基于工作過程的船舶工程技術專業課程體系構建研究

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(煙臺職業學院，山東 煙臺 264670)

山東省是我國三大船舶制造基地之一，這里匯聚著大量國內外知名的船舶企業，每年有大量的人才需求。為適應市場需求和提高人才培養質量，加強船舶工程技術專業建設勢在必行。專業建設的核心是人才培養方案，構建課程體系是人才培養方案的重要內容[1]。

船舶工程技術專業主要培養德智體美全面發展，具有良好的職業道德、熟練的職業技能、嚴謹的工作態度、可持續發展的基礎能力，掌握必需夠用的專業知識，面向生產一線從事船體生產設計、船舶修造施工、船舶檢驗、船舶生產組織與管理等工作，并可向船舶舾裝生產設計員與施工員、船舶涂裝生產設計員與施工員、輪機員等崗位順利遷移的高素質高級技能型專門人才[2]。

圍繞專業人才培養目標，廣泛深入企業，與煙臺來福士、大宇造船、渤海造船、中柏京魯等大中型船舶企業合作，采取問卷、訪談、研討等方式，開展船舶企業崗位調研。確定本專業畢業生適任工作崗位，職業崗位能力描述見表1。

1 典型工作任務分析

由專業帶頭人、骨干教師共同組織策劃召開實踐專家研討會，受邀實踐專家均在船舶修造企業任職并以本專業優秀畢業生為主。確定崗位典型工作任務。本專業畢業生所經歷的職業發展5個階段和對應的12項典型工作任務。

在確定典型工作任務之后，開展典型工作任務分析。典型工作任務的工作崗位、工作流程、工作對象、工具、工作方法、勞動組織及對工作的要求等見表2。

2 學習領域轉換

在對12項典型工作任務進行分析的基礎上，根據專業培養規格，考慮任務的教學實施，將12項典型工作任務轉換為7門專業學習領域課程，見圖1。

圖1 學習領域轉換

3 課程體系構建

在職業崗位分析、典型任務分析、學習領域轉換的基礎上，圍繞學生職業能力的培養，參照船舶制造行業標準、按照學生認知與培養規律，構建由

表1 職業崗位能力描述

表2 典型工作任務(船體焊接工藝編制)分析案例

(接表2)

實用工具 完成任務需要用到哪些工具(如機床、計算機等),如何使用這些工具電腦、萬用表、標尺、文檔和表格處理軟件勞動組織 工作如何安排(獨立工作、團組工作、部門),哪些對工作有影響,與其它職業或部門有哪些合作及界限 獨立工作,根據船體結構區域規劃分和焊接規范、質量要求,編制焊接工藝綜合性問題 與其它典型工作任務有哪些聯系,與其它的任務分析有何不同,與其它崗位的相同任務有何共同點,本崗位是否有培訓的可能性 沒有工藝焊接施工無法進行,屬于生產設計的一部分,更加專門化和細化;可以培訓、也可以作為畢業作業或者課程設計任務所需知識、能力和職業素養知識 專科及以上學歷,熟悉焊接基礎知識和不同焊接方式、焊接用途及焊接操作方法能力文字編寫、計算機操作、英語熟練職業素養良好的溝通能力,認真負責

基礎課程、學習領域課程、拓展課程(專業拓展課程、公共拓展課程、人文素質)、實習實訓課程(基礎實訓、專業綜合實訓、頂崗實習)構成的專業課程體系。船舶工程技術專業教學進程見表3。

表3 船舶工程技術專業教學進程表

(接表3)

拓展課程拓展學習領域21船舶輔機安裝與維護2.540824245多媒體教室必選22船舶舾裝與涂裝3.048832244多媒體教室23船舶柴油機安裝與維護2.540824243 多媒體教室、船舶柴油機拆裝實訓室小計(占課程總學時5.65%)8.0128248072公共拓展限選24心理健康與生涯規劃2.020163601-2心理健康教室課外專題報告25創新與創業1.0108994大學生創業園課外專題報告26普通話0.580804語音教室考證27形勢與政策1.0881601-5多媒體教室課外專題報告28應用文寫作3.05405403教室小計(占課程總學時4.90%)7.5100321239人文素質選修29音樂鑒賞1.0180180多媒體教室30太極拳1.5027270體育場31合唱訓練與合唱指揮1.0106多媒體教室32中國現當代文學名家經典解讀1.5270270教室33生活中的法律風險與防范1.0180180多媒體教室34境外就業英語情景模擬與技能操作實訓1.0180180多媒體教室35KAB創業教育1.0018180體育場36流行音樂欣賞1.0180180多媒體教室37公共日語2.0360360多媒體教室38數學實驗與建模1.0180180教室39籃球1.0018180體育場40排球1.0018180體育場41職場禮儀0.59090多媒體教室選修不低于36H小計(占課程總學時1.34%)2360360實訓實習基礎實訓42入學教育與軍事訓練1.5143公益勞動2.0344體育2.00323203體育場45毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論2.0036360校外素質教育基地46思想道德修養與法律基礎1.0018180校外素質教育基地小計(占課程總學時3.19%)8.5086860專業綜合實訓47金工實習2.00484082 企業、校內數控技術實訓基地48船舶焊接實訓2.004836123企業、校內焊接實訓室49船體建造工藝實訓2.004836124企業50船舶CAD/CAM實訓2.004836124 企業、校內船舶CAD/CAM實訓室51船體生產設計綜合實訓4.009660365 企業、校內船舶CAD/CAM實訓室小計(占課程總學時10.70%)12028820880頂崗實習52船舶建造現場施工23055205525-653船舶生產設計23055205525-654船舶檢驗與維修23055205525-6企業生產現場 校外,選擇其中1項小計(占課程總學時20.51%)2305520552合計(占課程總學時100.0%)1411 3541 3381 717975專業課時(占總學時的71.32%)8341 086954966

說明：標★符號的課程為專業核心課程，標▲符號的課程為理論實踐一體化課程。

5 結論

基于工作過程的船舶工程技術專業課程體系的建立符合高等職業教育的職業性原則，是以學生將要從事的工作崗位所要求的各項能力為基礎構建的專業知識和綜合技能教育體系，是更符合社會和企業需求的職業技術人才的培養體系。

[1] 阮 森，張宏波.工程技術人員基本素質及工作能力的要求與培養[J].船海工程，2011(4)：20-22.

[2] 王宏智，賈小平，申 玫，等.船舶工程創新型人才培養分析[J].船海工程，2011(4)：61-65.