寶馬小將

基于寶馬全新1系兩廂轎車打造的高性能運動車款寶馬M135i終于可以和大家見面了。

備受運動車型愛好者關注的M135i將于今年9月在海外上市。寶馬M135i是基于寶馬全新1系兩廂轎車打造的高性能運動車款，將推出三門版和五門版車型。

M135i擴大了雙腎形進氣口和保險杠以顯示出比編號沒有M的車型更加濃厚的運動氣息。全新設計的大燈和黑色隔柵更加具有攻擊性，而尾部運用了黑色裝飾護板并搭配雙出排氣管使其更加顯眼。M135i標配藍色剎車卡鉗上的“M”標識和18英寸10輻運動輪圈顯示出其“鋼炮”的本質。前后分別配置225／40 R18和245／35 R18輪胎，只有這樣才能駕馭其強大的動力。

M135i的內飾采用了高級布料Hexagon／Alcantara裝飾、M真皮方向盤(帶有多功能的按鈕和藍色的縫線)、寶馬獨特的炭黑色車內頂板、金屬駕駛員踏板以及主儀表盤上的紅色刻度，都顯示出了它的極品運動風格。

這輛“小鋼炮”搭載寶馬公司旗下N5系列3.0L直列6缸TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓汽油機，其具備VALVETRONIC可變氣門控制與高精密直噴技術，最大可爆發235kW／5800rpm的動力，在1300～4500rpm的轉速范圍內可爆發出450Nm的峰值扭矩。其采取純正的FR發動機前置后驅系統，前輪不會產生扭矩轉向的問題，提高了駕乘樂趣。裝配8擋自動變速器的M135i從靜止加速到100km／h的加速時間為4.9s，而配6擋手動變速器車型則為5.1s。它們的最高時速被限定在250km／h。

其經過運動化調校的底盤具備了彈性運動學特性以及可對懸架阻尼系統進行單獨的調整。此外，該車還配備了運動式可變助力轉向系統。M135i標配的動態穩定性控制系統DSC包合了防抱死剎車系統(ABS)，動態牽引控制系統(DTC)，過彎剎車控制系統(CBC)以及動態剎車控制系統(DBC)。除此之外，寶馬公司還準備了剎車輔助系統供消費者選裝，其帶有抗衰減補償功能、干燥剎車功能以及坡道起步輔助功能。