車界

本欄目特約記者 _ 石巖

北京車展，長城聚焦品類 —專設哈弗展區，轎車系列重新更名

從長城汽車獲悉，本屆北京車展該公司將有突破性亮點：為鞏固哈弗地位、聚焦哈弗品類，首次專設哈弗展區，并對一些戰略儲備車型重新進行了命名梳理；同時該公司旗下轎車品類命名將有改變，“騰翼轎車”更名為“長城轎車”。本次長城將展出傳動、動力系統及新老車型共27款展品，值得觀眾期待。一款小型概念SUV將首次亮相，這是長城自主研發的首款兩廂三門式SUV，配備混合動力系統和太陽能系統，或將成為長城展臺最受關注車型。

王者新生—三亞試駕全新CR-V

二月底的三亞是最適合旅游的，一切都生機盎然。藍天白云之下，記者本次試駕的全新CR-V也仿佛有了生命，顯得神采飛揚，流線動感的車身、獨特的回峰式尾部造型遠遠看去就像一位準備起跑的運動員。作為一款為都市生活者量身定制的中高端SUV座駕，官方稱全新CR-V在現款CR-V基礎上實現了“全方位提升”。考慮到現款CR-V上市5年在SUV市場一直處于遙遙領先地位，東風Honda顯然對全新CR-V延續輝煌信心十足。

傳祺GS5隆重下線，售價12.38萬元—22.98萬元

定位為“引領風尚都市SUV”的傳祺GS5，融合歐洲經典設計，采用最新科技精心打造，在技術、工藝、配置以及主、被動安全方面處于國際領先水平，有2.0L和1.8T兩種排量，兩驅和四驅兩種系統，共7款車型可供選擇。下線同時也發布了傳祺GS5產品配置和價格，即日起全國98家廣汽乘用車授權經銷商均開始接受預訂，預計在四月中旬北京車展前上市。

傳祺是廣汽集團在全面消化歐洲先進技術基礎上推出的高端品牌，無論技術、工藝、配置，還是主動、被動安全、節能環保等方面均達到全球領先水平。在去年普遍低迷的市場中，傳祺轎車以1.7萬輛的銷量創下中國品牌單一中高級車型上市首年最好成績。

試駕吉利第一款SUV—全球鷹GX7

如果哪一個企業想在當今汽車市場占有一席之地，沒有一輛SUV是不可想象的。盡管全球鷹GX7已經在車展上亮過相，但真在大街上開起來，依然帶來很多新鮮感。全球鷹GX7代表了目前自主品牌在SUV區間的水平、設計和裝備，可圈可點。一輛緊湊型兩驅SUV所能得到的駕駛樂趣和實用功能都在全球鷹GX7上得到體現。GX7日后將有2.0L、2.4L發動機和6速手自一體變速器，我們相信這種配置車型的上市將真正體現自主品牌令人鼓舞的進步，將大大增強全球鷹GX7的競爭力，它必將成為中國SUV市場一個強勁的“追趕者”。

力帆720將于北京車展上市

從一年前的上海車展開始，力帆720在各大車展都陸續有過亮相，各方面的評價和關注度都非常之高。到去年11月份廣州車展前夕，關于力帆720上市的呼聲空前高漲，但是力帆汽車仍然堅持讓力帆720在2012年再正式推向市場，用力帆汽車的話說：“非精品不出”。

力帆720上市以后將成為力帆汽車旗下全新的旗艦轎車車型，展示出力帆汽車成熟的造車工藝水平和過硬的產品品質。其對產品線的進一步豐富更將擴大力帆汽車覆蓋的市場范圍，成為力帆汽車市場增長新的爆發點。

高油價時代，天語SX4引領城市SUV風潮

在油價不斷攀升這個大環境的影響下，SUV市場小車型的興起已經成為不爭的事實，那些熱愛SUV的年輕人不約而同地將目光放到了身材更小、排量更小的小型SUV上。長安鈴木天語SX4憑借著“時尚跨界心自由”的特性在10萬元左右的城市SUV市場上好好表現了一把，便宜的入門價格、時尚動感的外形、精心調教的運動底盤、極佳的駕駛視野、兼顧動力與經濟的冠軍發動機，遍布全國、超過1000家的長安鈴木網點以及覆蓋全國的24小時救援服務網絡體系，會讓你的城市SUV之路暢行無憂。

