數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)課程改革與技能培訓(xùn)的探索:柳州市交通學(xué)校課程改革個案研究

周云

（柳州市交通學(xué)校，廣西 柳州 545007）

姜大源在其《關(guān)于工作過程系統(tǒng)化課程結(jié)構(gòu)的理論基礎(chǔ)》文中提出：“職業(yè)教育的課程改革，面臨著一個‘學(xué)科體系的解構(gòu)與行動體系的建構(gòu)’的關(guān)鍵時期，‘工作過程系統(tǒng)化’所凸現(xiàn)的‘革命性’甚至是‘顛覆性’的課程理念”[1]。

工作過程系統(tǒng)化的課程體系改革，在我國高職院校全面開展后，中等職業(yè)學(xué)校也逐步進(jìn)行了課程體系改革，而柳州市交通學(xué)校也正是在這樣一個背景下，全面開展了工作過程系統(tǒng)化的課程改革。

1 課程改革的目的

課程改革的目的，一是讓課程更貼近工作實(shí)際，使畢業(yè)的學(xué)生能夠在更短的時間內(nèi)完全勝任企業(yè)的工作；二是讓學(xué)生能夠更好更容易學(xué)會，并掌握一定的專業(yè)技能。

培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才，是中職的辦學(xué)目標(biāo)。在認(rèn)真研究工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)的相關(guān)理論，與高職進(jìn)行課程改革的經(jīng)驗(yàn)時，不難發(fā)現(xiàn)，只要在課程開發(fā)中認(rèn)真做好了企業(yè)調(diào)研、崗位能力分析、選擇合適的典型工作任務(wù)，就基本能夠讓課程與實(shí)際工作比較貼近。但要能讓學(xué)生能夠更好更容易學(xué)會，則要結(jié)合對學(xué)生的具體分析，考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)能力與認(rèn)知能力，做好“工作任務(wù)向行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)換，行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)換向?qū)W習(xí)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換，學(xué)習(xí)領(lǐng)域向教學(xué)情境轉(zhuǎn)換”這3個轉(zhuǎn)換。

為了讓學(xué)生能夠更早地勝任企業(yè)工作，僅僅掌握初級專業(yè)技能還是不夠的，還必須掌握一定的技巧性專業(yè)技能。這就需要在工作過程系統(tǒng)化課程體系的基礎(chǔ)上，考慮技能形成的規(guī)律，制訂工作過程系統(tǒng)化與專業(yè)技能訓(xùn)練結(jié)合的專業(yè)教學(xué)實(shí)施計(jì)劃，并通過校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，保證專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

2 以汽車零配件制造為載體，開發(fā)工作系統(tǒng)化課程

目前，學(xué)校辦學(xué)圍繞柳州市汽車產(chǎn)業(yè)，提出“依托汽車，校企合一，重德強(qiáng)技，服務(wù)地方”的辦學(xué)宗旨，正逐步實(shí)現(xiàn)辦學(xué)隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而“動”，跟著汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整而“走”，圍繞當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)人才需求而“轉(zhuǎn)”的辦學(xué)格局。

主要專業(yè)按其服務(wù)對象，分屬于汽車制造專業(yè)群和汽車后市場專業(yè)群，通過建設(shè)兩個專業(yè)群服務(wù)整個柳州汽車產(chǎn)業(yè)鏈，為柳州汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要技術(shù)崗位，培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)技能型人才。

拓展訓(xùn)練教學(xué)法把群體合作學(xué)習(xí)放在首位，通過觀摩學(xué)習(xí)、比賽和分享交流，鍛煉了學(xué)生的示范能力、評價與自我評價能力，競爭意識和集體榮譽(yù)感增強(qiáng)。

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)，是汽車制造專業(yè)群中的一個骨干專業(yè)，面向柳州市汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、零配件生產(chǎn)企業(yè)和汽車模具生產(chǎn)企業(yè)，為這些企業(yè)培養(yǎng)數(shù)控機(jī)床操作工，在學(xué)校“行業(yè)引領(lǐng)，崗位對接，德技并舉”人才培養(yǎng)模式指導(dǎo)下，積極探索“工學(xué)結(jié)合，項(xiàng)目驅(qū)動”的人才培養(yǎng)模式。

