貴州省交通運輸廳調研地形和資金對高速公路建設標準的影響

近日，貴州省委書記栗戰書主持召開了研究加強全省道路交通安全工作的專題會議，專題會議提出：“盡快制定嚴于全國、符合貴州實際的道路建設地方標準，采取堅決有效措施全面消除交通建設、管理上的重大薄弱環節問題”。省交通運輸廳已開始部署有關調研工作。

貴州省已建成的高速公路都是依照國家高速公路建設標準進行勘察、設計和施工的，但礙于貴州地形復雜，只能采用“國標”中針對山區高速公路建設規定的取值范圍中較低的取值進行設計和施工。 除地形限制外，“低取值”的另一個主要因素是由于貴州建設高速公路成本很高，資金是“瓶頸”。在目前“低取值”建設情況下，在貴州修建1 km高速公路的平均建設成本高達1個億，是北方平原地區的數倍，而貴州交通基礎設施建設中，缺少資金也一直都是制約貴州省交通基礎設施建設的“瓶頸”。