陳.吉訶德: “破產”前后

何衡柯 陳曉平

陳平無法容忍自己被編排為一段新老板跑路故事的主人公，他露面了，在他一手創辦的星晨急便公司破產傳聞甚囂塵上之際。

回到北京后，位于望京的一家咖啡店，幾乎成了他迎來送往的臨時辦公地點。3月13日晚7點，在與我們見面之前，陳平已經在咖啡館里接待了數波人，有心急討債的、有商談合作的，有杯酒話人生的老下屬、有合計獻策的朋友，還有源源不斷的媒體。

一年前見陳平，是在星晨急便位于北京北五環外的總部，同樣是春寒料峭時。辦公室里有一塊羅列中國B2C100強電商的小展板，插著三三兩兩小紅旗。彼時星晨急便創立剛兩年，卻已經在著手它的第一次戰略調整——從瞄準C2C電子商務的物流需求，轉向服務B2C電子商務物流，當天，他用了兩個多小時闡述要搭建全國性“落地配”網絡的計劃，口氣中頗有些哥倫布發現市場新大陸的味道。

同是心愿未竟，但陳平全無哥倫布的幸運。二次創業，他醉心研究電子商務物流模式，先后進入兩塊他本以來是新大陸的業務領域（C2C和B2C的物流需求），上岸之后，他方驚覺等待他的不是尚未開化的新族群、新大陸，而是基本已被瓜分的國度。不得已，他第二次轉舵，計劃耕耘社區快遞業務。這一回，陳平不小心翻了船，被拔了旗——由于陳平私下并購鑫飛鴻，資金鏈吃緊的傳聞禍及星晨急便，甚至引發了前文所述的破產恐慌。見陳平之前，他的秘書委婉表示，華北區已經停業，總部的辦公室不方便去了。

陳平倒是沒有太多變化，一身休閑裝扮，亮堂的大嗓門與一年前如出一轍，咖啡館里的陳平樂呵呵的，并未因為外界紛紛擾擾的傳聞而愁上眉頭，倒好似剛打了個勝仗。

他，總出人意料。

知天命之惑

旁人多不理解陳平的不按常理出牌，連他的二哥、泰康人壽公司董事長陳東升也捉摸不透這個自己從小看大的兄弟。

已過知天命之年，52歲的陳平恍然領悟過去20年自己原來就像堂.吉訶德，輾轉回到原點，才重新認識現實，有了一絲悔意。他也確實有些像！仔細聽陳平回述他一手經營過的兩家公司，不難發覺激情下的浪漫理想主義以及與年齡脫鉤的率性。兩次創業，經營過收入逾10億元公司的他，在經營決策和過往的一些遭遇，甚至稱得上匪夷所思。

1989年，年過而立，陳平只身一人去了日本，此前，他過了十三載部隊生活。三年過后，懷揣70萬元積蓄，陳平回國創建宅急送，試圖效法日本宅急便的商業模式。有趣的是，陳平早年在西安政治學院學習新聞學，畢業后，順理成章成為部隊的新聞干事，可他卻說自己讀書時就希冀日后成為企業家而非將軍，在當了五年新聞干事后，陳平離開部隊，去日本邁出其下海第一步。

不過，直到20年后，陳平才意識到自己打小養成的急性子，是他步向青年時期理想的一大障礙。他不缺激情、夢想和敏銳度，卻屢次在關鍵時刻意氣用事，堅忍不足。2008年負氣出走宅急送、2011年一意孤行以個人行為試圖收購物流公司鑫飛鴻。如若沙盤重演，他說他會作出新選擇。

1993年，陳平與二哥陳東升分別出資25萬元，注冊宅急送公司，從事物流業務。創業之初，陳平應該沒有預期宅急送可以在10年間成為中國物流行業最為知名的品牌之一，他甚至沒有預見那會成為一門超過10億元的生意。陳平做事樂觀、自信、激進，但有時不太講究節奏感和策略，他不喜歡“等到條件成熟了再去做一件事”，習慣邊想邊做邊調整，“在前進中摸索，在摸索中前進”。如今，陳平覺得這是自己的弱點。

