□ 本刊記者 許蘭武
古城墻保衛戰
□ 本刊記者 許蘭武
榆林衛城城墻作為全國重點文物保護單位和榆林歷史文化名城的重要組成部分,年久失修,曾多次坍塌。繼去年榆林市政府啟動南城墻加固保護工程之后,榆林衛城西城墻保護工程于今年5月下旬啟動,項目總投資5500多萬元,計劃11月底完成。然而,這樣的修復在很多居民看來卻屬于“貼皮”工程,并未真正起到保護城墻的作用。
何福堂,76歲,自小居住在城墻邊。如今,老人還會經常爬上城墻,摸一摸舊磚,回憶多年前發生在這里的故事。當年附近少有人居住,如今卻住滿了人。
說起榆林城墻從前的威武,何福堂言語中充滿了驕傲:“榆林城墻3丈6,是形容它的高度。”如今,從前的雄偉壯觀卻縮水很多。“以前最寬的地方能有20米,現在最窄的地方甚至不足1米?!?/p>
“這是明代建筑,需要好好保護?!闭f完,老人跺一跺腳下夯實的黃土墻。但修護并不簡單,首先要把“穴居人”全部遷出,然后才可能考慮重新修復。
據考證,榆林城墻始建于明洪武二年(公元1369年),距今已有600多年歷史。類似的古城墻在國內現存不多,且榆林城墻極具地方特色,因此廣為世人矚目。

2012年5月,陜西省榆林市投資5500萬元啟動西城墻的二期修復工程。
榆林城墻,經過明正統二年(1437年)至正德十年(1555年)多次拓建而成。從嘉靖十九年(1540年)至萬歷十年,又相繼完成了全部墻磚的包砌工作。同時,進行了城墻的增多加厚建筑,到萬歷三十年(1602年),城垣建成。清時期,城墻出現部分破損,同治光緒年間,又經過多次維修,城垣保持完好。
解放后的70年代初,榆林東城墻長2293米,西城墻長2184米,南城墻長1055米,北城墻長1125米,城垣周長6761.5米,城墻保存尚完好。從70年代中期開始,榆林古城墻疏于管理,逐年遭遇破壞。現南、北城墻基本蕩然無存,東、西城墻部分墻體破壞嚴重。
目前,榆陽區鐘樓巷至汽車南站的城墻(屬明長城的一部分)開始進入實質性的修復階段。
在部分市民看來,與其說是修復城墻,不如說是“修舊如舊”。作為文物,它的價值在于“舊”及舊中蘊含的底蘊。有些人提出質疑,明代的土埂被拋了,磚被拆了,用仿古磚塊和水泥堆砌的假城墻還是歷史的見證嗎?也有市民認為,城墻毀壞嚴重,修復是對歷史的保護和傳承。
“古城維護,好像全世界都在做,但我對翻修持懷疑態度。南門口以北的那道城墻剛修復好,工整美觀,但全是現代的磚瓦,那就成了偽古建筑?!?榆林晚報某記者說。
針對“修舊如舊”是保護文物還是仿古造假的爭論從未間斷。但值得肯定的是,修復是必要的,但應該在保護的基礎上進行,而不是先破壞再修建。
內蒙古電視臺特邀評論員高偉認為,全國各地都在翻修、復原古跡,其實沒有什么意義。隨著歷史的發展,文物的價值就在于它身上殘留的時代特征。不管是出土的文物還是古建筑群,翻修和復原不過是讓文物身上的時代特征慢慢遺失。各地在翻修、復原古建筑中投入的巨額財政收入,不如利用在前期保護上?!拔矣X得原始原貌的歷史古跡反而能帶來更大的影響和旅游收入。”
榆林市民對于現在正在進行的翻修工程,褒貶不一。部分市民認為,看著斷垣殘壁的明代長城被仿古的磚墻取代,感覺不像是恢復原跡,而是一種對真正文物的破壞。也有部分市民認為,翻修是好事,避免了古跡過早消失。還有部分市民認為修復是好事,但不該由一群磚瓦工來完成,應該由專家組成的修復小組在現場指導。
在一片爭議之中,6月初,榆林市委市政府及文化局等主管部門,啟動了鐘樓巷到汽車南站的古城墻修復工程。
從現存的三面城墻來看,破壞最嚴重的當屬東城墻,且以那里的“穴居人”最多。
據介紹,南城墻周圍是展現榆林市容市貌的核心區域,其拆遷修復工程最先開始,由文廣局牽頭,于2005年7月啟動拆遷事宜。
