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英國利茲大學X射線技術研究用于低成本大規模碳捕獲

英國利茲大學（University of Leeds）研究人員采用英國國家同步加速器“鉆石光源（Diamond Light Source）”用于低成本碳捕獲方法改進。研究組對氧化鈣基（CaO-based）二氧化碳吸附劑效率加以研究，并將最新研究成果發表在《能源與環境科學（Energy&Environmental Science）》期刊上，對其中一種相關重要機制予以闡述，用于提高碳捕獲和儲存方法效率。

由Valerie Dupont與Tim Comyn博士領導的工程系研究小組實施了一系列“鉆石光源”高分辨率粉末衍射（powder diffraction）光束相關實驗，采用強X射線對氧化鈣基吸附劑碳捕獲和水合作用展開納米級研究，提出了氧化鈣與水在水合作用過程中的交互（interaction）機制。

氧化鈣基吸附劑因其成本低、量大、吸收能力強、反應迅速等特點在后燃燒碳捕獲和預燃燒碳捕獲2種技術使用過程中得到廣泛應用。在400～800℃的溫度范圍內可快速吸收二氧化碳形成碳酸鈣，繼后釋放二氧化碳可實現再利用，二氧化碳可進行壓縮和儲存。在應用現有的后燃燒碳捕獲技術時，發電廠煙道氣在通過煙道時采用溶劑作為過濾器將其中的二氧化碳進行過濾，在加熱前溶劑吸收二氧化碳并釋放水蒸汽。而在預燃燒碳捕獲技術應用過程中，在化石燃料燃燒前使用催化轉爐（catalytic converter）去除二氧化碳。使用上述方法可令發電廠減少80%～90%的 二氧化碳排放量。

然而，經過多次碳捕獲及循環利用，吸收劑捕獲能力會由于在燒結（sintering）過程中粉末形成固體導致表面積減小而有所下降。雖然通過水合作用（hydration）其表面積有所恢復，但機械強度將有所會減弱。如果能夠解決上述難題，氧化鈣基吸附劑可投入低成本碳捕獲的大規模應用。Comyn博士表示，研究發現在氫氧化鈣形成階段由于應力（stress）很大引起分裂（disintegration）并形成納米級晶體，該結果有助于增強對氧化鈣在水蒸氣存在情況下捕獲/分裂情況的了解。下一步將研究吸收劑改進新方法，并將其應用于其他系統。使用“鉆石光源”高分辨率粉末衍射光束進行試驗是上述發現的關鍵所在。若采用傳統X射線，則獲得寬峰（broad peak）數據，如此將無法完成上述研究。通過對數據峰形（peak shape）予以詳細分析，所測定的衍生參數對于燒結/分裂機制研究至關重要。

摘譯自互聯網

美國UGE公司推出世界首座風能電動汽車充電站

美國UGE公司與GE公司共同推出名為Sanya Skypump100%由可再生能源發電的電動汽車充電站，該裝置是世界首座風力發電電動汽車充電站，由子公司UGE Iberia公司安裝于西班牙Cespa公司總部巴塞羅那，將該公司垂直軸風力渦輪機與GE公司先進充電技術予以整合，旨在為電動汽車提供清潔能源。

Sanya Skypump系統風力發電機額定功率為4 kW，由UGE公司風力發電設備、GE公司WattStation充電樁及LED路燈組成。塔座高約13 m，LED路燈高約7m，WattStation充電樁安設在塔架基座中。設備在風速為11～40 km/h條件下可產生足夠電力為電動汽車充電，美國通用汽車（General Motors）公司的雪佛蘭沃藍達（Volt）電動汽車一次充電時間約4 h。

Sanya Skypump系統核心在于基座，所有電子元件都安全有效地集成在基座中。基座配有一塊觸摸屏，可為用戶提供不同的充電選擇并按需顯示相關新聞及廣告，同時采用由UGE公司研發并擁有專利權的新型雙軸（dual axis）技術，有助于消除對垂直軸風力發電機軸承問題的顧慮。該裝置因其設計緊湊，易于在停車場、高速公路休息區及路邊等地實施安裝。充電站在非充電狀態下，風機維持運行并將產生的電能輸送至當地電網。

該設備銷售價約3萬美元，UGE公司計劃于年內在美國和澳大利亞的購物中心、大學等地方安裝該充電裝置。UGE公司CEO Nick Blitterswyk稱，該設備可助力公用事業單位在提供高效服務的同時為環境保護作出貢獻。GE公司市場總監Charles Elazar表示，公司在歐洲推出一系列使用便利、靈活的電動汽車充電系統以促進電動汽車發展，加快其成為便捷交通工具的進程。

摘譯自互聯網

美國加州大學研發出新型高透明太陽能電池

美國加州大學洛杉磯分校（University of California Los Angeles,UCLA）的研究人員開發出一種新型高透明太陽能電池，既可實現利用住宅和辦公樓的窗戶發電，同時又對窗戶采光不會造成影響。其研究成果已發表于美國化學學會（American Chemical Society,ACS）名為《納米（Nano）》的期刊上。

該聚合物太陽能電池采用光敏（photoactive）塑料制成，透明度接近70%，主要通過吸收紅外線而非可見光產生電能且光電轉換效率達4%。之前研究人員已對透明或半透明聚合物太陽能電池進行了大量研究，但實驗結果均存在包括電池透明度不足、光電轉換效率較低等問題。

來自美國加州納米技術研究院（California NanoSystems Institute,CNSI）、UCLA亨利薩繆理工程與應用科學學院（UCLA Henry Samueli School of Engineering and Applied Science）及 UCLA化學與生化系的研究人員利用近紅外（near-infrared）光敏聚合物，并使用銀納米線（nanowire）復合薄膜作為頂部透明電極。上述聚合物可吸收更多近紅外光，但對可見光敏感度較低，有助于太陽能電池在可見光波長（visible wavelength）范圍內實現良好性能與透明度。該成果的另一突破在于透明導體采用銀納米線（nanowire）與二氧化鈦納米微粒（titanium dioxide nanoparticle）混合制成，可替換在過去所使用的不透明金屬電極。而該復合電極有利于實現以較低成本利用溶液處理技術制造太陽能電池。

該校材料科學與工程系教授楊陽（音譯）表示，聚合物太陽能電池在世界范圍內受到廣泛關注，該電池具有重量輕、使用靈活等特點，可作為附加（add-on）組件用于便攜式電子裝置、智能窗和建筑一體化（building-integrated）光伏發電等諸多用途，更重要的優勢在于可實現低成本大規模生產。

摘譯自互聯網