市政工程中給排水的銜接設計與施工探究

謝金華

摘要：市政工程中的給排水銜接無疑是如今施工中的重點、難點，它對與整個給排水系統都有至關緊要的影響，稍有不虞，就很可能造成工程的全線潰壞。何況給排水銜接的工作對象大抵是地下管道，如若不能保證最初施工的作業質量，那么對其返工勢必耗費很多成本，為此，筆者做了以下幾個方面的探究。

關鍵詞：市政工程；給排水；銜接；設計；施工

市政工程是城市基礎設施的建設工程，是一個綜合性極強的項目，它融合了如公共交通設施、給水、排水、環境衛生、城市防洪等各項單位工程，它們之間相互的作用與聯系，最終構成了完整的市政設施網絡。作為城市的基本構成因素，市政工程其本身也應該具備一定的整體性能。無論是宏觀上，還是個體上，市政工程都應是統一的、完整的，尤其是對于各個子工程的銜接工作，各專業之間更是緊密相連、缺一不可。但在實際施工中，由于市政工程具有一定的特殊性，許多單項工程都未能做到合理的銜接，導致很大程度上，工程的前期設計與后期施工相對獨立，給工程的開展帶來了一定的難度。因此，筆者對在如下論述中分析了市政工程給排水的銜接中應予注意的一些問題，希望能給予同行一定的指導作用。

一、市政工程給排水銜接的總體原則

眾所周知，市政工程給排水工程涵括了多種專業門類，這就首先得保證各專業相互協調，且各自的設計能夠圍繞著市政工程目標逐級開展，并根據自身特色做好銜接工作，全面照顧到整體規劃，而不是各行其是，導致施工階段出現互相影響的現象。比如說在道路的施工階段，每項工作都該相互協調、統籌兼顧，每支施工隊伍先依據總體施工目標，再結合自身任務制定施工計劃，這就要求設計人員和施工人員不但要掌握本專業的知識，還要對相關專業的工作內容進行了解。因此在市政工程給排水銜接中，彼此合作、相互協調是至關重要的，這也是保證給排水銜接工作順利進行的首要原則。

一般來說，給排水銜接工作的重點在增強重力流管道的排放功能，而重力流管道的排放能力全部取決于道路縱坡的設計取值。對于這個取值，我們必須適度把握，否則對工程會構成不利影響。太小的話會導致排水管道坡度隨之變小，而為達到設計所要求的流量，又必須加大管道直徑，導致工程量的增加，最終抬高了工程造價；取值太大，雖然符合流量的設計標準，但受到最大流速的限制，間接地增加了后期維修養護工作的難度。所以，在給排水銜接工程的縱斷設計上，設計人員必須結合實際的施工環境，謹慎考慮，最大程度上降低銜接設計上的難度。

二、市政工程給排水的管道接口運用

傳統的鍍鋅管道接口和普通管道接口由于易腐蝕、自重大、施工不便等缺點逐漸退出人們的視野。目前，市政給排水常用管道接口有石膏水泥接口、青鉛接口、油麻石棉水泥接口、橡膠圈接口等四種。筆者現就它們的一些特性、優缺點及使用范圍做一簡要論述。

2.1 石膏水泥接口

這種接口方式操作簡單，對勞動力的需求也不高，可以使市政將排水銜接施工的成本降至很低，所以被廣泛應用。但由于材料原因，對施工人員的皮膚很容易產生傷害，同時其抗振性能也很一般。

2.2 青鉛接口

青鉛接口的最大優勢就是控振性能強，無需護養，施工后就可進行通水。但是它的造價太高，施工難度遠遠大于其它接口，施工風險高，且容易對人的健康形成威脅。因此在實際中常應用于振動較大的施工區域，工作也通常會選擇在冬季開展。

2.3 油麻石棉水泥接口

油麻石棉水泥接口具備一定抗振能力，經濟和安全上的優勢使它廣泛應用于市政給排水銜接工程當中，但是操作起來較為麻煩，勞動強度大，這是它的不足，運用于一般基礎的情況比較多，對于振動不大的區段也可使用。

