身邊無限風光在

太陽能和風能都是新能源。別看它們帶個“新”字，但可不是什么新事物。太陽能和風能早已走進我們的生活，開始改變我們的世界。你不相信嗎？好吧，那就和小雪花一起走進新能源的領域，看看太陽能和風能都給我們帶來了些什么吧。

身邊的窗戶會發電

小雪花的同學們，你們還記得老師在課堂上是怎么說的嗎？對啦，“能量既不會憑空產生，也不會憑空消失，它只能從一種形式轉化為其他形式，或者從一個物體轉移到另一個物體，在轉化或轉移的過程中，能量的總量是不變的。”這就是能量守恒定律。

風能也好，太陽能也好，都要把動能、光能轉換成電能才能幫人類做事情，要不然可就成不了提高我們生活質量的能源，沒有任何用處啦。

小雪花要告訴你的第一件事是，用不了多久你就會發現，咱們自家的窗戶竟然也能發電啦！你可別不信，在新技術條件下，咱們家的窗戶就是可以變成太陽能發電機的。這事發表在英國的《每日郵報》上，據說英國的萊斯特大學和一家挪威公司合作研發出了一種新型太陽能電池，這種電池能像玻璃薄膜一樣使用，既透光又能夠發電，最多再過個四五年，咱們就可以使用上這種太陽能電池做成的窗戶啦，到那個時候，每一扇窗戶都能變成一臺太陽能發電機。想一想，自己家的窗戶能發電，多酷！又節能又省錢，帥呆啦！

高空中捕獲風能

你聽說過高空風能嗎？想一想，地理課上我們學到的知識：在3千米到1萬米以上的高空，那里的風能循環不息，用之不竭，是標準的可再生能源。要是能把高空風能轉換成電能，那是多清潔、多環保、多么高效的能源啊！可是我們怎樣才能利用高空風能呢？

別著急。在今年的3月30日，英國的《每日郵報》上報道說：美國科學家已經研制出了空中風力渦輪機，能夠利用高空中的風力發電啦。

其實，這臺風力渦輪機就是把風車和飛艇拼裝到了一起。它有一個充滿氦（hài）氣的外殼，能漂浮在空中收集風力發電，然后再通過電纜把能量傳回地面。在幾個月前的測試中，科學家們把這臺風力渦輪機升到了107米的高度，搜集到的能量是常規風電塔的兩倍。要是把這大家伙升到305米的高度，那里的風力可就更加強勁持久啦，到時候獲得的風能是風電塔的5倍呢！而且，在傳輸的過程中還可以減少65%的能量消耗。

另外最值得一提的是，安裝一臺風力渦輪機只要幾天時間，很少需要維護，這樣即便是在最偏遠的山區、最荒涼的沙漠，建一座經濟適用的發電站都不是什么問題。你說說，現如今新能源發電與煤炭火力發電比，要進入千家萬戶最大的障礙是什么呢？當然是發電成本高啊！我們要是通過高空風能大大地降低發電成本，或許就可以同大量排放二氧化碳、嚴重污染環境的火力發電說拜拜啦。

會發電的汽車

未來我們上班下班、去郊外野炊時會使用什么樣的交通工具呢？

“來輛汽車？”

“沒問題。”

“要新能源的。”

“太陽能的怎么樣？”

最近，英國人設計出了一款太陽能動力概念車，外形超酷，夢幻感十足，我看要是再拍《未來戰警》，選擇它作為道具車是最合適不過的啦。該車不僅可以在任何陽光環境中搜集能量，而且還可以把太陽能電池發出的額外電能供給住宅使用。也就是說，買了臺汽車就等于買了一臺家用發電機。很實惠的，要是誰覺得自家發的電有盈余，還可以賣給發電廠哦。

世界最大的太陽能船

光駕駛太陽能汽車似乎不夠過癮。走，去海南玩玩，那可是未來的國際旅游島。到了海邊租艘游艇出海垂釣怎么樣？沒錯，也要太陽能的。雖說現在的海南還沒有這個旅游項目，不過說不定將來就會有了。這不，2012年3月30日，德國人制造的世界最大太陽能船“星球太陽能號”已成功地橫渡大西洋、穿過巴拿馬運河，又經過太平洋、印度洋，通過蘇伊士運河，進入了地中海。

