
金融危機之后,世界被迫做出很多調(diào)整。發(fā)達(dá)國家、中國、新興國家都面臨轉(zhuǎn)型壓力,可以稱之為“世界轉(zhuǎn)彎進(jìn)行時”。2010年底,我去了兩次美國,實地觀察美國金融改革法案通過后,金融市場競爭力和經(jīng)濟狀況。古話講“一葉知秋”,我在紐約遇到的幾件小事情很有啟發(fā)。
本文由中共北京市委講師團宣講家網(wǎng)站(WWW.xj71.com)《大講堂》供稿。標(biāo)題為編者所加。
我到紐約時,正趕上GM(通用汽車)在紐約證券交易所IPO(首次公開募股)。GM原是美國三大汽車公司之一,因為金融危機破產(chǎn),之后被美國政府控股重新IPO。期間發(fā)生了一個小插曲,就是中國上汽集團參股1%,這在美國掀起軒然大波。《華爾街日報》的報道用一個通欄標(biāo)題:中國人正在購買GM!負(fù)責(zé)操作該項目的CICC(中國國際金融有限公司)是中國證券企業(yè)中第一個在華爾街開設(shè)辦事處的。CICC在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)美國的“憤青”比中國還多,他們紛紛質(zhì)疑怎么能讓中國人買了美國最好的公司?其實GM已經(jīng)破產(chǎn),是他們找上門希望其IPO中有中國元素,以便更好賣一些(果然其股價提價4美元,成了華爾街歷史上最大的一起IPO)。
現(xiàn)代企業(yè)的特征之一就是股權(quán)分散,上汽雖然只參股1%,但GM最大股東也只有3%。由此可見,世界正在“錯車”,中國元素在華爾街能夠幫助企業(yè)賣個好價錢,表明中國經(jīng)濟的崛起勢不可擋。高盛集團首席經(jīng)濟學(xué)家吉姆·奧尼爾認(rèn)為,現(xiàn)在的美國經(jīng)濟可以簡單劃分為兩個產(chǎn)業(yè),一是新興產(chǎn)業(yè),二是夕陽產(chǎn)業(yè)。跟中國相關(guān)的就是新興產(chǎn)業(yè),跟中國無關(guān)的就是夕陽產(chǎn)業(yè)。……