勁擎超越，深度體驗東風悅達起亞K5 Nu

在秀麗的蘇州金雞湖畔，東風悅達起亞舉辦了K5 Nu全國媒體試駕會。于3月10日全“芯”上市的K5 Nu，全新搭載了起亞領先的Nu發動機，動力性、節油性均得到進一步提升，外觀及配置也進行了精英化升級。作為“Design Kia”的格調之作，K5上市一年以來獲得了2011年iF設計大獎、德國紅點大獎“車中之最”、美國公路安全保險協會（IIHS）“2011頂級安全車”等權威大獎。攜精尖的品質之威，此次K5 Nu的全“芯”上市，將為精英人群打造更具品位和質感的移動生活。要么“論到囊中羞澀時，怒指乾坤錯”，然后繼續跟生活較勁，直到醒過來變踏實。

陳超那時的狀態就是無數年輕人在經歷第一次蛻變時的典型重演。那個女孩是不是因為他沒錢而離開他的我不得而知，但陳超在喝酒時和我抱怨最多的，是一句應該98%的人都曾感慨過的話：“寶哥，我什么時候能有錢啊！”

陳超特別想有錢，隨著他在北京交際圈的擴展，認識了更多所謂的朋友，同時也認識了更多所謂的有錢人，看見了更多有錢人的生活狀態，這一切都讓他特別渴望有錢。這倒沒什么不對，背井離鄉出來漂，都是為了掙錢。可能一開始還心存理想，但現實會讓人慢慢拋棄理想，只有掙了錢才是真的。被現實沖擊了的陳超，無可厚非地產生了“做個有錢人”的念頭。

平心而論，陳超是個好小孩。最開始借住我家時，收拾屋子、買菜、做飯全都搶著來，后來一起吃飯他也搶著埋單。只是，我實在受不了身邊有個人每天在我耳邊循環式播放同樣一句“我要有錢我要有錢”的廢話，簡直就是心理暗示或催眠一樣，搞得我本來已經壓抑住的那顆渴望腐敗生活的心又蠢蠢欲動起來。還有一點就是，當現實把一個本質不壞的人變得越來越拜金，而我的勸說全都無效時，就會有一種恨鐵不成鋼的挫敗感，于是我和他適當遠離，和陳超的接觸開始不那么密切。

在一起吃飯喝酒的次數少了，但正常聯系還是有的。值得慶幸的是，陳超雖然無比渴望錢這個萬惡之源，但他既沒有殺人越貨的膽兒，也沒有幾個能助他非法走私販賣點兒什么的朋友，所以違法犯罪這條路他始終沒邁出一步。

但陳超一點一滴的變化我也是看在眼里的，尤其是近一年多，他接觸了什么朋友我未曾得見，但通過和他的閑聊，我料想那都是一些“口販子”，也就是一些光說不練、靠滿嘴跑火車混飯吃的人。于是在這段時間，從天安門華表上掛地產廣告到八達嶺長城上的集體婚禮，從哈爾濱冰雪節上按一比一比例制作天壇冰雕到西安驪山秦始皇陵兵馬俑底層開發的項目承包，從千島湖租島開賭場到這次的F1賽事中國沈陽站的賽道競標……從陳超嘴里聽到的生財之道讓我一個冷戰接一個冷戰，換個膽兒小的沒準兒已經嚇暈了。

當然，上述這些都沒能成功，也不可能實現。我曾打趣地問陳超，最近那個項目怎么樣了？他回答說遇到一點困難，都在預想之內，當然之后也就不了了之，新的項目又開始籌劃、上馬。

好在陳超沒有幼稚到辭掉工作去搞這些天方夜譚式的玩意兒，他依然在網絡公司當他的小職員，每月還有幾千塊的收入。他還住在地下室，女友一個又一個地換。我還蠻喜歡隔三差五和他聚聚聊聊，聽他對各種神奇的項目設定和預期利潤口若懸河，只是不再勸他。也許這是成長必經的階段，總有一天他會幡然醒悟然后腳踏實地；又也許人各有命，他會很多年地這么漂著、混著，吃不飽也餓不死著，成為一名民間脫口秀藝術家。