“中國北斗”耀星空

尹懷勤

很多同學可能都知道GPS，知道衛星導航系統，其實，我國是美、俄之外，第三個擁有自主衛星導航系統的國家，我們有更優秀的導航系統——北斗衛星導航系統。

北斗衛星導航試驗系統

衛星導航的實質就是把地面導航臺搬到太空，在空間設置基準點。因此，首先要發射導航衛星，建立衛星導航系統。所以，這種系統就包括了導航衛星、地面臺站和用戶定位設備三個部分。其中，導航衛星上裝有專用無線電導航設備，為用戶導航定位。

2000年10月至2007年2月，我國成功發射了4顆北斗靜止軌道導航試驗衛星,完成我國第一代北斗衛星導航試驗系統空間部分的建設任務。

此前，美國和俄羅斯都是用多顆衛星組成空間星座，建設衛星導航系統，具有全球和近地空間的立體覆蓋能力，而我國因為受到財力限制，所以一開始是發射靜止軌道導航衛星，先實現以本國為主的區域性地面和空間覆蓋。

一說導航，大家容易想到駕駛汽車、指路引路，其實，導航試驗系統在森林防火、水利防汛、導航通信、交通運輸、信息采集、監控救援、安全保衛等領域都能夠發揮重要的作用。比如，在2008年汶川抗震救災中，該系統在保障救災部隊行動和后續工程建設中都提供了重要的支持。

北斗區域衛星導航系統

現在，GPS系統在我國的知名度相當高，是因為我們的導航系統服務能力還有欠缺，所以更多用戶采用了美國全球衛星定位系統終端設備即GPS接收機。為了改變這種狀況，我們的第二代衛星導航定位系統的研制也加快了步伐。該系統又稱為北斗衛星導航系統。

2007年4月14日，我國成功地發射了北斗衛星導航系統的第一顆衛星。到2012年2月，第11顆北斗導航衛星在西昌衛星發射中心發射成功。

這樣一來，我國第二代衛星導航系統空間部分就由上述10多顆北斗導航衛星組網而成。按照計劃，2012年還將有新的衛星升空，屆時通過星座結構的加強和備份，整個系統將更加穩定，定位精度會達到10米左右，在國防上具有重要的作用，同時，更多地為民用服務。

與此同時，導航系統的地面臺站的擴建擴容和用戶設備的研制生產也在按部就班地進行。2012年年底，整個系統將為亞太地區的廣大用戶提供導航定位服務。

現在，我國將第三代衛星導航定位系統，即覆蓋全球的北斗衛星導航系統的建設也提上了日程。

衛星導航應用的新篇章

信息專家認為，衛星導航定位技術已成為繼蜂窩移動通信和互聯網之后的第三大IT經濟新增長點。

目前，最具規模的導航系統包括美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯還有歐洲伽利略全球定位導航系統。這三套系統大同小異，基本都只有一種軌道即中圓軌道設計。而我國北斗衛星導航系統在保留三個中圓軌道面設計長處的基礎上，集納多種軌道的優勢于一身，是世界導航系統的首創。

美國有的媒體稱，中國北斗衛星導航系統可能會先于伽利略全球定位導航系統營運，而且精度似能與GPS相媲美，而伽利略系統難達這一水平。

我們相信，國產北斗衛星導航工程將因普及面廣和質優價廉而成為值得驕傲的民族品牌。