“委托+駐站”模式助力雙低站摘帽

□ 文/圖 鐘 晨

江蘇宿遷石油分公司借助雙低站治理契機，挖掘存量資產潛力，優化銷售網絡終端，助力一批雙低站紛紛摘帽，扭虧為盈煥發新活力。

宿遷石油泗洪五站員工向客戶推介非油“大禮包”。

雙低站指的是低銷量、低效益的加油站。隨著加油站網絡開發建設步伐的加快，雙低站的數量也隨之增加。區位偏、銷量低、管理難度大是這些站的共同特點，更是制約油品銷售企業內涵發展的重要因素。

為提升單站銷售能力，近年來中國石化各銷售企業紛紛采取家庭承包、委托管理、合伙制等模式對小站進行改革。江蘇宿遷石油分公司以“委托+駐站”運行模式為抓手，助力一批雙低站摘帽，成果顯著。截至10月底，宿遷石油推進雙低站治理“委托+駐站”新模式53座，共減少用工量58%，人均銷量增加72%，員工月收入增長翻倍，出現企業增效、員工增收、服務提升的“三好”局面。

委托經營激勵員工創業圓夢

委托經營的核心就是對小站實行“三核定、三放權、四承包、六統一”等管理，通過搞活機制挖掘存量資產潛力。

年近而立的宿遷石油船行加油站經理徐揚帆和妻子，去年6月在無錫民營加油站打工。受宿遷石油小站改制政策吸引，他們毅然放棄轉合同制員工的機會，參與競標并成功中標船行站，成為宿遷石油首批加油站職業經理人。船行站在徐揚帆的帶領下變了樣，用工從7人減至2人，營業時間延長至24小時；月銷量由原來的110噸提高到265噸，增幅140.9%；非油月營業額由原來的4萬元增至12萬元，增幅200%。夫妻倆月收入超兩萬元。如今，徐揚帆把母親從老家接到站里幫助搞后勤，把舅舅動員過來值夜班，一家人以站為家，把家庭生活和油站經營管理做得有聲有色。

類似船行站的“逆襲”在宿遷石油50余座改制站中也悄然上演。界集站是宿遷石油一個瀕臨關閉的鄉村小站，委托經營前月銷量40多噸，托管后月銷量一直穩定在220噸左右。而規模更小的乾隆行宮站，改制前月銷量僅十幾噸，托管后月銷量翻了幾倍，最高時達200余噸。

駐站管理打造永不打烊驛站

“為了讓我們安心駐站，公司為托管站統一配備了雙人床、電視、冰箱、空調、全自動洗衣機、無線網絡……”華集站是宿遷石油推行駐站管理的示范站，看到公司給自己油站配發的各種家具家電，站經理李建紅一臉的驚喜。

靈活機制，因站制宜。在駐站模式上，宿遷石油根據承包人具體情況，采取站長夫妻雙駐站、站長駐站配偶夜間陪值班、站長帶直系親屬駐站等不同方式。在生活設施配備上按照“確實必要、兼顧舒適”的原則下大力氣完善配置，激勵承包人及其家庭成員安心駐站，愛站如家，全身心投入小站經營創效，把托管站打造成永不打烊的汽車驛站。

和許多邊遠鄉村站一樣，李建紅既是站長，又是賬管員、油管員、安全員和加油員，工作任務繁重。改制前，起早貪黑上下班是家常便飯，推行駐站管理后，邊遠小站員工徹底告別了長時間上下班的舟車勞頓，實現了安心駐站。

“夜晚9點以后，整個省道上只有中國石化華集站的大棚下還是燈火通明，遠遠就能看清楚。”一位在華集站加注尾氣處理液的貨車司機對記者說。

“完善托管站生活設施配置，營造最宜居環境，目的就是讓員工工作安心，生活舒心，以站為家，全天候服務，實現客戶方便、油站增量、員工增收的目標。”宿遷石油負責人在全省零售工作現場會上詮釋“駐站式管理”的改革脈絡時說。

放管并重激活團隊創效細胞

宿遷石油曉店站經理馬青坦言：“推行‘聯量、聯利、聯費、聯服務’的全口徑嚴考核硬兌現體系，讓我感到肩負重任，現在我不光要考慮銷量，還要考慮如何能讓員工多掙一點兒。畢竟在員工眼里，我算是他們的‘老板’了。”

放管并重，凝聚合力。宿遷石油推出“五統一、八不變、七自主”的管理運營模式，即統一資源配置、統一銷售價格、統一安全數質量管理、統一服務規范、統一業績考核標準；資產關系、營業證照、企業標識、資源渠道、核算體系、零售定價、監管方式、運營指導等保持不變；委托經營站自主進行客戶開發、零售運作、現場管理、員工招聘、隊伍建設、對外關系協調、安全環保落實。這種以薪酬、費用包干的承包方式，明確賦予受托人管理自主權，可自主處理站里事務，如勞動用工權、站里員工薪酬分配權等，委托經營將企業效益與員工收入緊緊地捆綁在一起。

去年7月，在曉店站經理競標中馬青脫穎而出，油站員工從5人減至2人，營業時間由原來的7時至19時延長為24小時。今年前10個月，日銷量由原來的不足2噸增長到10余噸，站經理和員工月收入分別提高235%和188%。

宿遷石油推進50余座雙低站治理實踐，是新形勢下油品銷售企業管理創新、轉型升級、治理雙低站的大膽改革嘗試。目前，江蘇石油各地市公司正全面推進雙低站治理工作。