新日鐵公司用于航空鈦合金板材生產(chǎn)的熱處理工藝通過Nadcap認(rèn)證

新日本制鐵公司(以下簡稱新日鐵)于2012年3月16日宣布新日鐵公司用于航空鈦合金板材生產(chǎn)的熱處理工藝通過了Nadcap認(rèn)證。Nadcap(National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program)即為“國家航空航天和國防合同方授信項目”，是由美國航空航天和國防工業(yè)巨頭與美國國防部、SAE等機構(gòu)共同發(fā)起和發(fā)展的一個專門針對航空航天工業(yè)的特殊產(chǎn)品和工藝進行認(rèn)證的體系。Nadcap認(rèn)證已成為商業(yè)過程中的一個強制要求，波音、空客、GE等都要求其供應(yīng)商在特種工藝項目上必須通過Nadcap認(rèn)證。此外，Nadcap認(rèn)證確保了供應(yīng)商業(yè)務(wù)的某一特殊過程質(zhì)量是建立在詳細(xì)及被證實的方法基礎(chǔ)上，同時也減少了供應(yīng)商和主機廠的審核次數(shù)及費用。目前，隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，商用飛機需求的增長，越來越多的復(fù)合材料將被用于飛機機身制造以達(dá)到減重的目的，其中鈦材在商用飛機上的用量已從20 t增長到80 t。預(yù)計到2015年，鈦材在商用飛機上的需求量將超過2011年需求量的50%。新日鐵公司航空航天用純鈦鍛造品的產(chǎn)量和銷售量一直處于世界領(lǐng)先水平，其純鈦片材于2009年通過了“JIS Q 9100:航空航天質(zhì)量管理體系”認(rèn)證。相信隨著航空鈦合金板材生產(chǎn)熱處理工藝Nadcap認(rèn)證的通過，新日鐵公司在保持原有消費性產(chǎn)品、建材等市場的同時，在航空航天領(lǐng)域的市場將有大的發(fā)展。