熱事

中國城市競爭力報告出爐

香港 臺北 北京位列三甲

史詩般“城市化模式”不可持續

5月21日，由兩岸四地城市競爭力專家、國內著名高校、國家權威統計部門和地方科研院所近百名專家聯合完成的《2012年中國城市競爭力藍皮書：中國城市競爭力報告》正式發布。

根據報告，2011年香港、臺北、北京占據城市競爭力排名前三甲。報告指出，過去十年是中國城市崛起的十年，中國演繹了波瀾壯闊的城市化史詩，但過去十年城市化的模式不可持續。城市化問題導致：空間結構的失衡，中心與邊緣發展水平的差距進一步擴大；產業結構的失衡，房地產業過度繁榮；需求結構的失衡，內需不足；要素結構與經濟動力的失衡，主要依靠大量消耗土地等資源推動城市化發展。

報告建議中國城市必須走新型城市化之路，建設具有可持續競爭力的宜居城市、活力城市、和諧城市、生態城市、田園城市、國際城市、文化城市、信息城市。

編輯短評：城市競爭力報告不僅給出了排名，更重要的是梳理了中國城市發展的脈絡。根據報告，我們可以得到一些重要信息：城市競爭力總體差距在縮小；城市發展模式在向人才核心要素轉化；“城市病”問題日益突出等。這為新一輪的城市建設走良性發展道路提供了參考。

萬達并購北美院線AMC

或成全球最大院線運營商

為中國電影提供更廣闊舞臺

5月21日，大連萬達集團宣布，以26億美元正式并購北美第二大電影院線AMC。并購后，萬達或將成為全球最大的電影院線運營商。

AMC是全球排名第二大院線，在全美經營300余家影院，擁有5000多塊銀幕，每年觀影人次約兩億。萬達并購AMC在業內人士看來并不意外，業內人士分析說：“萬達影院成功收購AMC，足以說明國外對中國電影市場前景的看好，也是中國文化產業走向世界的重要一步。”評論同時認為，萬達并購AMC，是機遇也是挑戰。萬達也一再表示，會充分尊重美國市場準則，確保收購后的AMC公司還能夠保持長期穩定的發展。

盡管在合同談判中，萬達并沒有談到如何推廣中國電影的計劃，但評論認為，一旦萬達在美國的經營顯示出優勢，自然會為中國影片在北美的上映提供更多機會，也是輸出中國文化的機會。

編輯短評：萬達收購AMC，對中國電影業和院線來說是一個利好消息，中國電影文化將有更多的機會走向世界。然而電影是一個基于內容決定成敗的文化產品，有院線不一定有市場，有放映期不一定有票房，國產電影要增強國際競爭力，仍有很長的路要走。

教育部通報學校食物中毒

自3月起收到8起疑似中毒事件

加大學校食品安全督查頻度和力度

教育部5月20日通報，從3月份起，學校食物中毒事件發生率明顯上升，已收到各地上報疑似食物中毒事件共8起。

教育部稱，“仍有少數地方和學校對食品安全管理和傳染病防控管理不到位，措施落實不力，存在不少漏洞和隱患，食物中毒和腸道傳染病流行事件時有發生。”

通報提到的8起疑似食物中毒事件發生地包括新疆維吾爾自治區、陜西省咸陽市、云南省昭通市、云南省普洱市、云南省紅河州、云南省文山市、陜西省寶雞市等地區的學校。

通報要求加大學校食品安全督查頻度和力度，特別是對農村義務教育學生營養改善計劃試點地區要定期進行巡查。“對發現的問題要提出整改意見并限期整改，對學校食物中毒和腸道傳染病流行事件的原因和責任要一查到底，對因疏于管理、措施落實不到位造成食物中毒事件的學校和責任人要嚴肅查處。”

編輯短評：根據通報可發現，發生學校食物中毒的地區較為偏遠。這些地區的經濟欠發達是一個問題；邊緣地區政府監控薄弱是一個問題；校園餐提供單位的責任心、同情心、良心的缺失，也是一個問題。

