GPS應用于鐵路沉降監測的關鍵技術探討

隨著京滬高鐵等高速鐵路的開通，高速鐵路運營的安全性也越來越受到人們的重視。而鐵路橋梁及路基的沉降是影響高速鐵路安全的重要因素。常規的高鐵沉降監測主要采用二等長水準或以深層基巖標為基準的短水準測量等方法對橋梁及路基等進行觀測，并對其進行分析處理，得出相關結論。傳統方法耗費大量的人力物力，并且由于水準路線長、觀測條件受環境影響大等因素使其成果中含有諸多非線性的殘差，影響其監測精度。其他方法如InSAR等，在大范圍區域內確定沉降漏斗有其獨特的優勢，但在點位絕對沉降量的監測方面尚無法滿足精度要求。