摘要:轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換力的傳統(tǒng)檢測方法是采用人工巡查,其實效性不夠,易造成設(shè)備故障。隨著鐵路的大提速,對設(shè)備質(zhì)量提出了更高的要求,轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換力必須進(jìn)行實時監(jiān)測,以便及時進(jìn)行維護(hù)。通過在軌采集轉(zhuǎn)轍機電氣參數(shù)(電壓、電流和功率),計算轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換力,實現(xiàn)對道岔轉(zhuǎn)換力的監(jiān)測。研究結(jié)果表明,用測量電氣參數(shù)去估算轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換力的方法,在一定偏差內(nèi)能真實地反映轉(zhuǎn)換力的變化情況。
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)轍轉(zhuǎn)換力; 電氣參數(shù); 在軌監(jiān)測; 誤差
中圖分類號:TN911.7-34; TP919-34; TP-39文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-373X(2012)07-0139-03