在河南省淅川縣九重鎮,通向內鄧高速跨南水北調大橋工程的道路上,鋪起了一條施工便道,這里正在施工的是南水北調中線工程一期淅川2標段工程。作為南水北調線上的重點工程,由于面臨工期緊、渠道深基坎開挖風險大、膨脹土施工質量控制難度大等難點,受到了各方的高度重視。三一SR360型旋挖鉆機參與了此項工程建設。
工法先行 消除客戶施工顧慮
在該工地施工的羌志賓介紹,在購買旋挖鉆機之前,得知此項樁基礎施工任務為鉆孔直徑1.8m,最大深度95m(后變更為98.3m),地下巖層厚度超過36m,該工程的樁徑之大,樁孔之深,巖層之厚,在國內樁基礎施工領域都是難題,對于該工程旋挖鉆機,施工的可行性無法作出準確判斷,因此他顧慮重重。
為了消除客戶顧慮,解決施工難題,北京三一重機工法工程師肖茹鵬奔赴施工現場,在進行實地勘察并與項目部技術人員進行溝通了解,獲取工程地質資料后,經過詳細的分析研究,肖茹鵬作出了明確的判斷——旋挖鉆機施工可行。他制定出詳細的施工方案,北京三一重機根據施工要求專門設計并生產了相應的鉆機、鉆桿和鉆頭。
高效成孔 力促工程 順利施工
在此項國家重點工程的建設中,施工方對工程質量要求十分嚴格。對于鉆孔任務,29m以上垂直度控制在3‰以內,全孔的垂直度控制在5‰以內。
同時,由于工期緊張,設備需要在1個月之內完成12根樁的任務。項目部擔心旋挖鉆機的鉆進效率,十分關注三一旋挖鉆機的施工進度。
2011年12月20日下午3時,SR360型鉆機及所有配件設備運至工地,一般來說,旋挖鉆機的組裝至少需要1天半的時間,由于客戶第2天就要開工運行設備,北京三一重機特服工程師安天兵、賀偉成在營銷代表葉海林、工法工程師肖茹鵬的協助下,憑借豐富的經驗,連夜趕工,于次日凌晨4時全部安裝完畢,安裝過程用時不到13h。他們的辛勤工作換來了客戶和項目部的高度認可。
由于前期做了大量準備,工法工程師成功應對鉆孔深度加深至98.3m的施工要求,12根樁的平均成孔時間為20h,大大超過了項目部2天/孔的要求。另外,這12個樁孔垂直度全部控制在2‰之內。
服務殿后 感動客戶
為了保障南水北調工程建設,幫助客戶成功,北京三一重機延長設備特服期,保障施工順利完成。在設備運行期間,由于工地上沒有旋挖鉆機操作手,特服工程師賀偉成、安天兵駐守工地,幫助客戶操作設備,解決施工過程中的一切困難。
一天夜里,設備在運行中,鋼絲繩從卷揚中滑出,需要到高20m的吊錨架上維修設備。設備施工的地方沒有燈,天氣又異常寒冷,吊錨架上風很大,頂端很狹窄,只能讓一人站在吊錨架上,另一人在吊車的吊籠里進行空中作業,十分很危險。經過2個多小時的作業,設備恢復了正常運行,為客戶挽回了損失。