我們來仔細地看看“星球太陽能號”吧，長30米，寬15米，排水量60噸，可載50人，每小時可航行25公里，圍繞著中間凸起的駕駛艙，船的上方設有面積達500平方米的太陽能板，航行時“寧靜和干凈”。毫不夸張地說，“星球太陽能號”是一座屬于全人類的里程碑，“星球太陽能號”的環球之旅是真正的“太陽能航海創舉”。從“星球太陽能號”開始，太陽能船舶不再是一種實驗品。閉上眼睛，我們可以期待，用不了多久就可以乘坐太陽能船舶乘風破浪，出海遠航啦。

永不降落的飛機

你看過日本漫畫家宮崎駿的《天空之城》嗎？運用太陽能技術，我們或許真的可以建造一座漂浮在天空中，永不降落的城市。不相信嗎？事實上，永不降落的太陽能飛機正成為現實。其實，說起太陽能飛機，早就不是什么新鮮概念了，在1981年，世界上就出現了第一架太陽能飛機。經過30多年的不斷發展，尤其是太陽能電池技術的日趨成熟，解決了太陽能飛機能夠在空中晝夜連續飛行的問題。再加上一批對事業的執著，要把“地球環保”進行到底的科學家、工程師，他們在2003年聚集到一起，立志要造出一架完全由太陽能驅動、在飛行期間不消耗任何發動機燃料、不排放任何污染物質的飛機。想一想啊，這簡直就是在癡人說夢，不過在經過失敗、失敗，再失敗后，美夢成為現實——“陽光動力號”—— 一架完全依靠太陽能飛行、擁有與空客A340飛機一樣長的翼展、重量卻只相當于一輛中等轎車的飛機誕生啦。它以太陽為能源，只要是太陽能照射到的地方，“陽光動力號”就可以永遠不用降落，翱（áo）翔在藍天白云之間。

未來公路也發電

你參觀過上海世博會嗎？如果去過，那對道路會發電這種事情就一定不會感到驚奇。不過，今天小雪花要說的是一條“太陽能之路”。說巧也真巧，美國就有一家專門搞太陽能的公司，名字就叫“太陽能之路”，而計劃要建設的公路，就是利用太陽能發電的公路。這家公司計劃開發一種太陽能電池板，這種電池板可以嵌入路面，向電網中輸入電力。另外，這種太陽能電池板還有兩項輔助功能：一是在電池板上安裝發光二極管，起到路標的作用；再一個是，科學家還打算利用太陽能給路面加熱，這樣到了冬天路面就不會結冰，人們不必清雪，汽車也不會在冰面上打滑啦。

有人算過，每一片太陽能道路電池板可以每天發出7.6千瓦時的電力，鋪一段一英里長的四車道太陽能高速公路就可以滿足500個家庭的用電需要，如果整個美國州際公路網線系統都采用這種電池板，那或許就可以給化石燃料開告別儀式啦。到時候，太陽能板將代替瀝青公路。

織出一個太陽能電池

不要認為所有的太陽能電池板都是很堅硬的，科學家們已能把太陽能電池板做得很小很柔軟。小到、柔軟到可以用來紡織，用來造紙。

想一想，用太陽能電池板紡織出的布料做衣服會是什么樣子？要是將太陽能電池和電腦技術結合到一起，或許未來的宇航員就可以卸下沉重的宇航服，輕裝上陣，在宇宙中自由漫步啦。喜歡漂亮的朋友們在冬天里也再不必把自己武裝得圓圓的，好似棉花球。只需要一件輕薄如紗的太陽能外套，即便是在暴風雪中漫步，渾身上下也都會暖和得像在陽光中沐浴一樣。一些科學家還專門為蝸居在家，喜歡把窗簾擋得嚴嚴實實的宅男宅女們設計出了太陽能窗簾，讓窗簾吸收光能，為房間提供電能，使得陽光一點都不會被浪費。

2030——中國，將發電站建到太空去

“將中國的主力發電站建到太空去”，這可不是什么幻想，而是中國的科學家們根據咱中國的現實情況，做出的大膽戰略部署。科學家們早就計算過啦，現在中國已探明可利用的煤炭儲量大概有2000億噸吧，聽起來好像很多，可要是按照年產25億噸原煤的速度推算，其實只夠開采80年的，也就是說，只夠一個人用一生的。要是咱們把能源都用光了，子孫后代用什么呢？所以，就一定要在新能源上找出路。從水能到地熱能、從風能到生物能，哪一種能源能更高效、更清潔地取代傳統的化石能源呢？太陽能。太空是能源的海洋，太陽能是取之不盡用之不竭的可再生能源。中國的中科院在《空間太陽能電站技術發展預測和對策研究報告》中提出了“四步走”戰略，認為2030—2050年中國有可能研發出第一個商業化空間太陽能發電站系統，實現空間太陽能發電站商業運行。小雪花真的好期待啊！