隨著新興市場國家的發展,鈦在民用飛機以及發電設備、海水淡化裝置等基礎設施建設中用量的增加,相信中長期內對鈦的需求也將呈增長趨勢。截至2011年12月底,日本鈦軋材出貨量為19358 t,其中13245 t出口到其他國家。日本第三大鋼鐵聯合企業神戶制鋼為了更好的適應市場發展需求,計劃投資75億日元用于擴大航空航天用鈦合金及工業通用鈦合金的產量,并將于2012年11月開始在Takasago工廠籌建新的鈦環材生產線。新生產線的建成投產將有效降低鈦環材的生產成本,預期產能將達到原有生產線的兩倍。
另外,神戶制鋼還計劃投資在Takasago工廠安裝針對大型鍛件的熱處理及相應檢測設備,該項目將于2013年4月啟動,預計完成后產能將增加三倍,相信新設備的建成將極大提高大型鈦鍛件在日本國內重工業市場的銷售量。隨著2013年Takasago工廠新設備的安裝完成,日本國內對大型鈦鍛造品的一條龍生產將更加完善。神戶制鋼將首先完成鈦坯料的生產,然后將其送到日本航空鍛造股份公司(以下簡稱日本鍛造)進行熱模鍛,加工后的半成品鍛件將再次被送回Takasago工廠進行熱處理及成品檢測。日本鍛造作為一家由日立金屬、神戶制鋼、IHI、川崎重工四家共同出資成立的大型鍛造品制造公司,長期致力于為國內外飛機制造商供給性能優異的鍛造品,Takasago工廠熱處理及檢測設備的安裝將在很大程度上促進日本鍛造對大型鈦鍛造品的生產能力。