【摘 要】以杭州東站廣場綜合體隧道盾構(gòu)施工為工程背景,選取14#盾構(gòu)南側(cè)的BC561#工程樁為研究對象,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù),分析了盾構(gòu)推進(jìn)過程中工程樁的應(yīng)力、變形和彎矩特征。研究結(jié)果表明:盾構(gòu)側(cè)穿工程樁使樁身內(nèi)外側(cè)應(yīng)力發(fā)生了改變,而與隧道中心線等高的樁體內(nèi)外側(cè)都為壓應(yīng)力;盾構(gòu)側(cè)穿工程樁使樁體向隧道外和向隧道推進(jìn)方向有明顯的變形,且垂直于盾構(gòu)軸線方向變形與盾構(gòu)機(jī)形狀相似;盾構(gòu)側(cè)穿工程樁使在盾構(gòu)上下界線范圍內(nèi)樁身彎矩發(fā)生了互換。
【關(guān)鍵詞】隧道盾構(gòu)法;樁基;應(yīng)力;變形;彎矩