2.1 以汽車零配件制造為主線，制訂人才培養(yǎng)方案

人才培養(yǎng)的目標(biāo)，就是為汽車發(fā)動機(jī)、零部件生產(chǎn)和汽車模具生產(chǎn)企業(yè)，培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型數(shù)控機(jī)床操作技術(shù)人才，并選擇汽車發(fā)動機(jī)、汽車零部件生產(chǎn)和汽車模具生產(chǎn)企業(yè)作為調(diào)研對象，全面了解其數(shù)控車工、數(shù)控銑工、加工中心操作工等相關(guān)崗位的專業(yè)技能、專業(yè)知識、專業(yè)能力、職業(yè)素質(zhì)等具體要求，整理出專業(yè)人才培養(yǎng)的具體目標(biāo)，為達(dá)成這些具體目標(biāo)，開發(fā)出工作過程系統(tǒng)化課程、課程標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)教學(xué)計(jì)劃等。

2.2 以汽車典型零配件數(shù)控加工為載體，形成學(xué)習(xí)情境

通過選擇典型的汽車零件數(shù)控加工為載體，通過“工作任務(wù)向行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)換，行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)換向?qū)W習(xí)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換，學(xué)習(xí)領(lǐng)域向教學(xué)情境轉(zhuǎn)換”這3個轉(zhuǎn)換，將工作任務(wù)轉(zhuǎn)化成學(xué)習(xí)項(xiàng)目，形成具體的數(shù)控加工技術(shù)學(xué)習(xí)情境。

選擇什么樣的汽車典型零配件，是一個關(guān)鍵。一方面要考慮這些汽車零配件確實(shí)在柳州進(jìn)行生產(chǎn)制造；另一方面要考慮這些典型汽車零配件的加工工藝、加工方法、加工手段和涉及的專業(yè)知識具有一定的代表性和綜合性，便于學(xué)生專業(yè)技能的延伸。同時還要考慮這些典型零件在實(shí)訓(xùn)中的可操作性，如汽車發(fā)動的缸體、缸蓋和曲軸，都是數(shù)控加工中的典型零件，非常具有代表性，但在實(shí)訓(xùn)中卻沒有可操作性，這一類典型零件加工就不適合作為工作任務(wù)，而只能作為參考案例。

2.3 以職業(yè)成長與工作過程設(shè)置課程

按照職業(yè)能力成長規(guī)律進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，從手工制作到普通機(jī)床加工，再到數(shù)控加工，這一發(fā)展順序設(shè)置課程，每一課程由相關(guān)模塊組成，每一模塊則由若干項(xiàng)目組成，課程開發(fā)高度融合，以專業(yè)技能為主線，將各學(xué)科知識融入到專業(yè)教學(xué)模塊中去，并學(xué)習(xí)德國職業(yè)教育的先進(jìn)做法，結(jié)合數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)特點(diǎn)，每一個教學(xué)模塊由專業(yè)技能、專業(yè)知識、專業(yè)制圖和專業(yè)計(jì)算組成，實(shí)現(xiàn)4項(xiàng)內(nèi)容的并行進(jìn)行。

可以說，從教學(xué)階段而言，完全打破原來由文化基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程形成的“三階段式”教學(xué)過程，專業(yè)基礎(chǔ)課程與專業(yè)課程完全融合，并將物理融入到專業(yè)知識中，數(shù)學(xué)融入到專業(yè)計(jì)算中，而將這一專業(yè)的基本核心技能之一——機(jī)械識圖與制圖，融入到每一個專業(yè)模塊中，突出“做什么，就學(xué)什么；畫什么，算什么”，解決相互之間的脫節(jié)問題。在教學(xué)模式上，采用一體化教學(xué)模式，從而在教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)形式上，解決學(xué)生入學(xué)后由于學(xué)不會而不愿意學(xué)的基本問題。

