽引力控制系統（TRC）、車身穩定性控制系統（VSC）、電子助力轉向系統（EPS）等電子設備進行有效整合，當車輛在冰雪濕滑路面達到打滑的臨界點時，各項系統進行聯動工作，抑制即將出現的極限狀況，對車輛的行駛狀態進行調整，使其在駕駛員可控的范圍之內，保持應有的循跡性及穩定性。此外，HAC上坡輔助系統，確保了車輛在坡起的時候不會發生后溜現象，尤其對于女性用戶或者新手而言控制坡道上的車輛會更加從容。

4630/1855/1720毫米的車身尺寸，完全接近于中大型SUV的水平。空間上，RAV4的后排座椅不僅可以調整靠背角度，還有165毫米的前后調整空間，乘客可以在后排空間與行李艙之間找到最符合自身需求的平衡點。在野外拍攝時隨車攜帶大量攝影裝備是必不可少的，值得一提的是1031升的超大后備箱空間可以把所有器材收入其中；任何路況下RAV4的通過性及舒適性都很可圈可點，智能鑰匙/一鍵啟動、左右獨立式自動空調、八向調節座椅、DVD語音電子導航系統、定速巡航等裝備，為出行營造了便利、舒適條件。

在天山腳下，一片白茫茫的雪地，中間的一條小溪吸引了我們的視線。這也是RAV4大顯身手的時候，溪水雖然不深，但水底高低不平的石塊，對RAV4的底盤和輪胎都是不小的挑戰，看著RAV4從容的將四個輪子都開到水里，并且根據大家的指揮很輕松的在里面調整位置，我們這些拿著相機在旁邊對著RAV4拍照的同行贊嘆不已。

冬日除了為我們的出行帶來不便，凋敝的萬物、凜冽的寒風往往也帶給人沉悶萎靡的狀態，而這顯然不是RAV4車主們想要的生活。對于他們而言，要努力工作更要追求快樂生活。當絕大多數人望著窗外的寒風冰雪望而卻步時，他們卻選擇開著RAV4投入大自然的懷抱，在銀裝素裹的冰雪世界里盡享賽道滑雪帶來的滑行快感……這份擁抱大自然的自由灑脫，這種盡情盡興的生活狀態也正是RAV4所倡導的人車生活方式，即擁有RAV4不僅意味著擁有了一款能兼顧城市道路和越野路況的城市SUV，更意味著擁有一種高品質的都市休旅生活。