機(jī)車手的這些做法要不得

1．卸配重塊

一些機(jī)車手為了使機(jī)車“輕裝上陣”，把拖拉機(jī)的配重塊統(tǒng)統(tǒng)卸掉，這種做法對機(jī)車本身和行車安全都有極大危害。配重塊的作用是增加拖拉機(jī)的附著力，防止打滑，提高牽引性能，保持作業(yè)的穩(wěn)定性。卸掉配重塊，機(jī)車重心將會偏移，在掛接農(nóng)具或重載上坡時會出現(xiàn)翹頭，甚至?xí)l(fā)生翻車事故；在松軟泥濘的路面上行駛時，因附著力減少，會使輪胎發(fā)生滑轉(zhuǎn)，加劇輪胎的磨損；在不平坦的路面上行駛時，會使機(jī)車顛簸加重，給機(jī)車手帶來不必要的疲勞。

2．卸消音器

消音器的作用是降低發(fā)動機(jī)排出廢氣時產(chǎn)生的噪音，消除廢氣中的火焰和火星。但有的機(jī)車手為了減少排氣阻力，提高功率，而將其卸掉。這樣一來，會使發(fā)動機(jī)本來就很大的噪音增加一倍多，排出的濃煙廢氣又嚴(yán)重污染了環(huán)境，直接影響機(jī)車手和他人的健康。如果機(jī)車手長時間在這種環(huán)境下工作，會使聽力減退，反應(yīng)遲鈍，還會因機(jī)車手聽不清其他車輛的鳴笛，造成交通事故。

3．任意調(diào)整限位螺釘、卡死調(diào)速彈簧

有些機(jī)車手為了提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，任意調(diào)整調(diào)速器的高速限位螺釘，致使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，空負(fù)荷油耗增加，機(jī)件磨損加劇；調(diào)速彈簧卡死后，在負(fù)荷變化時易造成飛車和熄火事故。

4．堵塞機(jī)油指示閥座孔

機(jī)油指示閥座損壞后，一些機(jī)車手不是及時修理更換，而是圖省事將座孔用螺栓或木塞堵住。這樣做，潤滑系統(tǒng)工作不正常或出現(xiàn)故障時機(jī)車手不能及時發(fā)現(xiàn)，易造成燒瓦等重大事故。

5．擅自改制拖車

有的機(jī)車手為了多裝載，把車箱攔板加高一倍，還有的用廢舊鋼材自制拖車，加大車箱尺寸，超過額定載重量1~2倍甚至更多。這樣，在作業(yè)中易造成拖拉機(jī)傳動箱殼體、半軸套管、半軸及制動器零件因超負(fù)荷而斷裂，加劇零部件和輪胎的磨損，縮短使用壽命，危害極大。

6．猛松離合器

一些機(jī)車手采取加油猛松離合器的方法駛出陷車，這樣不僅會加速離合器損壞，而且由于機(jī)車受到巨大的沖擊力，還會造成機(jī)體零部件過早報(bào)廢，甚至?xí)l(fā)生拖拉機(jī)翹頭擠傷機(jī)車手的事故。 （湖南 關(guān)地）