3 “工學(xué)結(jié)合，項(xiàng)目驅(qū)動”的人才培養(yǎng)模式

按照工作過程系統(tǒng)化過程課程體系進(jìn)行教學(xué)，可以使學(xué)生通過工作任務(wù)最終轉(zhuǎn)換的學(xué)習(xí)情境，學(xué)習(xí)學(xué)會“如何做”的專業(yè)初級技能。憑著其專業(yè)初級技能，學(xué)生還不能完全滿足企業(yè)的要求，因此就需要進(jìn)行有組織的專業(yè)技能訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)技巧性專業(yè)技能的形成。

結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，在人才培養(yǎng)模式上采取“工學(xué)結(jié)合，項(xiàng)目驅(qū)動”的人才培養(yǎng)模式，在具體操作中以項(xiàng)目為載體，通過“工學(xué)交替”的方式，其“學(xué)”，是學(xué)習(xí)專業(yè)知識、專業(yè)制圖、專業(yè)計(jì)算和專業(yè)初級技能，實(shí)現(xiàn)了“會做”，為“工”做好準(zhǔn)備；而“工”，則是參加生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)技巧性技能的達(dá)成，實(shí)現(xiàn)“熟練”操作。

通過按照第一步，從基礎(chǔ)性學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)W習(xí)（如手工制作）開始，為后續(xù)學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)；

第二步，由典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化而成的學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)W習(xí)（具有可操作性工作任務(wù)轉(zhuǎn)化的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，普通機(jī)床加工和數(shù)控機(jī)床加工，初級技能達(dá)成）；

第三步，校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)（普通機(jī)床加工和數(shù)控機(jī)床加工，部分技巧性技能形成）；

第四步，校內(nèi)學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)W習(xí)（能力拓展與核心能力培養(yǎng)）；

第五步，企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)（一定技巧性技能形成），最終實(shí)現(xiàn)“校內(nèi)學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)W習(xí)——校內(nèi)生產(chǎn)性學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)W習(xí)——校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)——校內(nèi)學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)W習(xí)——企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)”能力螺旋上升的人才培養(yǎng)流程，通過生產(chǎn)性實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生技能的提升。

4 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

4.1 結(jié)合教學(xué)改革建設(shè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地

實(shí)訓(xùn)基地是實(shí)現(xiàn)工作過程系統(tǒng)化課程教學(xué)的必要保證。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，從兩大方面進(jìn)行，一是其實(shí)訓(xùn)設(shè)備等硬件部分，二是其企業(yè)管理制度與文化氛圍等軟件部分。

在硬件方面，實(shí)訓(xùn)基地根據(jù)其作用，分為三個部分：

第一部分，是培養(yǎng)學(xué)生基本專業(yè)知識與專業(yè)技能的基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)部分。學(xué)生在這部分實(shí)訓(xùn)主要在于掌握基本的技能，學(xué)習(xí)基本專業(yè)知識和基本專業(yè)技能，是屬于“校內(nèi)學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)W習(xí)”，其實(shí)訓(xùn)設(shè)備主要基礎(chǔ)性設(shè)備和實(shí)驗(yàn)設(shè)備；

第二部分，是由學(xué)校專業(yè)教師管理的過渡性實(shí)訓(xùn)部分。在這一部分實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，實(shí)訓(xùn)載體就是典型工作任務(wù)所確定的零件加工，是為后續(xù)的生產(chǎn)活動作準(zhǔn)備，并參與少量的生產(chǎn)活動，但主要還是以專業(yè)技能訓(xùn)練為主，其教學(xué)模式以項(xiàng)目教學(xué)的方式進(jìn)行，主要是學(xué)習(xí)如何去做，“學(xué)會”是這一部分實(shí)訓(xùn)的基本要求，并逐漸向“熟練”過渡，其教學(xué)屬于“校內(nèi)生產(chǎn)性學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)W習(xí)”，其教學(xué)環(huán)境與設(shè)備與生產(chǎn)一致；

