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我國商貿流通業能源經濟效率影響因素分析

2016-12-17 11:22:47王欣
商業經濟研究 2016年19期

王欣

中圖分類號:F724 文獻標識碼:A

內容摘要:本文通過因子分析來量化我國商貿流通業能源經濟效率的影響因素,利用狀態空間模型實證分析影響因子對商貿流通業能源經濟效率的邊際作用程度。研究發現,產業結構水平對我國商貿流通業能源經濟效率影響最大,信息化水平次之。我國商貿流通業能源經濟效率影響因素綜合因子對能源效率的邊際作用系數的變動趨勢呈現先波動下降、后穩定上升的增長趨勢。

關鍵詞:空間狀態模型 能源經濟效率影響因素 商貿流通業

關于商貿流通業能源經濟效率的測度指標比較多,比如能源宏觀經濟效率、能源經濟效率、能源實物經濟效率、能源物理經濟效率、能源價值經濟效率、能源實物經濟效率、能源經濟效率以及能源配置效率等。國內外學者對商貿流通產業能源經濟效率的相關研究較少。國內大部分學者采用定性研究的方法來研究商貿流通業能源經濟效率,僅有個別學者采用定性的方法研究我國商貿流通業能源經濟效率因素對我國商貿流通業的影響作用,但是對于我國商貿流通業影響因素指標的選取卻較為單一,很少有學者對影響我國商貿流通業能源經濟效率的綜合影響因素進行分析。

本文借鑒前人的研究經驗,結合我國商貿流通業的特殊性,在對我國商貿流通產業能源消費強度進行分解的前提下,建立我國商貿流通業能源影響因素的指標體系,利用主成分提取的方法來尋找我國商貿流通業能源經濟效率的綜合影響因素。然后,采用空間狀態模型來構建我國商貿流通業能源經濟效率的可變參數模型,并提出提高我國商貿流通業能源經濟效率的對策與建議。

我國商貿流通業能耗強度及相關影響因素選擇

(一)我國商貿流通業能耗強度變化趨勢

在測算我國商貿流通業產業能耗水平時,一般可采用該產業的能耗強度來測算。能耗強度,即商貿流通業在生產經營過程中對能源的消費強度,一般用商貿流通業能源消費量與商貿流通業產出水平的比值表示,即:

e=E/Y (1)

其中,e表示商貿流通業能耗強度,即商貿流通業消費每萬噸標準煤的產值,單位是萬噸標準煤/億元;E表示商貿流通業的能源消費量,單位是萬噸標準煤;Y表示商貿流通業的產值,單位是億元。

隨著商貿流通業的發展,我國商貿流通業的能源消耗強度不斷下降,從2000年我國商貿流通業能源消耗強度為0.296萬噸標準煤/億元下將到2013年的0.185萬噸標準煤/億元。我國商貿流通業能源消耗強度變化趨勢說明商貿流通業的能源浪費空間越來越小,商貿流通業節能潛力不斷被挖掘。

(二)我國商貿流通業能耗強度分解

為了具體分析我國商貿流通業能源消耗強度的變化趨勢,本文對商貿流通業能源強度進行分解,探究商貿流通業能耗強度是由于生產規模變化引起的還是由于能源效率變化引起的。具體的分解過程如下:

以2000年為基期,按照式(2)對我國商貿流通業能源消耗強度進行分解,可計算出如圖1所示的2001-2013年理論商貿流通業能源增量和實際商貿流通業能源增量。由圖1可以看出,我國商貿流通業實際能耗增量的增長速度低于理論能耗增量的增長速度,相對而言,實際能耗增量更為平穩。這是由于我國商貿流通業能源利用效率不斷提高,控制了能源消耗增量的提升。但是,我國商貿流通業的實際能源增量較高,商貿流通業的高能耗趨勢并沒有改變,尤其是批發與零售業、住宿與餐飲業等傳統的粗放、低效的產業,導致能源的浪費。由于我國商貿流通業受到能源效率的影響,導致理論能耗增量與實際能耗增量出現不同的變化趨勢。