摸著石頭過河的思想引導陳平在2007年前后在宅急送內部發起變革，這場變革最終引發兄弟鬩于墻。作為創始人，雖有不甘，陳平卻選擇在2008年10月一走了之，甚至連手上持有的宅急送股權隨后都一并讓出。該年，宅急送營業額達到13.8億元。

即便如今多有反思性格中的冒進沖動，回顧其在宅急送內部主導的業務轉型受阻，陳平依然難掩激動，他時常會握起面前的玻璃杯，又重重放下，反復數次；話到關鍵時，他甚至忍不住站立了起來。

2008年，順豐公司營業額突破20億元，超越宅急送，成為中國最大的民營物流快遞公司；此外，申通物流和圓通物流及時抓住了新崛起的電子商務物流，正在不斷接近宅急送。“五年前（指2003年），這幾家公司都已經快倒閉了。你明白我的意思沒有，我看到2008年它們起來了，它們是做電子商務起來的，做淘寶起來的，我覺得再不做電子商務，宅急送就完了。”危機感之下，2007年，陳平在宅急送內部發起“小件革命”，將業務一分為二：普貨和快遞。

一旦有了想法，陳平就按耐不住要行動。他要求一個月內全面推行小件，難度可想而知。 公司上下除了陳平，似乎沒有人明白這是怎么一回事。等了半個月，陳平看到沒有動靜，再也坐不住了。他跳上自己的奔馳車，帶著秘書和司機，開始了2萬多公里，為期1個月的路演。

“路演”期間，陳平親自演講，向各地中層干部布置工作，他容易激動而大喊大叫，以致最后幾站，喉嚨腫痛、不能說話，只好讓秘書代為宣講。一個月的路演結束，陳平的“小件革命”終于開始推行。

陳平的這番改革，等于拆分宅急送，將一家公司變為兩家。在2008年10月之前，宅急送甚至已經形成兩個經營團隊，有兩本賬目和兩個物流平臺。他動了人們的奶酪，那些被他稱為兄弟的人們，有血濃于水的情誼，有一起打拼的哥們義氣，但并不理解他。就在此時，計劃向宅急送注資2億元的華平投資宣告放棄投資，改革者陳平第一次內外交困。

陳平承認自己推進宅急送變革確實有些“猴急、猴急的”。在陳平啟動小件改革之前，暫緩上市的宅急送正在引入華平投資，后者原計劃帶來兩億元投資。華平的資金尚未到賬，陳平卻已經開始大刀闊斧地分拆，激進勇猛地擴張。

從事小件快遞業務，必須要建立合理的中轉站網絡和一支龐大的落地配送隊伍，這意味著一筆大投入。陳平向招商銀行、浦發銀行、北京商業銀行和工商銀行順義分行分別貸款2000萬元。沒有抵押、沒有擔保，陳平以個人名譽貸款8000萬元。談起這段經歷，陳平還引以為豪：“我就這么牛，那時候我是企業家。”

其中的4000萬元，陳平用于購置運輸車輛，又花了約4000萬元招聘快遞員和建立新網絡，這導致宅急送出現經營虧損。而過于激烈的轉型變革和擴張，令宅急送有些難以消化，加之被挪動的奶酪所引發的內部不滿情緒，陳平在自己一手創建的公司里逐漸成了“孤家寡人”。2008年的最后三個月，陳平游離于宅急送業務之外，開始“休息”。

就在陳平“休息”的三個月間，陳平的兩位哥哥主導宅急送業務，他們決定收縮戰線，裁撤接近1800個營業網點，只存留大約1200個營業網點。1800個營業網點的辦公設備運回北京，塞滿了一個600平方米的倉庫。全國網絡的搭建，曾經花費陳平近兩年時間，最終都成了存放在600平方米的倉庫里的白費了的心思，陳平觸景傷情，潸然淚下，轉身離開，用他的話說，是“正式辭職離開宅急送”。

2008年底至2009年初，沒有知天命的豁然開朗，陳平內心充滿不為人所理解的郁悶。三個月之后，陳平在2009年3月創建星晨急便，繼續其未竟之事——小件快遞，暫擱繁雜家事，醉心研究電子商務物流的業務模式。