2.4 橡膠圈接口

橡膠圈接口具有施工簡單、回彈性高、抗震性強等優點，但它對接口材料的要求非常嚴格，可以運用于基礎較差、容易受振的施工環境。

三、高密度聚乙烯管道接口運用

高密度聚乙烯（HDPE）管道的連接方式多種多樣，其中如對焊式連接、接件連接、絲扣連接、電焊管箍連接、線性伸縮承插管連接、承插式套管連接、法蘭連接等等，它們各自擁有不同的性能與優點，適用范圍不同，連接方法也千差萬別。

值得注意的是，高密度聚乙烯（HDPE）管道不可以使用溶解粘合劑進行管件連接，它最合理的連接手段是熔焊連接。當前環境下，多數采取熱熔法、電熔法等連接手段，將管材和管件合為一體，既能保證管道的密封性能，施工工作也安全可靠。當高密度聚乙烯（HDPE）管道和彎頭、三通等管徑不同的接頭管件進行連接時，最好采取電熔連接方法（≤DN1800）；若連接對象為其他管道，則可以采取法蘭連接或檢查井法進行連接。

管材間的接口不宜使用熱縮套連接，它可以采取密封的膠圈柔性接口。在進行接口施工時，應該首先把橡膠圈緊緊地套在管口一側，再對管口的另一側進行調整，保證管兩側處在一條軸線上，然后再將橡膠圈套上，開始調整，務必使其緊貼在管道的外壁。

四、夾砂玻璃鋼管施工的注意事項

4.1 合理設計溝槽深度

管道的使用功能、長度大小與現場條件決定了溝槽的深度。設計的時候應該盡量把管道設計在防凍層以下，以保證管道不會受到地下水浮力的影響，否則地下水所引發的浮力很可能會造成管道偏離原位，并對管道的耐久性與安全性構成威脅，因此，設計中務必要注意好溝槽的深度。

4.2 固定支墩

管道施工結束以后，由于不平衡力的存在，導致管道會產生一定的偏移。為確保管線的穩定，施工人員一般會使用水泥對支墩實施固定，固定時要根據現場實際情況設計尺寸的大小，并保證擋墩的底面和管溝有充分的接觸面積。

4.3 回填管區

管道安裝完畢以后，要及時地對埋管區進行回填，以防管道的浮動和熱變形對給排水系統所帶來的不良影響。因此，在完成市政工程給排水銜接的大部分工作后應當及時地對埋管區實施回填，以防止很多管道安裝問題的滋生。

4.4 管溝基礎與墊層

在市政工程給排水的銜接施工中，應該時刻保持管溝底部表面的連續與光潔，杜絕大顆粒物體的存在，進而保障管道的暢通和安全。關于管道墊層的材料，通常選用中砂，由于基礎條件的不同，所設計的墊層厚度自然也不同。如果溝底存在一定數目的巖石，墊層厚度一般設計在150mm到300mm之間。如果基礎土質松軟，這就需要增加墊層的厚度了，通常以管徑的1/3到1/2的比例值為參考，即厚度至少在500mm以上。在選擇鋼管時，對鋼管材料也的選擇也務須謹慎，近幾年夾砂玻璃鋼管（RPMP）在市政給排水工程中被廣泛使用，一方面是由于它標準式的設計，有利于縮短施工進度；二來夾砂玻璃鋼管(RPMP)的質量過硬，能夠有效保證施工的順利實施。

五、結束語

由于市政工程給排水的銜接工作與廣大市民的日常生活息息相關，并在一定程度上決定著一個城市的形象，以上理論對于此項工程而言，無疑是杯水車薪。這就要求設計者與施工者們在工作中進行周密的規劃部署，對工程的各個方面開展合作探討，對市政工程給排水銜接過程中常見問題進行仔細分析，并在設計和施工階段實施嚴格有效的控制管理。

參考文獻

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