(三)商貿流通業能源經濟效率的相關影響因素

商貿流通業能源經濟效率的相關影響因素較多,商貿流通業產業結構水平、商貿流通業能源消費結構、商貿流通業技術進步、工業化水平、市場化水平、信息化水平及對外開放程度等因素都會影響我國商貿流通業的能耗強度。

本文對這些指標進行詳細說明:商貿流通業產業結構水平(X1)采用批發與零售業、住宿與餐飲業增加值占商貿流通業增加值的比重來衡量我國商貿流通業產業結構水平;商貿流通業能源消費結構(X2)采用商貿流通業非煤炭消費量占能源消費量的比重來衡量商貿流通業的能源消費結構;商貿流通業技術進步(X3)采用商貿流通業全要素生產率來衡量商貿流通業的技術進步;工業化水平(X4)采用非農產業占比與非農勞動力占比的平均值來衡量工業化水平;市場化水平(X5)采用市場化指數來衡量市場化水平;信息化水平(X6)采用人均郵電業的業務量來衡量信息化水平;對外開放程度(X7)采用我國的外貿依存度來衡量對外開放程度。

我國商貿流通業能源經濟效率影響因素實證分析

數據來源于歷年《中國統計年鑒》、歷年《中國能源統計年鑒》等。本文選取1995-2010年數據進行實證分析。為了增加數據的可比性,本文將部分數據換算成1978年的價格。限于篇幅,本文僅列出部分年份的數據,具體的各變量時間序列數據如表1所示。

(一)因子分析

為了避免七大變量的相關性,采用因子分析的方法來提取數據的主成分。該組數據通過KMO和Bartlett檢驗,可以做因子分析。結果發現,共提取兩個公共因子,方差貢獻率分別為78.3%和15.4%。具體的公因子表達式如下:

由式(5)可知,各個因素對商貿流通業能源效率影響從大到小排列依次為X1、X6、X4、X7、X5、X2和X3,也就是商貿流通業產業結構水平、信息化水平、工業化水平、對外開放程度、市場化水平、商貿流通業能源消費結構和商貿流通業技術進步。

(二)狀態空間模型實證結果分析

我國商貿流通業能源經濟效率測度是一個復雜的問題,其核心在于商貿流通的能源投入產出率。大多數學者采用商貿流通業能耗強度的倒數來衡量商貿流通業能源經濟效率。考慮我國商貿流通業能源消耗數據的可得性,結合前人的研究,本文也采用商貿流通業能耗強度的倒數來衡量商貿流通業能源經濟效率。利用公式(1)可計算出我國商貿流通業能源經濟效率值,具體數據如表2和圖2所示。

我國商貿流通業能源經濟效率值整體呈現波動上升的趨勢,由1995年的0.258增長到2013年的0.314。在2004年,我國商貿流通業能源經濟效率值最低,僅為0.231。除了1998年、1999年、2004-2006年以外,其余年份的商貿流通業能源經濟效率值均超過0.25;到了2012年,我國商貿流通業能源經濟效率值開始超過0.3。在1995-2004年期間,我國商貿流通業能源經濟效率的波動較大,但是在2005-2013年期間,我國商貿流通業能源經濟效率呈現穩中有升的增長趨勢。由此可見,我國商貿流通業能源經濟效率整體基本呈現穩中有升的態勢,但是受金融危機與政策環境的影響,商貿流通業能源經濟效率存在一定幅度的波動。

由于我國商貿流通業能源效率受經濟體制、政策環境等各類外界沖擊的影響較大,本文采用可變參數模型中的狀態空間模型進行研究。狀態空間模型主要采用卡爾曼濾波來估計相關參數系數。

我國商貿流通業能源效率(L)為被解釋變量,上述因子分析得出的影響因素綜合指標F為解釋變量。本文選取1995-2013年我國商貿流通業流通效率及相關影響因素的數據進行分析,利用Eviews軟件,可構建狀態空間模型如下:

其中,MEt為歷年我國商貿流通產業能源效率影響因素綜合因子對能源效率的邊際作用系數(見表3)。

從圖3可知,1995-2004年期間,我國商貿流通業能源經濟效率影響因素綜合因子對能源效率的邊際作用系數的變動波動趨勢較大,且與商貿流通業能源經濟效率值呈現相反的變化趨勢,尤其在1996年、1999年表現突出。究其原因在于我國商貿流通業市場組織能力偏低,流通企業長期處于“小、散、弱、亂、低”的粗放型經營模式、管理體系不完善,經營方法落后、企業內部結構不合理、服務技術含量低及信息化水平低,導致我國商貿流通業處于高能耗、低產出的行業。加上2001年以來,國際大型商貿流通業的涌入,我國商貿流通業粗放型經營模式愈加嚴重,商貿流通能源經濟效率也逐漸下降,2004年我國商貿流通業能源經濟效率影響因素綜合因子對能源效率的邊際作用系數降到了冰點,當時邊際作用系數為-0.04。

2005-2013年期間,我國商貿流通業能源經濟效率影響因素綜合因子對能源效率的邊際作用系數的呈現穩定上升的態勢(2010年除外),且與商貿流通業能源經濟效率值的變化趨勢基本一致。究其原因在于經過多年的發展,我國商貿流通業逐漸向集約化發展,尤其是國有資源加速向具有絕對優勢的商貿流通企業集中,資源的有效整合促進了一批規模龐大、服務范圍廣的現代化商貿流通企業形成與發展。尤其是2004以后,商貿流通業市場競爭促使商貿流通企業優勝劣汰,提高了我國商貿流通企業的運行效率,加快了企業的科技創新與管理創新。同時,城市化水平和市場機制的不斷強化,煤炭占我國商貿流通業能源總量的比重不斷下降,我國商貿流通能源利用結構也不斷優化,進而提高了我國商貿流通業能源經濟效率。但是,我國商貿流通業能源經濟效率的上升趨勢較緩慢,還需進一步優化我國商貿流通業的產業結構和能源利用結構。綜上,商貿流通業能源經濟效率影響因素綜合因子對能源效率的邊際作用系數整體上呈現“U”型變化態勢。

結論

本文從我國商貿流通業能源消費強度變化趨勢入手,將商貿流通業能源消費強度進行分解,探究理論商貿流通業能源增量與實際商貿流通業能源增量的差別,并分析我國商貿流通業能源經濟效率的影響因素,通過因子分析的方法求出影響因子的主成分,然后利用加權平均法來計算商貿流通業能源經濟效率影響因素的綜合因子。然后,利用狀態空間模型分析可變影響因素的綜合因子對商貿流通業能源經濟效率的邊際作用程度。研究發現:

我國商貿流通業的實際能源增量較高,雖然我國商貿流通業實際能耗增量的增長速度低于理論能耗增量的增長速度,但是商貿流通業的高能耗趨勢并沒有改變,粗放、低效的產業商貿流通企業導致能源的浪費。

產業結構水平對我國商貿流通業能源經濟效率影響最大,其次是信息化水平,然后依次是工業化水平、對外開放程度、市場化水平、商貿流通業能源消費結構和商貿流通業技術進步。

在1995-2004年期間,我國商貿流通業能源經濟效率影響因素綜合因子對能源效率的邊際作用系數的變動波動趨勢較大,且與商貿流通業能源經濟效率值呈現相反的變化趨勢;在2005-2013年期間,我國商貿流通業能源經濟效率影響因素綜合因子對能源效率的邊際作用系數呈現穩定上升的態勢,且與商貿流通業能源經濟效率值的變化趨勢基本一致。整體來看,我國商貿流通業能源經濟效率及邊際作用系數都呈現波動上升的增長趨勢。

因此,我國政府應積極引導傳統的商貿流通企業,培育新型商貿流通企業,進一步優化我國商貿流通產業結構,并運用國際先進的流通技術,降低煤炭占商貿流通業能源消費的比重,增強對綠色環保能源的開發與利用,提高我國商貿流通業的能源經濟效率。然后,規范我國商貿流通市場秩序,完善商貿流通體系,將大型商貿流通企業培育具有國際競爭力的跨國流通集團,提高我國商貿流通資源的整合度與規模經濟效益,加速商貿流通企業的技術創新步伐和管理創新步伐,不斷提升商貿流通業整體的技術含量、信息水平和管理水平,推動商貿流通企業的節能減排,大力倡導低碳型商貿流通企業發展,徹底優化我國商貿流通業能源利用結構,提高能源經濟效率。

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