當時涉及64戶人家和3個單位(包括榆陽影視公司等)被拆遷,拆遷補償在每畝土地210萬元—230萬元之間,難以開展。2007年拆遷方移交給榆林市城投集團,當年年底拆遷基本完成,采取了分散安置的辦法。
西城墻也位于繁華的商貿區,修復工作于今年5月開始。這是西城墻進行的第二期修復工程,范圍包括從西樂門向北300米的區域,其中涉及到三個單位(榆林救助站、榆林房產所等)和6個住戶,投資規模在5500萬元。
西城墻的第一期修復工程是總長度為800米的古城墻(含西樂門),這里涉及5個單位(最南端的榆林毛毯廠、客運公司等)和個人住戶6戶。
從文物保護的角度看,西城墻拆遷所需補償金額巨大。內部人士透露,西城墻修護僅拆遷費就可能過億元。
東城墻的現狀是,城墻外20米內基本無住戶,但是墻體的“穴居族”、破壞墻體建房者及城墻內10米范圍內,涉及大小單位42家、居民501戶。
據文物部門工作人員透露,從榆林市“十二五”規劃看,保護城墻要先易后難。但具體到東城墻的“穴居族”拆遷問題,文物部門目前并沒有制定詳細的時間表。
先易后難也好,避重就輕也罷,保護古城墻是投入巨資開展修復工程的根本目的。然而,榆林老百姓中卻留傳著這樣一句話:“城墻修復只貼一張皮。”所謂的“貼皮”,就是僅重新修復城墻外側墻壁,其余幾乎不動。

76歲的何福堂老人為記者講述60年前的榆林城墻。
城墻一般以夯土構筑,外壁、頂部再以城磚、白灰包砌,也有以條石和城磚砌成,向內設瀉水渠道。在西城墻的施工現場可以看到,很多工人正忙著用剛拉來的新磚換掉年久失修的舊城古磚。
“大部分舊磚都扔掉了?!币晃徽谑┕さ膸煾抵钢赃叡粨Q下的舊磚說。至于為何只修復城墻外墻,而對城墻本體和內墻基本不動,這位師傅表示,“上面是這樣安排的。”
修復舊城墻刻不容緩,但是在很多文物專家看來,這樣的修復更多的是一種破壞。
“只修復外墻也給我們帶來了很大困難?!贝舜斡芰治鞒菈π迯晚椖控撠熑粟w曉東告訴記者,由于只是在外側重新壘起城墻,就使得城墻外側高于墻體本身,一旦遭遇下雨天,容易導致雨水無法排除,倒流進城墻夯土層內,甚至流入“穴居”內。
相關專家表示,這種倒流會加快古城墻的損壞。為何城投集團未按照文物部門的規劃修復?榆林市文化廣電新聞出版局副局長張竹梅沉默良久,“真不清楚為什么,這不是我這個部門所能回答的。應該問負責修復城墻的‘榆林城投’,文廣局只有建議權,沒有監督權?!?/p>
趙曉東介紹,西城墻年久失修,鐘樓巷至新樓巷段整體損毀嚴重,部分基礎下沉,外包磚幾乎全部坍塌,外露原有夯土被雨水沖刷,多處已塌方。東側夯土由于歷史原因,被居民損壞嚴重,隨時有塌方的危險,也給附近居民的人身安全帶來很大的隱患。
這樣的一張“皮”在一些權威部門看來是必要的。“城墻的修復關系到一個城市的形象問題,破破爛爛肯定不成樣子。”在張竹梅看來,如果任由城墻一直保持現狀,城市形象會大打折扣。
西城墻修復工程計劃于今年11月底完成,但趙曉東透露,其實上面領導希望能在今年國慶節之前完成,所以工期很緊。
2011年2月25日,榆林市委、市政府在市委會議中心召開創建省級園林城市動員大會,向全市干部群眾發出了創建省級園林城市動員令。
接著,榆林市委、市政府成立了創建省級園林城市領導小組,設立了創建省級園林城市辦公室。創園辦出臺了《榆林市創建省級園林城市實施方案》和《榆林市創建省級園林城市2011-2012年主要任務分解方案》。據了解,榆林市、區兩級財政每年對城市園林綠化的投入不少于2億元。
建立園林城市,當然是造福百姓、利在千秋的大事。只不過,有關單位在綠化、美化城市的同時,是否已經忘記或者根本無視穴居在城墻內的這些居民?避開民眾的拆遷難題和根本目的的“貼皮工程”,其目的究竟何在?如此“貼皮”修復能夠做到“功在當代利在千秋”,能夠真正做到利國利民嗎?