梁東屏



經濟改革:門坎抬高 外資不敢進
緬甸總統吳登盛于去年3月上臺后,推動一系列讓人驚艷的改革開放,其中最受矚目的不外是經濟開放。一時之間,緬甸成為區域內的寵兒,各國的商人一窩蜂涌入,不僅僅是希望分得一杯羹,更希望能搶得頭一炷香。一年半的時間過去了,前往緬甸的外國投資者確實前仆后繼如過江之鯽。仰光的“華商商會”會長賴松生表示:“我幾乎每天都要接見來自國外的投資團體,還有些根本就是經過樓下,看到商會招牌就臨時闖進來了。”
那么,這一陣子,緬甸一定已經吸引了很多外資?
其實沒有。在緬甸做投資咨詢的許郁利指出:“很多人來沒錯,但絕大多數是來看看就走了,主要的原因就是各項配套都還未到位,政府方面也沒有很明確的政策,這樣,誰敢貿然投資?!?/p>
最近,國會和緬甸總統府之間的“外國投資法(外資法)”拉鋸戰,也很大程度上說明了緬甸在經濟開放上的手足失措。
這個“外資法”系于8月間在緬甸“人民院(下議院)”通過,規定了外資所占的股分不能超過49%,而且投資額必須500萬美元以上。做這樣的設計,主要是要保護緬甸本土的企業。
因為長達50年的閉關鎖國,緬甸基本上是關起門來做生意,幾乎所有的生意都控制在與軍政府要員直接或間接有關的人手中,他們能把生意做大,靠的并非本事而是關系,因此擔心一旦外資大舉進入,他們根本不是對手,所以干脆把門坎加高。
然而500萬美元對大規模的跨國公司而言雖然不算什么,但是對于絕大多數摩拳擦掌有意進軍緬甸的各國中小型企業來說,并不是個小數目,很多就因此打了退堂鼓。
緬甸政府發現這個問題后,強力要求“人民院”修訂“外資法”,甚至引發雙方攻防戰,更牽扯出“人民院”議長瑞曼和總統吳登盛之間的恩怨。最后在吳登盛接受憲法法院9名法官辭職的條件下,“人民院”終于修訂出新的“外資法”。
目前,“外資法”修訂后的內容眾說紛紜,有說將完全不設任何限制,另外的說法則比較合乎常理,說是將制定一定的門坎,而不是無論大小一律放行。
總之,這個過程顯現出一個比較重要的問題,就是緬甸的經濟開放似乎是在“摸著石頭過河”。
緬甸的資源豐富盡人皆知,曾有“鴉片將軍”之稱,卜居仰光已經28年,成為一方巨富的羅星漢就指出:“緬甸什么都有,進來的話,什么都可以做,而且一定成功。”羅星漢在緬甸可以呼風喚雨、喊水結凍,在他眼里輕而易舉的事,對旁人來說,恐怕就不見得容易。
“亞洲開發銀行”不久前發表一份報告,就對要前往緬甸投資的人提出許多警告,指出緬甸在基礎建設、運輸系統、能源、電力各方面都相當落后,有意前往投資者千萬不要被緬甸的“潛力”沖昏了頭。該銀行東亞暨東南亞部門副總裁史提芬·葛洛夫就表示,以緬甸的情況來說,恐怕還需要30年的時間,才能像現在的泰國一樣。
開放的味道 社會在變
盡管如此,在社會層面上,已經開始嗅出開放的味道。
在過去,仰光人會很自豪地說:“不管你要到仰光任何地方,15分鐘之內一定可以抵達。”這是因為過去英國殖民時期的交通規劃使得交通相對流暢,但是這個情況已經不再,仰光的很多馬路現在都出現了塞車。
最主要的原因就是汽車開放進口,導致車價大幅跌降、車輛因而增多。仰光街頭已經出現了許多車輛代理門市,過去管制車輛時,走私車進口多掌握在軍人手中,車價貴得嚇人,現在的車價,大約是過去的1/3。
另外就是移動電話。過去國營電話公司一卡要價1500美元,但是往往繳了錢之后,等兩三年還拿不到,所以許多人只好轉往也是軍人私下經營的黑市電話公司,那就要花三四千美元?,F在,一張電話卡已經降到緬幣20萬(約250美元)。在仰光擔任導游的小羅說,“現在電話卡還是國家在做,曾有私人公司表示,如果讓他們做,他們可以做到一張卡只賣緬幣5000(6.25美元)?!?/p>
過去,汽油屬于國家,采配銷制,每輛車每天只能買2加侖。很多人每天都起大早去排隊加油,但并不是自己用,而是轉賣給需要用汽油的公司、行號,每加侖油大約可賺緬幣1500元,一天3000元也是筆可觀的家用貼補,可是私營化之后,這個外快就沒有了。
仰光街頭依然破敗,但是有愈來愈多的新穎店面出現,造成一樓光鮮亮麗,二樓以上卻老舊斑駁的有趣景象。過去殖民時期留下的許多美麗建筑物,現在都罩上防護網,進行翻新裝修。位于小金塔右對面的市政大樓,從一座宏偉而古意昂然的大樓,被整成一棟灰藍色、毫無個性的建筑。
昂山素季的父親昂山將軍當年遭刺殺的內政部,是座雄偉、占地極廣的紅磚大樓。當局有意將之辟為博物館,但是開發商卻認為那個絕佳地點,應該改建新式大樓。
就在這個喊得震天響的經濟開放氛圍之下,一般緬甸老百姓似乎并沒感覺太大變化,一樣過著跟從前沒有太大差別的日子。
(編輯/唐馨) (摘自泰國《世界日報》)