挑戰(zhàn)極限勇敢者名單

菲利克斯·鮑姆加特納

奧地利冒險(xiǎn)家鮑姆加特納鮑，曾奪得世界定點(diǎn)跳傘大賽冠軍，并且因在包括曾經(jīng)的世界最高樓臺(tái)北101大樓在內(nèi)的諸多建筑物與地標(biāo)上完成定點(diǎn)跳傘而出名，是個(gè)名副其實(shí)的“飛人”。2012年10月14日他從太空跳傘，創(chuàng)下史無(wú)前例的天際跳傘紀(jì)錄。鮑姆加特納從距離地面39公里的高度跳傘，挑戰(zhàn)世界跳傘高度極限。他向新墨西哥州的降落地點(diǎn)自由落體跳下的速度每小時(shí)超過(guò)1000公里，這已經(jīng)打破了自1960年以來(lái)的天際跳傘紀(jì)錄。現(xiàn)年43歲的鮑姆加特納在下降時(shí)突破音障，創(chuàng)造了新紀(jì)錄。

杰布·科里斯

杰布·科里斯曾是美國(guó)探索發(fā)現(xiàn)的知名主持人，更是全球公認(rèn)的世界最頂尖、最勇敢的極限跳傘運(yùn)動(dòng)員，被歐美媒體稱(chēng)為當(dāng)代最強(qiáng)悍的冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)家。過(guò)去12年里，杰布在全球16個(gè)國(guó)家完成了包括金門(mén)大橋、埃菲爾鐵塔、金茂大廈、皮塔納斯雙子塔、美國(guó)皇家峽谷大橋和安赫爾瀑布在內(nèi)的近千次極限跳傘。2011年9月24日，科里斯翼裝飛行穿越了中國(guó)湖南張家界天門(mén)洞。

羅比·克尼維爾

羅比·克尼維爾是世界著名跳傘專(zhuān)家艾維爾·克尼維爾的兒子。羅比·克尼維爾遺傳了他父親的優(yōu)良冒險(xiǎn)基因，擁有職業(yè)生涯20項(xiàng)世界紀(jì)錄。他在父親成名一跳的地點(diǎn)凱撒宮噴泉復(fù)制了成功，他還與特技演員艾迪·基德一同跳躍了美國(guó)大峽谷。羅比·克尼維爾最出名的跳傘動(dòng)作是在出演特工詹姆斯·邦德電影中。

特拉維斯·帕斯特拉納

1999年15歲的帕斯特拉納便開(kāi)始了挑戰(zhàn)極限運(yùn)動(dòng)。特拉維斯·帕斯特拉納現(xiàn)在為美國(guó)職業(yè)賽車(chē)聯(lián)賽斯巴魯車(chē)隊(duì)的車(chē)手，2008年他獲得美國(guó)拉力賽冠軍。屬于準(zhǔn)美國(guó)極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者特拉維斯·帕斯特拉納2009年10月29日駕摩托車(chē)在澳大利亞悉尼港大橋前從一架低空盤(pán)旋的直升機(jī)上空越過(guò)，目的是為一部電視片做宣傳。帕斯特拉納現(xiàn)年26歲，曾14次獲得極限運(yùn)動(dòng)會(huì)獎(jiǎng)牌。他駕摩托車(chē)越過(guò)直升機(jī)過(guò)程中，還在空中表演了離開(kāi)座位等高難度動(dòng)作。最后落下時(shí)，距離轉(zhuǎn)動(dòng)的直升機(jī)螺旋槳僅4米左右。 他因從事各種極限運(yùn)動(dòng)多次受傷，帕斯特拉納曾做過(guò)26次手術(shù)。外表俊朗的帕斯特拉納經(jīng)常為展現(xiàn)極限運(yùn)動(dòng)拍攝宣傳片。

格倫·普雷科

格倫·普雷科被認(rèn)為是極限滑雪好手之一。普雷科鮮艷的滑雪服和急速跳躍是他的標(biāo)志。1988年在滑雪題材電影《暴雪的休克》中普雷科為避免掉入巨大的溝壑中急速穿行并跳起躍過(guò)了危險(xiǎn)，拍攝這組鏡頭只有一次機(jī)會(huì)，稍有閃失普雷科的生命將遭受?chē)?yán)重威脅。

阿蘭·羅伯特

阿蘭·羅伯特是真實(shí)世界中的“蜘蛛俠”。法國(guó)徒手攀爬愛(ài)好者阿蘭·羅伯特1993年獲得奧林匹克“杰出運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)獎(jiǎng)”，次年開(kāi)始徒手挑戰(zhàn)世界各地的高大建筑物。截至2007年10月，他已成功征服30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的共70多個(gè)著名建筑，常常讓人們?cè)隗@嚇之余敬佩不已。

卡瑞納·霍麗金

卡瑞納·霍麗金（右）是世界唯一女性低空跳傘者。2006年她差點(diǎn)因挑戰(zhàn)失敗而喪命，當(dāng)時(shí)她以60英里/時(shí)的速度撞向地面，雙腳25處開(kāi)放性骨折并大量失血近1個(gè)小時(shí)。得救后醫(yī)生告訴她不能再直立行走，但這位堅(jiān)強(qiáng)的女性還是重新回到了低空跳傘的運(yùn)動(dòng)中，她是世界唯一一名完成所有雪地挑戰(zhàn)的女性冒險(xiǎn)者。

馬特·霍夫曼

馬特·霍夫曼是自行車(chē)極限運(yùn)動(dòng)的代表人物，雖然他沒(méi)有像其他冒險(xiǎn)者擁有那么多的世界紀(jì)錄，但他被稱(chēng)為“美國(guó)之鷹”名副其實(shí)。馬特·霍夫曼完成了空手駕自行車(chē)旋轉(zhuǎn)900度的高難度動(dòng)作。霍夫曼不僅對(duì)小輪自行車(chē)在場(chǎng)地動(dòng)作表演上在行，而且他對(duì)定位越野的技術(shù)突破有很大貢獻(xiàn)。馬特·霍夫曼因自行車(chē)極限運(yùn)動(dòng)也曾受傷無(wú)數(shù)。

成龍

把中國(guó)著名動(dòng)作明星成龍看作極限冒險(xiǎn)者似乎有些生疏，但他在電影中的特技表演絕對(duì)稱(chēng)得上極限運(yùn)動(dòng)中的行家。有報(bào)道曾指出沒(méi)有一家保險(xiǎn)公司愿意承保成龍的動(dòng)作電影拍攝。成龍?jiān)陔娪爸卸加H力親為，全身燃燒、車(chē)頂打斗、高樓下墜等，這些鏡頭無(wú)不扣人心弦。

塞巴斯蒂安·維泰爾

一級(jí)方程式賽車(chē)手維泰爾也與極限運(yùn)動(dòng)有著莫大關(guān)系，比賽中他保持200英里/時(shí)的速度前進(jìn)。維泰爾是2010年和2011年連續(xù)兩年的一級(jí)方程式總冠軍車(chē)手，刷新了世界最年輕車(chē)手總冠軍紀(jì)錄。一級(jí)方程式賽車(chē)的高精尖技術(shù)讓賽車(chē)能在2秒時(shí)間內(nèi)完成0英里/時(shí)～60英里/時(shí)的加速，車(chē)手需要像飛行員一樣克服瞬間G重力，而維泰爾用150次穩(wěn)定的操控?fù)Q來(lái)了連續(xù)兩年的總冠軍頭銜。（寧良凌編譯自美國(guó)《福布斯》）