車載式提升機工藝技術(shù)應(yīng)用研究

摘要：本文基于對大慶油田水廠，水源設(shè)備，及零部件在維護(hù)檢修、施工安裝前后的拆卸、搬運過程中所面臨的提升裝運問題的考慮，采取了調(diào)查、分析和現(xiàn)場實驗的方法，針對使用傳統(tǒng)方式和辦法提升裝運設(shè)備及零部件過程中存在的費時，費力，不夠經(jīng)濟、不夠安全的實際問題，以及研制新工具，改進(jìn)新工藝，采用新技術(shù)等情況進(jìn)行了認(rèn)真科學(xué)的調(diào)查、分析，評估，和研究制造。通過生產(chǎn)現(xiàn)場反復(fù)試驗和改進(jìn)證明：新研制的車載式提升機在施工和檢修現(xiàn)場可以安全有效的完成設(shè)備、零部件的提升裝運工作，其功能優(yōu)于傳統(tǒng)的操作方式與方法，是一臺隨車攜帶，便于操作，經(jīng)濟耐用，安全高效，并且能夠適用于多種環(huán)境、可以廣泛在工程施工和設(shè)備維護(hù)檢修中使用的新型機械工具。

關(guān)鍵詞：車載提升機 工藝技術(shù) 應(yīng)用研究

中圖分類號：TM937 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X(2012)01(c)-0093-01

本文基于對大慶油田水廠、水源設(shè)備、及零部件在維護(hù)檢修、施工安裝前后的拆卸、搬運過程中所面臨的提升裝運問題的考慮，采取了調(diào)查、分析和現(xiàn)場試驗的方法，針對使用傳統(tǒng)方式和辦法提升裝運設(shè)備及零部件過程中存在的時、費力、不夠經(jīng)濟、不夠安全的實際問題，以及研制新工具，改進(jìn)新工藝、采用新技術(shù)等情況進(jìn)行了認(rèn)真科學(xué)的調(diào)查、分析、評估、和研究制造。通過生產(chǎn)現(xiàn)場反復(fù)試驗和改進(jìn)證明：新研制的車載式提升機在施工和檢修現(xiàn)場可以安全有效的完成設(shè)備、零部件的提升裝運工作，其功能優(yōu)于傳統(tǒng)的操作方式與方法，是一臺隨車攜帶、便于操作、經(jīng)濟耐用、安全高效、并且能夠適用于多種環(huán)境、可以廣泛在工程施工和設(shè)備維護(hù)檢修中使用的新型機械工具。

1 問題提出

企業(yè)生產(chǎn)過程中，為了確保安全和效益，每年都要定期或不定期的對生產(chǎn)運行設(shè)備和零部件進(jìn)行必要的檢修及維護(hù)。因此，設(shè)備和零部件的拆卸、吊裝和搬運是每次都要同時進(jìn)行的項目。然而，對于工作量較少、設(shè)備和零部件重量在一噸左右的，每次都動用吊車，顯然是大馬拉小車，會增加檢修維護(hù)成本，并且有的時候受現(xiàn)場環(huán)境和條件的制約，并不適合于使用吊車。而采用人工裝卸設(shè)備和零部件不但勞動強度大、效率低，同時還存在一定的安全隱患。因此，需要研制一種便捷、高效、省時、省力、并且相對比較安全的專用機械工具，來取代傳統(tǒng)的人工或不必要的大型吊車作業(yè)的方式方法。經(jīng)過技術(shù)人員多年的研制和反復(fù)試驗，車載式提升機是一利一比較理想并且較為有效的工程檢修用輔助工具。

2 車載式提升機的結(jié)構(gòu)

車載式提升機主要由機架、旋轉(zhuǎn)機座、吊臂、棘輪、主動棘爪、止回棘爪、主動擺桿、重型扳手、絞盤、滑輪、齒輪、鋼絲繩組成，各個零部件之間的連接和作用均符合力學(xué)傳動原理和設(shè)計效果。車載式提升機整機自重60kG，制造成本不超過1000元，并且可以長時間重復(fù)使用。車載式提升機通過一個鋼制的圓盤固定在工程車箱板的后部，不用的時候可以拆卸下來保存?zhèn)溆?，使用時只需一個人10分鐘以內(nèi)便可安裝完畢。

