學習借鑒 以民促軍 推動艦船維修進步發展

4808工廠

30年光陰，彈指一揮間，修造船大國夢想成真。伴隨著國家修造船和海軍艦船裝備的快速發展，海軍修船企業也經歷了修理能力和管理水平的同步提高，中國造船工程學會修船技術學術委員會(以下簡稱“學委會”)發揮了積極的推動作用。

1 積極搭建交流平臺，相互促進共同提高

我國修造船行業30年特別是近10年來的快速發展，奠定了在世界船舶修造市場的大國地位，形成了一系列先進的船舶修理理論和實踐成果。海軍修造船企業因其獨特的使命任務和政策環境，在相當一段時間內，維修技術和工程管理處于相對封閉、緩慢提升狀況，限制了修理能力和管理水平的進步與發展。

我廠自成為學委會會員后，深刻感受到其所承載職能的積極意義，并充分利用學委會搭建平臺的交流溝通作用，學習借鑒軍工集團和地方修造船企業的先進修船技術和管理經驗，不斷充實完善自己。我廠積極參加學委會組織的參觀見學活動和經驗交流會，廣泛吸收先進企業的成功做法和寶貴經驗，結合我廠實際因地制宜學習利用。如我廠注重借鑒先進企業的管理經驗，健全完善艦船維修保障制度的標準規范，堅持走科學化、規范化的維修道路，走在了軍隊企業的前列，2005年成功組織了全軍企業“兩化”建設成果現場交流會。通過學習借鑒現代企業管理模式，強化現場管理要求和控制，我廠從最初的“三無一不”開始逐步過渡到“5S”規范化管理，成為海軍修造船企業現場管理的標桿工廠。

2 認真開展學術研討，創新發展修船技術

面對我國與世界修造船行業發展不平衡的問題，學委會十分注重開展修船先進技術學術的交流研討。利用定期召開的學術交流會和學委會刊物，介紹國際上先進修船理論和規范模式，推介國內船舶維修的成功做法和實踐經驗，為國內修造船企業提供創新發展的信息和方法，發揮了很好的促進和推動作用。

經過近10年的快速發展，我國海軍艦船裝備正在向現代化、信息化和大型化方向邁進，其結構材料、機械設備、電子儀器和武器裝備等都逐步通用化、集約化和模塊化;新時期艦艇部隊使命任務和多樣化軍事斗爭準備要求，使艦船裝備使用頻度和強度也在發生不同程度的變化。這一切對裝備維修保障提出了新的更高要求。我廠按照科學發展觀要求，積極學習借鑒國內外艦船修理先進技術，堅持自主研發、自主創新、攻堅克難、持續進步，先后攻克多項修理技術難題，取得了創新保障的豐碩成果。如對MTU柴油機的高等級修理達到國內先進水平，全面掌握驅護艦軸系及可調距螺旋槳的維修調試，重要金屬構件表面涂刷修復技術走在全軍企業前列等。

3 以先進企業為標桿，爭創裝備保障先鋒

近些年來，學委會始終堅持推介修船行業先進典型，介紹做法，展示數據，分析對比，為修造船企業樹立追趕標桿，形成了良好的比學趕幫氛圍。

我廠作為海軍裝備保障骨干企業。在艦船維修方面堅持以先進企業為榜樣，通過多年不懈的自身努力和學委會的支持幫助，已經成為艦船維修保障的領先企業。①維修范圍覆蓋廣。我廠能承擔各類艦艇的維修保障，在艦船新裝備保障方面也走在了前面，成為艦船維修種類、保障范圍最廣的軍隊企業。②維修核心能力強。我廠全面具備各型主戰艦艇和大型軍輔船的高等級維修和改換裝能力，具備MTU系列柴油機W5、W6級管理、GE公司LM2500燃氣輪機拆檢維修、艦船動力自動監控系統、軸系及調距槳維修以及特種鋼、鋼鋁合金焊接等核心能力。③維修責任承擔重。近些年，我廠承擔了多項海軍艦艇重大維修工程，期間注重探索建立“以我為主、軍地一體化”維修保障體系，并在二代主戰艦艇高等級修理實踐中取得優異成績和豐碩成果，贏得各級機關和使用部隊的充分肯定。④維修文化成果豐。我廠十分重視百余年發展史形成的文化積淀，積極結合現實條件下艦船維修的要求和修船行業的特點，建立起了以保障質量為核心的艦船修理文化系統，以此引導職工強化職業道德，嚴格行業自律，突出修理質量，作出應有貢獻。

通過上述努力，我廠先后獲得全軍裝備保障先進單位，山東省文明單位、安全生產工作先進單位、安全文化建設示范單位、職業安全健康保障優秀單位和管理創新優秀企業，青島市文明單位標兵、國家級“守合同、重信用”企業，山東省、青島市AAA級信譽企業等榮譽稱號，已經成為國內中小型軍民用艦船修造的骨干企業。新形勢新條件下，我廠將一如既往的支持、參與學委會的各項工作，并在學委會的指導幫助下，努力在艦船維修方面取得新的更大成績。