第三部分，是主要由企業(yè)專業(yè)人員管理、專業(yè)教師參與的完全從事生產(chǎn)經(jīng)營活動部分。生產(chǎn)真實(shí)的產(chǎn)品就是學(xué)生的作業(yè)，生產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)與數(shù)量，是學(xué)生練習(xí)與考核的成績，其教學(xué)屬于“校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)”，通過這一過程，使學(xué)生的專業(yè)技能由初級技能向技巧性技能邁進(jìn)，其設(shè)備完全按生產(chǎn)的要求進(jìn)行配置，通過引進(jìn)企業(yè)或創(chuàng)辦校辦企業(yè)來實(shí)現(xiàn)，以“引入產(chǎn)品，引入管理，引入設(shè)備，引入企業(yè)”等形式，與企業(yè)合作，學(xué)校與企業(yè)共同建設(shè)，共同管理。柳州市交通學(xué)校通過引進(jìn)柳州玄通公司在校內(nèi)共建了一個具有普通機(jī)床和數(shù)控機(jī)床的精密加工制造企業(yè)，實(shí)現(xiàn)引企入校，保證了校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)的開展。

在實(shí)訓(xùn)基地企業(yè)管理制度與文化氛圍等軟件建設(shè)方面，按其三部分的性質(zhì)不同，采用不同的管理模式。基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)這一部分，完全實(shí)行學(xué)校原有的管理模式，學(xué)校全額包干，專人負(fù)責(zé)管理；對于經(jīng)營性實(shí)訓(xùn)部分，則完全引進(jìn)市場機(jī)制，獨(dú)立經(jīng)營，自負(fù)盈虧，無論是教師還是學(xué)生，都應(yīng)在市場機(jī)制中，感受企業(yè)在市場中的生存競爭與發(fā)展壯大；過渡性實(shí)訓(xùn)部分采用混合式管理模式，即實(shí)行一定的激勵機(jī)制，要求和鼓勵指導(dǎo)教師在教學(xué)中以實(shí)際產(chǎn)品生產(chǎn)為課題，通過項(xiàng)目形式讓學(xué)生學(xué)會如何去做，并逐漸到熟練。

在文化建設(shè)方面，則引入企業(yè)文化元素，如“5S”現(xiàn)場管理、TQM（全面質(zhì)量管理）、TPM（全員生產(chǎn)管理）等內(nèi)容，結(jié)合企業(yè)文化內(nèi)涵，形成與企業(yè)文化接近的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的文化氛圍，實(shí)現(xiàn)環(huán)境育人。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的3個部分，不僅是實(shí)現(xiàn)工作過程系統(tǒng)化課程教學(xué)的硬件保證，同時也是讓學(xué)生由“會做”的初級技能，提升到“熟練做”的技巧性技能的重要保證，缺少了第二部分的過渡性實(shí)訓(xùn)部分和第三部分生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)部分，學(xué)生的技能學(xué)習(xí)與提升都無從談起。

4.2 校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，著眼于柳州汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)或相關(guān)企業(yè)，在原有的柳州市汽車齒輪總廠、柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展有限公司、柳州工程機(jī)械股份有限公司等企業(yè)的基礎(chǔ)上，再進(jìn)一步加強(qiáng)與企業(yè)的合作，擴(kuò)大校企合作的面和深度，在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)和為企業(yè)提供生產(chǎn)性和技術(shù)服務(wù)方面進(jìn)一步加強(qiáng)。

5 結(jié)束語

柳州市交通學(xué)校在數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)，進(jìn)行工作過程系統(tǒng)化課程改革與開發(fā)中，時刻牢記“培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方面中等技術(shù)人才”這一宗旨，關(guān)注了課程體系與學(xué)生技能培訓(xùn)之間的問題，在具體的實(shí)施中，也許還會碰到這樣那樣的問題，但我們相信，通過我們的積極研究與探索，一定會找到一個合理的結(jié)合模式，在培養(yǎng)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)方面技能型人才方面，做出我們的貢獻(xiàn)。

[1]姜大源.關(guān)于工作過程系統(tǒng)化課程結(jié)構(gòu)的理論基礎(chǔ)[J].職教通訊，2006，（1）：9-11.

[2]徐國慶.工作結(jié)構(gòu)與職業(yè)教育結(jié)構(gòu)[J].教育發(fā)展研究，2005，(8)：81-84.

[3]石偉平.我國職業(yè)教育課程改革中的問題與思路[J].職業(yè)技術(shù)教育，2005，(31)：16-18.