3 車載式提升機的工作原理

車載式提升機在操作使用過程中，主要是利用棘輪機構(gòu)單項間歇運動的特點，通過手動操作主動擺桿單向驅(qū)動棘輪，然后通過齒輪帶動絞盤和滑輪，從而產(chǎn)生較強的傳動力矩將機械設(shè)備或零部件提升到需要的高度，然后利用機架整體轉(zhuǎn)向功能將設(shè)備或零部件停放到車輛上、或卸載到車下指定位置上，還可以在施工場地范圍內(nèi)將設(shè)備或零部件根據(jù)需要進(jìn)行搬運轉(zhuǎn)移。

4 車載式提升機的特點及適用范圍

一是由于車載式提升機不需要專門的電動機或燃油發(fā)動機提供動力，完全由一個人操作，通過主動擺桿的機械杠桿傳動產(chǎn)生力矩作用于設(shè)備或零部件上，可以大大減輕工人的勞動強度，從而提高工作效率。以往200～300kG的設(shè)備或零部件往往要2-6個人來搬運，而此時如果用車載式提升機則只需一個人通過手工操控即可完成。

二是使用車載式提升機更加安全。以往一個設(shè)備或零部件要幾個人來搬運，工人直接接觸設(shè)備和零部件，如有不慎很可能會傷及作業(yè)員工從而導(dǎo)致生產(chǎn)事故。而車載式提升機是將吊鉤掛在設(shè)備或零部件上后，由一名操控手進(jìn)行非接觸式操作作業(yè)，這樣則不會導(dǎo)致人員受傷，是較為安全輕便的操作。

三是使用車載式提升機可以降低檢修成本。以往檢修施工中如果遇有400kG以上的設(shè)備或零部件時，往往要向生產(chǎn)調(diào)度申請使用吊車機械，而使用吊車每天的工時費用一般在2000元左右。而車載式提升機一般是安裝在4～5噸的人機同車的工程車輛上，隨車一同到達(dá)施工現(xiàn)場，使用起來較為方便，最大可以吊起一噸重的設(shè)備，或零部件。

四是車載式提升機適應(yīng)能力比較強，受當(dāng)時工程場地和氣候條件影響較小、或不受影響，可以在任何檢修、施工日根據(jù)工作計劃需要進(jìn)行使用操作。

車載式提升機由于輕便、經(jīng)濟、安全、便于拆卸安裝和操作，適用于大型車輛不便到達(dá)的場地，可以在任何水廠、水源、變電站、轉(zhuǎn)油站、加工車間等生產(chǎn)檢修、加工制造現(xiàn)場或任何地面工程施工中使用，多數(shù)情況下可以取代大型吊車作業(yè)。

5 結(jié)論

目前，由于條件所限，我國許多的工程施工與檢修作業(yè)中還不能完全實現(xiàn)自動化和機械化，在有些情況下還不得不采用多人合力作業(yè)的人工作業(yè)的方式。因此，針對這種情況，使用車載式提升機比較符合當(dāng)前中國多數(shù)企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)與施工作業(yè)的實際條件。車載式提升機是經(jīng)過反復(fù)利學(xué)評估、多次現(xiàn)場試驗、幾經(jīng)改進(jìn)后研制出的種新型工具，并且在檢修現(xiàn)場使用過程中充分表明其具有一定的先進(jìn)性、安全性、高效性、和通用性，可以在油田及其它狹小區(qū)間條件下的施工檢修現(xiàn)場推廣使用。但必須承認(rèn)，車載式提升機雖然在使用現(xiàn)場已經(jīng)表現(xiàn)出比較多的優(yōu)特點，也比較實用，但仍然不能算作是一部現(xiàn)代化工業(yè)水平的工具。因此，作為車載式作業(yè)工具，還要繼續(xù)本著實用、安全、現(xiàn)代、有效的原則目標(biāo)，通過不斷的研究、試驗和改進(jìn)，使其在科學(xué)、功能和操作方面更加完善和現(xiàn)代化。