鍛壓液壓機“五位一體”液壓系統的安調提要

胡海燕，陸 紅

（徐州壓力機械有限公司，江蘇 徐州 221004）

鍛壓液壓機“五位一體”液壓系統的安調提要

胡海燕，陸 紅

（徐州壓力機械有限公司，江蘇 徐州 221004）

本文以簡約實用的形式，歸納總結了鍛壓液壓機在安裝調試中的注意事項，并對可能出現的安調故障提供了針對性的解決方法。

機械制造；安裝調試；液壓機、液壓系統

鍛壓液壓機是現今塑性壓力加工中普遍使用的設備。其由油－泵－閥－管－缸整合為“五位一體”液壓系統。因此，液壓系統安裝調試性能的質量水準，直接關系到鍛壓液壓機運行的可靠性，并影響到液壓系統中各零部件的日常停機維修周期和整機長期使用的壽命周期。

作為鍛壓液壓機的動力、控制與輸出的零部件，由液壓油、液壓泵、液壓控制閥、高低壓輸油管和液壓缸構成了液壓系統。顯然在其“五位一體”的液壓系統中，各個零部件之間既有逐級傳遞的直接作用，又有迂回反饋的相互作用。在鍛壓液壓機使用前的安裝調試階段，需嚴格掌控各相關環節，主動檢測規避可能出現的各種隱患。就此整理了有關液壓機安裝調試的簡明提要，供現場應用參考。

1 液壓油

（1）加油時必須經過過濾器。最好是利用帶有多級精密過濾的移動式濾油車進行加油，保證液壓油的過濾精度，避免任何污物及水分進入油箱。

（2）根據液壓系統的要求，選購合適牌號和粘度的液壓油，保證液壓油與液壓元件的相容性。

（3）濾油器的過濾精度與系統要求保持一致；濾油器的進出口方向無誤。

（4）加油后須靜止一小時，泡沫方能徹底消失。

（5）先行檢查液位高度達到油標上限，及時清洗更換濾油器濾芯防止阻塞。

（6）油箱容積通常取為泵總流量的8～12倍。

（7）油箱內部要留有一定空間，以滿足液壓油熱容積膨脹及容納停機期間來自系統內部液壓油的多余回流。

（8）油箱周圍須保證充分的散熱空間；高寒地區應附設加熱及保暖設計。

2 液壓泵

（1）驅動電機和液壓泵安裝須對位正確。構成的泵組，其聯軸器兩軸端相隔2mm～4mm間隙，并校正同軸對中轉動靈活。

（2）液壓泵驅動電機電氣接線，應使其旋轉方向與液壓泵標注旋向一致，允許最高轉速不得大于液壓泵的規定極限。

（3）將電機－液壓泵組點動啟動無誤后，空負載狀態下檢查噪聲在正常范圍內。

（4）液壓泵有負載運轉前，排除液壓泵內殘余氣體，必要時向泵體中注油。

（5）液壓泵吸油管和回油管必須伸入到液面以下足夠的深度。

（6）進油管口的吸油負壓不得超過規定壓力，泵組各管路須密封良好，防止漏氣。

（7）液壓泵在規定的轉速和工作壓力下，檢查軸承溫升不得超常。

（8）液壓泵轉速過快或過慢，會導致氣蝕的發生。

（9）液壓泵噪聲過大的可能原因：①泵與電動機軸的同軸度超差；②油箱中液面低；③泵轉速太快；④液壓油型號不對；⑤吸油管、回油管漏氣，傳動軸周圍密封漏氣；⑥油箱油面不通大氣；⑦泵體中殘留空氣；⑧吸油管限制了流量；⑨進油管口漏氣；⑩油的粘度太高；11○泵內零件磨損或損壞；12○油箱空氣濾清器阻塞。

（10）液壓泵無流量輸出的原因：①泵軸旋轉反向錯誤；②油箱液面過低缺油；③泵旋轉速度太慢；④濾油器內濾芯堵塞；⑤電機或液壓泵無驅動或泵組聯軸器聯接鍵剪切失效；⑥泵體密封端蓋松動。

