挖掘機(jī)鏟斗缸損壞的原因及預(yù)防措施

1臺(tái)PC400-6型液壓挖掘機(jī)在進(jìn)行開溝作業(yè)時(shí)，鏟斗動(dòng)作逐漸緩慢，直至無法正常工作，分析認(rèn)為有可能是鏟斗缸出現(xiàn)故障。

1 檢查方法及結(jié)果

當(dāng)鏟斗缸出現(xiàn)動(dòng)作緩慢或沒有動(dòng)作時(shí)，可先檢查其外觀，若無異常，再檢查回油濾芯。

隨著鏟斗缸活塞的頻繁工作，因磨損等原因產(chǎn)生的微粒會(huì)隨著工作介質(zhì)流動(dòng)，并在回油管路中被回油濾芯攔截。如在回油濾芯中發(fā)現(xiàn)較大的黑色橡膠塊，表明活塞密封圈破損；如發(fā)現(xiàn)大小不同的鐵屑，表明因鋼質(zhì)密封環(huán)與缸筒內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生顆粒；如有灰色或淡黃色半透明的尼龍物質(zhì)，表明耐磨環(huán)損壞。

經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該機(jī)回油濾芯中有大量的金屬粉末、黑色橡膠塊、棕色尼龍物和小金屬顆粒等。拆檢鏟斗缸，發(fā)現(xiàn)活塞密封環(huán)、耐磨環(huán)完全損壞，2道鋼質(zhì)環(huán)卡死在活塞環(huán)槽中，呈斷裂狀，缸筒內(nèi)壁被嚴(yán)重拉傷，筒底有大量的金屬粉末及顆粒。以上檢查結(jié)果表明鏟斗缸確已損壞。

2 原因分析

分析認(rèn)為，因?yàn)榻饘倨诘纫蛩卦斐社P斗缸活塞上的鋼質(zhì)環(huán)斷裂，導(dǎo)致活塞與缸筒直接接觸，在活塞桿頻繁伸縮過程中鋼質(zhì)環(huán)斷裂茬口不斷刮磨鏟斗缸內(nèi)壁，將缸壁拉傷而導(dǎo)致內(nèi)泄，從而使鏟斗缸運(yùn)動(dòng)速度下降。隨著工作時(shí)間的增加，密封環(huán)的損壞和缸壁拉傷不斷加重，造成鏟斗缸內(nèi)泄更加嚴(yán)重，以致操縱閥控制不了鏟斗缸的動(dòng)作。

3 預(yù)防措施

(1)規(guī)范操作

挖掘機(jī)作業(yè)中，若鏟斗缸活塞桿到達(dá)有桿腔行程終點(diǎn)時(shí)，在壓力和沖擊作用下極易造成其內(nèi)部限位環(huán)損壞，從而降低鏟斗缸使用壽命。因此在操作機(jī)器時(shí)，鏟斗缸應(yīng)保留10～20cm的伸縮余量。這樣操作可以防止因長(zhǎng)時(shí)間大載荷沖擊造成活塞上鋼質(zhì)環(huán)和限位環(huán)的疲勞損壞。

挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，挖掘深度和挖掘范圍不斷變化，因此作業(yè)時(shí)應(yīng)盡可能使鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿成90°角，不要一直使其達(dá)到行程末端。這樣可使挖掘機(jī)獲得最大挖掘力和最大工作效率。

(2)合理保養(yǎng)

應(yīng)根據(jù)挖掘機(jī)作業(yè)項(xiàng)目和使用工況，因地制宜合理進(jìn)行換油保養(yǎng)。

與鏟斗挖掘相比，經(jīng)常使用液壓破碎器破碎時(shí)，液壓油變質(zhì)更加迅速。當(dāng)使用液壓破碎器工作時(shí)，應(yīng)按附圖所示時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)。

從附圖中可以看出，當(dāng)液壓挖掘機(jī)不使用破碎器工作時(shí)，其液壓油的更換時(shí)間可長(zhǎng)至5000h。當(dāng)挖掘機(jī)僅使用破碎器作業(yè)時(shí)，每600h就要更換液壓油。

如果挖掘機(jī)既使用鏟斗又使用破碎器工作時(shí)，就要根據(jù)挖掘機(jī)使用破碎器的實(shí)際作業(yè)率，在圖中找出合理的液壓油更換時(shí)間。例如挖掘機(jī)使用破碎器的實(shí)際作業(yè)率為20％時(shí)，液壓油的更換時(shí)間為2000h左右；當(dāng)挖掘機(jī)使用破碎器的實(shí)際作業(yè)率為50％時(shí)，液壓油的更換時(shí)間為1000h左右：當(dāng)挖掘機(jī)使用破碎器的實(shí)際作業(yè)率為80％時(shí)，液壓油的更換時(shí)間為750h左右。

此外，液壓挖掘機(jī)使用液壓破碎器時(shí)，應(yīng)增設(shè)專用濾油器濾芯，并以每250h(當(dāng)破碎器實(shí)際作業(yè)率50％以上時(shí))為標(biāo)準(zhǔn)，既圖中所示的增設(shè)過濾器濾芯更換時(shí)間曲線。從圖中可看出，破碎器的作業(yè)率在30％之前，更換破碎器專用過濾器濾芯時(shí)間為500h，破碎器的作業(yè)率在30％～50％時(shí)，更換的時(shí)間就從500h縮短至250h。同理，液壓油箱內(nèi)濾芯在破碎器的實(shí)際作業(yè)率為50％時(shí)，更換的時(shí)間也提前至150h。