談中職汽修專業的物理教學改革

林敏祥

摘要： 針對當前中職學校學生，特別是汽修專業的學生重專業課、輕公共基礎課的現象，為了使中職物理教學能順利進行，提高學生學習物理的興趣，不斷提高教學質量，作者對中職汽修專業的物理教學改革進行積極的探索和思考。提出自己的看法和建議，對一線教學有一定的借鑒價值。

關鍵詞： 中職汽修專業物理教學教學改革

從2009年秋起，中職學校的公共基礎課執行了新大綱、新教材。本著公共基礎課為專業課服務的宗旨和“夠用、實用”的原則，針對中職汽修專業學生的學習狀況，汽修專業對物理知識的需求，合理編排相關物理教學的內容和實踐活動，幫助學生順利完成汽修專業的機械維修、電路維修、傳感器維修等的學習。在過去的三年多時間里，我結合自身多年的物理教學經驗，對汽修專業的物理教學改革做了積極的探索和思考。

1.中職汽修專業物理教學的現狀

1.1課程設置對物理重視不夠。

中等職業教育是培養技術應用型人才，物理課程是中職學校開設的一門公共基礎課，但據調查所知，一些中職學校在汽修專業和課程改革中，思想上還不夠重視物理課，認為只要學好《汽車發動機構造》、《汽車底盤構造》、《汽車維修與檢測》等專業課就夠了，物理課可有可無，忽視了物理課程的功能，從而使得學生只懂汽車維修的操作技能，而不懂汽車各系統的原理，難以適應職業崗位對人才培養規格的要求。

1.2物理教材與汽修專業的融合度不夠。

雖然現在中職學校都進行了教改，但大部分中職學校還沒有把公共基礎課教材納入到各專業教材的系統中，而是各專業使用同一本通用教材，使物理課程的結構、內容、標準、要求缺乏基礎性、針對性和職業特色，找不到與汽修專業知識和生產實際的切合點。

例如，講到《摩擦力》章節時，沒有提到汽車輪胎的磨損或汽車剎車盤的制動原理，等到學生學習《汽車底盤構造》課程中的一些專業知識時，這些物理知識點早已忘記了。

1.3教學方法和手段單一。

由于物理教師大多不太了解汽修專業課的內容，并受傳統教學方法和沒有配套教材的影響，上課時過分依賴教材，教學方法和手段單一呆板，使得師生間缺少互動，不能與汽修專業課內容有效銜接，實踐教學不能與理論教學有機結合，從而難以激發學生學習物理的興趣。

1.4汽修學生的物理基礎差，學習文化課興趣低。

對于大多數學生來說，當進入新一級學校學習時，他們對學好文化知識都有一定的愿望和決心，中職汽修學生也不例外，隨著學習的深入，加上中職物理教材內容的特殊性——增加為專業服務的知識，使他們在學習中遇到了一個接一個的難題，多數學生感到物理內容枯燥、單調、難學，學習的興趣和學好的信心隨之下降，隨著時間的推移，甚至完全消失。

2.中職汽修專業物理教學的改革與思考

2.1梳理教學內容，使之與職業崗位要求緊密結合。

我校采用的教材是高教出版社2009年6月出版的中等職業教育課程改革國家規劃新教材《物理》，根據汽修畢業生調研、企業人才需求調研，以及汽車維修中級工考綱要求所需要的物理知識情況和學生的初中物理基礎情況，對教材內容進行了梳理，以教學大綱為基礎，以學生學會為目的，以服務專業為出發點，突出物理核心的基礎知識，強化對學生實踐基本技能的訓練與培養，融入汽修專業的職業特色，精心組織教學內容。

例如，下表為物理部分章節的教學內容處理。

2.2改革教學模式，注重教學做一體化的實施。

2.2.1演示教學法

根據實驗內容，可以采用視頻演示或實驗室現場演示。如果采用視頻演示就需要教師事先錄制好教學視頻，并進行后期配音等處理，做好教學視頻，上課備用。如果采用實驗室現場演示教學，且試驗臺足夠高，就能讓全體同學看清演示，且方便教師演示。

2.2.2項目教學法

在模塊教學中，以小組為單位，讓每個學生都參與實驗，達到邊教邊學邊做的一體化。我設計與工作實際及職業崗位要求密切相關的實驗內容，以項目教學法應用所需知識和技能。例如在長度測量的實驗中，提出任務，用游標卡尺測定缸蓋螺栓的長度和氣缸的直徑，用千分尺測定剎車盤和摩擦片的厚度，并判斷哪個零件是否正常。這就要求各小組的學生共同查找零件的標準值，進行正確的測量，正確讀出測量值，才能判斷是否正常。

2.2.3任務驅動教學法

在中職物理課中，“電流的磁效應”是必備的知識點，但教材中只介紹什么是電流的磁效應，通電直導線（螺線管）周圍會產生磁場，右手螺旋定則，等等，應用方面幾乎沒有。我在這里加入了汽車喇叭工作電路的實驗任務，提出任務：畫出汽車喇叭工作電路的簡易圖和連接實物電路，并試喇叭是否響。這就要求各小組的學生共同制訂實驗計劃，這個過程中他們就會主動掌握了汽車喇叭工作電路的實驗步驟，先上網查找汽車喇叭工作電路圖，再連接實物電路，然后試喇叭是否響。在任務驅動過程中，學生就能夠了解“通了電的線圈相當于條形磁體，有吸引力——汽車電磁繼電器的原理”和“汽車喇叭的工作原理”。最后要求每個小組給出一個完整的實驗報告。

2.3完善學生評價體系，提高學生的學習興趣和能力。

改變傳統單一的學生評價，即期中、期末的理論考試，通過過程評價（以學生學習認真程度，作業上交及完成情況等來評價）、項目評價（以學生模塊學習的項目實驗報告上交及完成情況等來評價）、實踐技能評價（以學生實驗動手能力及小組團隊合作情況等來評價）等多元評價方式，來完善學生評價體系。學生通過評價體系來了解自己的進步，評判自己的成績，監控自己的發展，有效地自我評價與反思活動，還能幫助學生進一步明確學習與發展的目標，培養對學習負責的態度和團隊合作的精神。

2.4培養復合型教師隊伍，提高中職物理教育教學質量。

要提升中職物理的教育教學質量，提高中職學生學習物理的興趣，就必須培養一支復合型的中職物理教師隊伍，要求他們既懂物理知識，又懂專業知識，更懂物理與專業之間的聯系；既會講實驗，又會做實驗，更會指導實驗；既知道教什么，又知道怎么教，更知道教的技巧；既了解學生學會了沒有，又了解會學了沒有，更了解學的意義。只有培養這樣的師資隊伍，才能為中職物理教學改革保駕護航，為中職學生終身奠定基礎。

我通過三年的中職物理教學改革，不僅使汽修專業學生的物理成績得到提高，而且汽修專業理論課成績和專業技能都得明顯提高；通過探索符合汽修專業特色的靈活多樣的中職物理教學方法和手段，在教學一線形成了自己獨特的教學風格。

參考文獻：

［1］嚴希清，陳紅艷.基于工作過程的“教學做”一體化教學模式探索與實踐［J］.職業教育研究，2009，（4）.

［2］王秋穎，史麗.中職汽修專業數學教學改革的實驗研究.職業技術教育，2011，（17）.