大碰撞

孫燕初

保時捷卡雷拉杯珠海站

亞歷山大是幸運的，他沒有被第三回合的大碰撞殃及，再次連下兩城。

6月2日，2012年保時捷卡雷拉杯的第三回合和第四回合賽事在珠海賽車場打響。這注定是一個精彩激烈的周末。

排位賽中，在上海站連贏兩個回合的亞歷山大以0.06秒的優勢獲得桿位，在他后面的是奧鷹-捷駿＆駿寶捷車隊的馬丁。業余組(B組)的黃楚涵表現非常出色，壓倒多位專業車手，在排位賽中獲得第五位。這是個非常好的成績，不過這也為第三回合的超級大碰撞埋下了伏筆。第三回合發車剛剛幾秒鐘，當28輛賽車以極快的速度沖擊1號彎時，黃楚涵出現失誤，在入彎時撞到了馬丁，賽車失控打轉。這在瞬間引發了一場罕見的事故，馬丁的賽車又撞向了艾明達，后面沖過來的賽車躲避不及，紛紛相撞，其有12輛賽車先后卷入事故而退賽。PICC追星車隊的亞歷山大發車后一直領跑，幸運的沒有被事故波及。不過，整個賽事受到影響，暫時中止。等到工作人員清理干凈賽道中的受損賽車和殘片后，比賽又重新開始。亞歷山大逐漸拉開了后面追趕者的距離，順利奪得第三回合冠軍。這個回合中，站上亞軍和季軍領獎臺的分別是捷成車隊的艾明達和永達東方車隊的班杰明。他們兩人也是幸運者。班杰明對自己首次登上領獎臺感到興奮，并對避過比賽開始發生的事故感到松了一口氣。首次登上領獎臺的班杰明說：“比賽中，我的注意力很集中，當我看到有三輛車在我前面打滑時，我盡可能地避開了，雖然有人碰到我，但慶幸的只是輕微損壞，不影響比賽。”

第三回合因碰撞退賽的12名車手無須為自己受損的賽車擔心，他們身后高效的維修團隊迅速修復了他們的賽車。在卡雷拉比賽中，由于規則限制，每位車手使用的賽車均遵循同樣的改裝規則，只允許根據車手的駕駛習慣進行微調。因此，在賽車性能基本一致的情況下，車手水平的高低和臨場發揮將是最重要的因素。已經連續獲得三個回合勝利的亞歷山大用自己的表現證明了高人一籌的實力。他是今年年度冠軍的最大熱門。

在第四回合中，根據規則，前八名的車手采取倒序發車。原本桿位的亞歷山大排在了第八位。在比賽進行到第七圈的時候，亞歷山大已經超越前面所有賽車上升到了第—位。并輕松領跑到終點，再次獲得勝利。作為去年的年度冠軍，澤圭太實力明顯遜于亞歷山大。不過，第四回合中他在第二位發車，占據有利位置的澤圭太，沒能頂住亞歷山大的攻勢，最后獲得了亞軍。

幾名中國車手中，在第三回合導演大碰撞事故的董楚涵在第四回合恢復了心態，表現非常出色，他獲得了B組的季軍。百得利車隊的王建偉在第三回合奪得第四，本來想在第四回合更進一步，無奈中途遭遇爆胎，遺憾退賽。受人關注的年輕車手張大勝僅排在第13名，女車手譚穎發揮穩定，獲得第18名。

在結束了四個回合的賽事后，PICC追星車隊的亞歷山大總積分已達82分，遙遙領先第二名的澤圭太。第五、六回合的保時捷卡雷拉杯賽事將于7月6日到8日在內蒙古的鄂爾多斯賽車場上演。