企業.理想.家

星晨急便自誕生之日起，就是一個理想主義產物，陳平則是背后的那位企業理想家。

作為日本宅急便的效仿者，在與車隊、物流打交道15年后，陳平卻言云模式物流、百姓包裹，這多少有些令人費解。

宅急便是日本大和運輸所建立的宅配服務品牌，借由各種交通工具的小區域經營及轉運系統，經營戶對戶小包裹的收取與配送。大和運輸是1919年成立的一家古老的物流公司，到了上個世紀70年代，在發現大宗貨物運輸業務缺乏增長性后，大和運輸提出“小宗化”經營理念，瞄準日本國內日益興起的快遞需求，并開始改造和建設新的配送網絡。世界性的物流快遞巨頭皆善于規劃和鋪設其經營與運輸網絡，亦都具備極為強大的后臺信息系統，以便統籌規劃川流不息的運輸、配送隊伍，以達到效率和效益最大化。

陳平口中的云模式物流，瞄準了迅速崛起的電子商務物流需求。他的設想是將星晨急便建成一個“中樞系統”，一端聚攏分散的電子商務配送訂單，另一端連接分散的區域快遞服務能力，通過星晨急便的后臺處理能力，完成供需對接。

這是一個看似合理的邏輯，但它需要滿足兩個前提條件：1.匯聚需求；2.強大的后臺處理能力，既包括倉庫、車隊、中轉中心等物流設施配套，也包括可以管理客戶和合作伙伴的信息平臺。

投資3000萬元，在8個月時間內，陳平按照自己的理解和設計，快速鋪設星晨急便的全國網絡。他重新擁有了1700個營業所、1400名員工，100多輛班車和42個中轉中心。此間，遇到阿里巴巴集團董事長馬云，并在星晨急便創立8個月后將阿里巴巴集團發展為星晨急便的第二大股東，讓陳平錯以為需求不再是問題。

2010年5月，當星晨急便修建的免費倉庫備受冷落之時，陳平才意識到原來自己是錯得離譜，一天能夠產生800萬單快遞業務的淘寶，自然進化成了賣家加盟物流商的新物流生態系統，生態系統一旦形成，就連阿里巴巴都只能望而興嘆。（具體詳見本期《星晨急便之死》）

吊詭的是，“四通一達”快遞公司與淘寶大賣家通過快遞加盟模式，把持電子商務物流的現實，陳平和阿里巴巴，在此前竟是聞所未聞。陳平的解釋是“不入虎穴，焉得虎子”，然而，商場如戰場，一著不慎滿盤皆輸。

陳平不慎的，又豈止一著，私下并購鑫飛鴻最終賠上的除了2200萬元的養老錢，還有他愛惜如羽的個人聲譽。他的不慎，并非能力不足，往往是其心性所致。在這位部隊出身的企業家身上，不乏個人英雄主義和孤膽之勇。不論在宅急送，還是星晨急便，陳平都有過一意孤行之舉。一次是在華平投資未到賬之際，向銀行貸款8000萬元開啟宅急送轉型大幕；一次是在董事會否決的情況下，以個人出資的方式，試圖并購鑫飛鴻物流公司。

他說自己的痛苦源于某種先知先驗式的敏銳，所以他總是跑在最前，獨享決策的快感與孤獨。宅急送事件之后，他自言學會等待，學會慢下來，例如，在發現淘寶物流生態后，他一直等到董事會都理解了，才調整星晨急便的戰略方向，一等就是快半年。只不過，最終他依然因為缺乏耐性，轉而私下并購鑫飛鴻，倒在他不夠警惕的風險之下。

陳平如今淡然了許多，在那條“倒閉短信”傳出后，股東阿里巴巴態度曖昧，合作伙伴鑫飛鴻“另嫁他人”，家族企業宅急送撇清關系……這些，陳平都沒有憤怒，只不過留有一些無法言說的遺憾。

時至今日，陳平坦言不會再用8元錢做10元錢的事，也不會給自己什么期限。曾經，每隔10年，陳平會送自己一個座右銘：30歲是成事在己，40歲是心靜致遠。如今年過半百，他說不會再去刻意追求什么了。路遙無為，他比堂.吉訶德更早回到現實中。