拖拉機作業節油16法

■ 薛玉華

（1）拖拉機在運輸作業中，要掌握好用兩腳離合器換擋的技術要領，避免停車換擋。行車途中不要突然改變速度，猛踩或猛收油門；盡量不用或少用制動，以減少動力消耗。

（2）輪胎要保持較高的氣壓，充氣壓力一般應比規定值高100～150kPa，但不要超過最高壓力。選擇氣壓和尺寸合適的輪胎，購買輪胎時，最好選用斷面寬度大于高度的輪胎。充分發揮輪胎與土壤的附著作用，保持輪胎花紋合適的角度和高度，增加輪胎對土壤的附著性能，減少打滑。

（3）發動機潤滑油（機油）要充足，加油應在停車狀態下進行，油面應加至接近但不超過油尺上刻線處；要搞好柴油凈化，保證潤滑油的清潔和質量要求。

（4）按規定認真檢查保養空氣濾清器，減少進氣阻力，不要用布或其他材料包住空氣濾清器的進氣口。試驗表明，如果空氣濾清器橫截面堵塞三分之一，耗油率提高1.7%，所以要定期清洗空氣濾清器。

（5）正確調整機車各傳動的配合間隙，以減少傳動部分的動力消耗；正確調整牽引機具的配合間隙和牽引間隙，做到不松不卡。

（6）合理選擇工作擋位，使發動機經常處于燃油完全燃燒的工作狀態。油門應選擇經濟工作位置，以發動機不冒黑煙為準；若發動機冒黑煙，應適當降低擋位。

（7）減少拖拉機傳動系統的功率損失，新機或大修后的拖拉機應按規定磨合試運轉；正確使用潤滑油，冬、夏應換不同粘度的機油，做到牌號規格正確；定期對傳動系統進行技術保養。

（8）發動機水溫應保持在80～95℃之間，因為這時發動機的熱效率最高，耗油量最小。單缸蒸發式柴油機允許水溫達100℃。

（9）避免發動機空轉或怠速運轉，如需停車5分鐘以上時，最好熄火，這樣不僅節油，而且可以減少發動機空轉磨損。

（10）拖拉機盡量在滿負荷狀態下工作，不要“大馬拉小車”。如負荷不足，可采用高擋小油門的辦法，也不能“小馬拉大車”超負荷作業，盡量少空載行車。

（11）拖拉機的排氣管不要接長或任意改變方向，以免增加排氣阻力；要定期清理排氣管內積炭。

（12）按規定清洗保養燃油濾清器，每天啟動車前放一下燃油箱急濾清器底部的沉淀物，以保證燃油的清潔；杜絕燃油滴漏。

（13）拖拉機在作業前要進行全面檢查維修保養，防止帶病作業，農機具的傳動輪，應使用與三角帶相符合的槽輪，以免打滑而耗油，還應檢查調整傳動帶的張緊度。

（14）緊固螺釘，據測定，如發動機支架和變速箱之間的螺釘松動會增加油耗。

（15）調整供油提前角，單缸柴油機的供油提前角可用增、減噴油泵的調整墊片來保證；提前角偏小，柴油燃燒不完全，損耗增加。

（16）根據土壤濕度適時作業，各種土壤都有相應的阻力較小的濕度范圍，這時耕地最適宜，畝耗油也低。