3 液壓控制閥

（1）方向閥關閉不嚴或啟閉遲緩的可能原因：①復位彈簧錯位失效或調控壓力不足；②閥芯啟閉切換時因卡阻沒有完全到位；③閥座與閥芯之間密封不良。

（2）流量閥輸出流量異常波動的可能原因：①閥芯啟閉切換卡阻；②液壓油粘度選用不當；③液壓油工作溫度偏高或偏低；④閥芯復位彈簧失效；⑤流量閥前后液壓壓力差劇烈波動；⑥流量調整不當或閥芯密封不良。

（3）壓力控制閥

可通過加載或制動來檢驗溢流閥的工作狀態。應確定系統中所有閥均處于正常無阻塞狀態，由低至高逐級緩慢調升。

壓力閥無法調節升降壓力或壓力反常的可能原因：①節流阻尼孔及平衡孔阻塞；錐滑閥芯卡阻不能啟閉；②錐閥芯座之間密封失效；③調壓彈簧剛度選用不當或錯位失效；④先導泄油管口或遠控管口回油受阻。

壓力閥超常發熱或異常振動噪聲的可能原因為液壓油粘度或閥口通徑選用不當。

4 液壓管路

（1）液壓管路聯接安裝使用前，必須酸洗鈍化并清洗干凈。

（2）硬管需考慮高低壓及熱冷導致的線性脹縮，對較長管路應適當設置彎管或柔性軟管。

（3）硬管須保持防振剛性支承和固定夾緊。

（4）硬管彎管的彎曲半徑須大于其外徑的三倍，且彎曲角度一般不大于90°直角。

（5）并排各管路相互之間的平行間距，須兼顧管路聯接法蘭和管接頭的拆裝維修空間。

（6）聯接油箱的回排油管路的水平高度，應盡量低于排油管口以保持回油暢通無阻。

5 液壓缸

（1）液壓缸安裝聯接管路之前，必須徹底清洗干凈。

（2）液壓缸啟動運動后爬行，應排除液壓缸內空氣或對滑動表面實施潤滑。

（3）液壓缸壓力不足或往復動作不穩定，可能原因為缸內相關密封圈安裝有誤或失效。

6 結語

作為專業化很強的中高壓液壓系統，鍛壓液壓機的液壓系統要求不同于一般的中低壓液壓設備，其安調性能對于設備長期正常生產和設備人身安全意義重大。本文以簡約實用的形式，歸納總結了鍛壓液壓機在安調中的有關事項，并對可能出現的故障提供了針對性的解決方法。文章也將對健全鍛壓液壓機原始資料庫的專家咨詢網站、互聯網遠程客戶安調維修應答、電子化無人值守查詢等售后服務系統等奠定知識基礎。

【參考資料】

[1]GB3766-83《液壓系統通用技術條件》.

[2] 陸紅.鍛壓液壓機的準柔性化設計.鍛壓機械，2002，6.

[3] 陸 紅.滑動爬行界面間“隙腔簇”的滯沖速效應探討.鍛壓裝備與制造技術，2010，1.

[4] 俞新陸.液壓機.北京：機械工業出版社，1982.

[5] 陸望龍.實用液壓機械故障排除與維修大全.長沙：湖南科學技術出版社，2001.

Attention to installation and start-up process of the hydraulic system in hydraulic press

HU Haiyan,LU Hong
（Xuzhou Press Machinery Co.,Ltd.,Xuzhou 221004,Jiangsu China）

The matters which should pay attention to the installation and start-up process of the hydraulic press have been summarized simply and practically in the text.The specific solutions to the errors which may occur during the installation and start-up process have been put forward.

Installation and start-up;Hydraulic press;Hydraulic system

TG315.4

B

1672－0121（2012）02－0043－02

2011－11－27

胡海燕（1969－），女，工程師，從事液壓機開發設計