國務院掛牌督辦兩起重大事故

湖南一隧道發生爆炸 20人遇難

山東濰坊發生交通事故 10人遇難

5月20日，國務院安全生產委員會辦公室發出通知，19日發生在湖南的高速公路隧道爆炸事故和山東車輛追尾事故已造成30人死亡，國務院安委會已對兩起事故的查處實行掛牌督辦。

5月19日8時30分左右，湖南省株洲市炎陵縣境內，一輛運送炸藥和雷管的低速載貨汽車，在八面山隧道內發生爆炸，造成20人死亡、2人受傷。

5月19日0時15分，一輛個人所有的長安牌面包車（核載8人），載12名施工工人在山東省濰坊市濰城區與一輛無牌重型貨車發生追尾事故，造成10人死亡、2人受傷。

安委辦通知指出，兩起事故暴露出部分建筑施工企業主體責任不落實、民用爆炸物品管理混亂、機動車無牌無證、違法超員等問題。安委辦要求，各地要從民用爆炸物品的生產、運輸、使用和儲存等各個環節，認真制定專項安全生產監管措施；嚴厲打擊機動車無牌營運行為，嚴格執行7座以上客車“逢車必查”制度。

編輯短評：一日之內，兩起事故，30條性命……在巨大的不幸之中，值得肯定的是安委辦對事故及時回應的態度。從事故中找教訓，遠比事故中推責任來得好。地方政府部門也應當正視悲劇，勇于擔責。

“問題油脂”現云南

近8000執法人員出動執法

已召回問題油130余噸

5月22日，云南省質量技術監督局、省工商行政管理局以及省食品藥品監督管理局聯合召開新聞發布會，通報云南豐瑞油脂有限公司生產的“吉象”牌問題油召回情況。據介紹，截至21日17時，已監督召回“吉象”牌散裝豬油、桶裝豬油、豬油植物油調和油136.599噸。

5月18日，在昆明市開展的食品安全專項整治行動中，抽查結果發現，豐瑞油脂涉嫌使用工業用豬油和工業用魚油作為原料，所生產的“吉象”牌食用油產品在云南省內銷售。截止5月21日17時，云南全省各級質檢、工商、食藥監部門開展行動徹查問題油，共出動執法人員7975人次，已監督召回“吉象”牌“問題油脂”136.599噸。

對于已召回的“問題油脂”產品，質監部門將會同其他有關部門實行統一集中，就地封存，并做好無害化處理或銷毀。據悉，目前公安機關已經介入調查。

編輯短評：工業用豬油、魚油多用腐爛動物內臟制成，被稱為油渣油，用于制作肥皂等。我們從一個企業的產品中，看到的是企業的良心，良心壞了，品牌也就倒了。樹立一個國產品牌步履維艱，而毀掉一個品牌，卻只在一念之間。

中國漁船遭朝方抓扣

被抓扣中國漁船已返回

朝方強調中朝友好關系

5月8日，3艘中國漁船捕魚時被朝鮮不明身份人員強行押走。朝鮮方面一度要求中方繳付120萬人民幣贖金。

5月21日，朝鮮外務省報道局官員崔明勛對此事件作出回應。他表示，中朝友好關系由來已久，朝方肯定會在中朝友好關系基礎上處理該事件的善后工作。當日清晨，3艘被抓扣中國漁船安全返回大連，28名被朝鮮扣留13天的漁民，目前經體檢身體大部分無礙。當地邊防派出所已就此事件啟動調查取證程序。

外交部發言人洪磊5月22日表示，外交部高度重視此次中方漁船被抓扣案件。事發后，中方與朝方分別在北京和平壤保持密切溝通，最終促成被扣漁船漁民獲釋安全回國。期間，外交部和中國駐朝鮮使館敦促朝方按照雙邊有關規定，妥善處理領事探視和情況通報等事宜，并確保被扣漁民的安全、合法權益和人道主義待遇。

編輯短評：本次人質事件有驚無險，處置及時，外交部通過與平壤方面密切溝通，順利救回人質，“中朝友好關系”在其中起到重要作用。報道稱，有外媒利用此次事件挑撥中朝關系，甚至冀望中朝關系惡化，然而中朝兩國都很冷靜，任何挑唆的伎倆，都無法干擾中國以和平之心處理國際事務。