“兼產(chǎn)中間餾分油和尾油的加氫裂化技術(shù)開(kāi)發(fā)”通過(guò)技術(shù)評(píng)議

2012年4月20日，由中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院（簡(jiǎn)稱石科院）承擔(dān)的 “兼產(chǎn)中間餾分油和尾油的加氫裂化技術(shù)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目在北京通過(guò)了由中國(guó)石油化工股份有限公司科技開(kāi)發(fā)部組織的技術(shù)評(píng)議。

石科院通過(guò)活性組分及配比的優(yōu)化、載體孔結(jié)構(gòu)和酸性組分的優(yōu)化，開(kāi)發(fā)出了兼產(chǎn)中間餾分油和優(yōu)質(zhì)尾油的第三代尾油型加氫裂化催化劑RHC-131。與第二代尾油型加氫裂化催化劑RHC-3相比，在相同轉(zhuǎn)化深度下，RHC-131催化劑中間餾分油選擇性提高4.9百分點(diǎn)，產(chǎn)品尾油鏈烷烴含量提高5.1百分點(diǎn)，尾油BMCI值降低0.8個(gè)單位；催化劑活性、中間餾分油選擇性、柴油十六烷值、尾油質(zhì)量明顯高于國(guó)內(nèi)某公司使用的國(guó)外同類催化劑。RHC-131催化劑已申請(qǐng)專利3件，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

在RHC-131催化劑的基礎(chǔ)上通過(guò)優(yōu)化工藝方案形成了兼產(chǎn)中間餾分油和優(yōu)質(zhì)尾油的加氫裂化技術(shù)。該技術(shù)具有反應(yīng)壓力適應(yīng)范圍寬、操作彈性大且產(chǎn)品方案靈活等特點(diǎn)。采用該技術(shù)加工典型中東VGO（20℃密度0.912 2 g/cm3、硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)2%、氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)1 000μg/g、BMCI值43.3、鏈烷烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)22.3%）的中試結(jié)果表明，在一次通過(guò)流程、尾油收率30%左右條件下，中間餾分油質(zhì)量收率達(dá)到55%以上，產(chǎn)品噴氣燃料餾分主要性質(zhì)符合3號(hào)噴氣燃料規(guī)格要求，尾油BMCI值為8左右；生產(chǎn)用作潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油原料的尾油時(shí)，控制適宜的工藝條件和切割方案，尾油的黏度指數(shù)達(dá)到140以上。

原料適應(yīng)性、催化劑穩(wěn)定性和再生性試驗(yàn)結(jié)果表明，RHC-131催化劑具有良好的原料適應(yīng)性、活性穩(wěn)定性和再生性能，可滿足工業(yè)裝置長(zhǎng)周期穩(wěn)定生產(chǎn)的需要。

RHC-131催化劑具有良好的制備重復(fù)性，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單合理，無(wú)特殊環(huán)保要求，利用現(xiàn)有生產(chǎn)裝置即可生產(chǎn)。