中國商船湄公河再遭黑槍

本報駐泰國特約記者 張月恒

北京時間14日19時10分，在湄公河國際航道孟西島上游會龍河口，中國“盛泰11號”商船遭到不明身份人員槍擊，所幸沒有造成人員傷亡。這是中老緬泰四國展開湄公河聯合巡邏后，非法武裝組織再次試圖襲擊中國貨船。根據公安部網站消息，參加聯合巡邏執法的老撾人民軍指揮官表示，目前，老方正在組織力量對犯罪嫌疑人進行追捕。

據湄公河聯合巡邏執法指揮部介紹，遇襲的“盛泰11號”是14日下午從泰國清盛返回云南西雙版納關累港的途中，經老撾會龍河口下游2公里處湄公河水域時，遭從老方一側的槍擊，沒有人員傷亡。接到報警后，中老雙方緊急聯合處置，中國云南公安邊防總隊副總隊長朱德忠、老方指揮長端瑪拉中校迅速采取措施。由老方電話聯系被襲擊船事發地老方孟莫軍營，派出警力從陸路趕赴事發現場進行搜尋并展開救助。

與此同時，老撾巡邏執法船艇戰斗隊員登上中方的執法船艇，與中方戰斗隊員一起緊急開往事發地點，聯合處置這次突發事件。隨后，中方巡邏執法船與停靠在湄公河會龍河口的“盛泰11號”商船會合，商船未受到損害。據悉，船上拉的是木材。

14日的襲擊事件讓人想起1月4日發生在緬甸萬崩碼頭附近的非法武裝向緬甸巡邏船和中國貨船發射火箭彈事件。當時，泰國《民族報》發表社論稱，金三角緬甸部分仍由軍閥和毒梟占據，他們不時對湄公河過往船只進行勒索和搶劫。本月初湄公河客運恢復時，《環球時報》記者曾采訪清萊的湄公河旅游公司銷售經理占吉拉，她告訴記者，雖然湄公河客運恢復了，但由于仍然擔心游客安全，他們公司暫時沒有恢復清盛港的線路。14日，記者再次撥通占吉拉的電話，她說，這次的襲擊事件打破了公司重開旅游線路的夢想。

“金三角”水域泰國水警負責人他寧瓦中校告訴記者，各武裝勢力活動區域主要集中在湄公河泰國段上游30公里左右的孟西島附近，那里不僅河道不安全，周圍陸地上也是各股武裝勢力盤踞。這使得“金三角”成為殺機四伏、神秘莫測的無政府地帶，14日的襲擊事件正發生在孟西島附近。

事實上，自去年12月中老緬泰正式啟動湄公河巡航以來，聯合執法已取得顯著成效，很多船員反映，在該流域航行時，不再像以前那樣提心吊膽。14日早上7時30分，中老緬泰四國聯合巡邏執法船隊再次鳴笛起航，展開巡邏執法行動。一位不愿具名的東南亞問題專家15日對《環球時報》記者說，四國巡航聯合執法啟動以來，湄公河流域又出現幾起襲擊事件，不排除背后有某些國際勢力的操縱，可能有人花費重金雇用武裝組織，目的是破壞中國經濟發展，挑起中國與周邊國家矛盾，攪亂局勢便利販毒。

據《環球時報》記者了解，目前，中老緬泰四國通航范圍為從中國思茅港至老撾瑯勃拉邦786公里的水域，對外開放的港口、碼頭共14個，該行段可以通航100噸—300噸級的船舶，中國貨船航行的線路是從云南關累港至泰國清盛港約265公里的航道。清盛港經理威拉告訴《環球時報》記者說，去年12月，共有74艘中國貨船進入清盛港，與前年同期數量相當，代表著該河道航運開始走向正常。

有學者表示，湄公河流域地區公共治理不佳，黑惡勢力猖獗，政府控制能力低下。目前通往老撾、越南、中國的公路也在不斷發展，對湄公河航運形成激烈競爭，使得相關國家對湄公河航運及聯合護航不夠積極。面對復雜情況，中國應將有關合作從航道擴展到岸上，推動反恐、緝毒、打擊走私等地區安全機制的建立，通過航運安全、通關便利化、水資源利用、對周邊國家提供援助等功能性合作，推動該區域經濟和社會發展、減少不安定因素生存基礎。▲