中國海員在兩伊戰爭中的火海之痛

　　兩伊戰爭，又稱第一次波斯灣戰爭，是發生在伊朗和伊拉克之間的一場長達8年的邊境戰爭。戰爭于1980年9月22日爆發，直至1988年8月20日結束。
　　8年之戰，兩國為此都付出巨大的代價，伊朗死亡35萬人，受傷70萬人，伊拉克死亡18萬人，受傷25萬人。
　　城門失火，殃及池魚。誰也不會想到，這場戰爭，竟讓中國海員飽受火海之痛，并為此付出了血的代價。
　　
　　一、兩伊戰爭期間，我“松花江”輪被困在伊朗最大的港口霍拉姆沙赫爾港碼頭，遭到了炮火的襲擊
　　
　　1980年兩伊戰爭期間，“松花江”輪被困在伊朗最大的港口霍拉姆沙赫爾港碼頭上。
　　我在“松花江”輪任報務主任。這年的9月末10月初，海灣已有了絲絲涼意，但兩伊戰火卻步步升溫，寧靜的阿拉伯河彌漫著炮火硝煙，雙方飛機不斷進行空襲，炮擊也越來越猛烈。
　　透過輪船的駕駛窗，可以看到霍拉姆沙赫爾碼頭倉庫、貨場以及不少船舶不斷被擊中起火。兩伊都是波斯灣地區盛產石油的國家，在這次武裝沖突中，雙方都以對方的石油設施為攻擊目標。油城油港首當其沖，要遭到炮火的洗禮了。離霍港不遠的世界著名石油城阿巴丹被飛機轟炸起火，白天黑煙滾滾，晚上火光沖天，當地人早已進入防空洞。
　　10月2日晚上10時，值班三副突然拉響警鈴，已連續值戰備班，顯得很疲憊的船員們聞警，立即從不同的艙室奔向甲板。原來是一艘伊朗滿載橡膠的貨船中彈起火，纜繩被燒斷，船員已全部棄船逃離。
　　這艘無人駕駛的船變成一條名副其實的“火龍”，從阿拉伯河上游順著潮水橫沖直撞而下，滾滾濃煙蔓延過來。大家心里清楚，一旦與它接吻，后果不堪設想。我們在船長、政委的統一指揮下，拉起皮龍，打開消防水就向“火龍”猛射，同時拼死用撐桿頂開它。
　　火借風勢，風助火威，一般強勁的河風刮過來，火舌只輕輕地舔了一個水手一下，他的頭發眉毛就被一掃而光，上衣工作服也起了火。他就地一滾，壓住將要燃燒的火苗，其他水手馬上過來接替他的工作。經過大家的奮力抗爭，好不容易將“火龍”送走。
　　大家還沒來得及好好休息一下，凌晨3點，警鈴又一次響起，原來“火龍”隨著上漲的潮水又漂了回來。這個晚上，“火龍”三次擦過我輪。經過一夜的拼搏，大家個個精疲力盡。
　　眾人還沒緩過勁兒來，10月3日上午8時，一發重磅炮彈又呼嘯而至，“轟”的一聲巨響，船舷被擊穿一個大洞，水手長、木匠、水手、駕助、電機員五個房間被擊毀，六艙的主甲板被擊穿。萬幸的是那天晚上全體船員都去防“火龍”救險，早飯開得晚，此刻船員都在餐廳吃早餐，因此只有三名船員受了點輕傷。一個水手安慰受傷的同伴說：“這叫大難不死，必有后福。”
　　10月4日上午，又一發炮彈擊中我輪，駕駛臺、電臺以及許多船員房間都被炸毀了。當時我正在樓下開船務會議，幸免于難，但是偏偏炸毀的是我的電臺，一切通訊手段癱瘓，全船成了聾子瞎子。
　　看著自己心愛的工作崗位遭到破壞，我淌下了眼淚，關鍵時刻，與祖國失去聯系，就意味著孤軍作戰。
　　形勢險惡，生死難卜。船員們已不能呆在房間了，只能集中在船中部桅房比較安全的地方避難。
　　5日上午，在兩伊雙方一陣雨點似的炮火轟擊中，碼頭已成一片火海，所有的貨場都已著火，所有的建筑物都化為瓦礫。我輪停靠的是舊碼頭，木質結構，加上碼頭的地面是瀝青鋪設的，遍地是火海，火隨風勢，猛烈地燃燒著，逐漸燒到我船的纜繩處。船岸相連的幾條尼龍大纜，點火即著，如果大火爬上船來，后果更不好控制，腳下這片浮動的國土勢必要遭受更大的威脅。
　　全體船員嚴陣以待，打開消防水龍做出種種努力，試圖保船，阻止大火蔓延，然而火太大了，船員已是力不從心。
　　在船毀人亡的關鍵時刻，船長做出命令，砍斷纜繩，強行離港。
　　強行離港，在常規情況下是違規的，必要受到重罰，可是現在情況特殊，將在外，軍令有所不受。
　　
　　二、炮彈飛來，命中我船要害，船長含淚下達了棄船令
　　
　　此時，岸上早已是烈火熊熊，看來是兩伊有一方要發起沖鋒。我們頭上炮彈紛飛，嗆得人喘不過氣來。政委、大副、木匠先后三次沖向船頭，要去砍斷纜繩，都被炮火逼了回來。有著20多年海齡的老木匠兩耳已被炮聲震聾了，他只能看別人的手勢，才能明白是啥意思。
　　眼看纜繩著火，火舌直向船上逼來，政委、大副、木匠又一次冒著生命危險，揮動著太平斧沖向船頭。這一次他們成功了，著火的纜繩被砍斷，船離開了碼頭，徐徐向下游漂去。
　　但還沒等大家撤離，船也沒漂多遠，又一陣密集猛烈的炮火向船上襲來，有兩發炮彈擊中機艙的要害處，引起機艙2號輔機污油柜起火。
　　大管輪楊健成，輪助李棟林抱起滅火器就沖上去。剛剛將火壓住，又有幾發炮彈飛來，發發命中要害，機艙停電，出口也被大火封住。大管輪冒死搶出輪機日記和重要文件，率領機艙人員摸黑從逃生孔撤了出來。
　　這時管事和大廚正在廚房準備午餐，一發炮彈穿過厚厚的船鋼板打進來，兩人同時倒在血泊中。當管事從劇痛中醒來，一陣劇烈的咳嗽之后，他感到右腿鉆心地疼痛，這才發現右小腿被炸斷，左大腿也被削掉一大塊肉，右手肘被擊傷，手臂被燒成了紫黑色，全身鮮血直流。再看大廚時，更是血跡斑斑，他的腰部、臀部都受了傷，實在不能動了。管事就安慰大廚：“你先堅持著，我去喊人。”
　　沒有人能知道，管事是用怎樣的毅力拖著一雙傷腿爬出生活區的。當管事被大家發現時，他的第一句話就是：“快去救大廚！”昏迷的大廚被人抬了出來，整個生活區從下至上都在燃燒，大火已無力撲滅。
　　如果燒到油柜就要引起爆炸，已沒有更多的時間考慮了，船長含淚下達了棄船令。
　　兩個重傷員怎樣撤離呢？救生艇已處在火光中，無法靠近。用救生圈也不行，傷員下水也不能行動。船長命令水手長找幾塊木板，綁在兩個救生圈上，扎成一個浮托器。首批挑選了15名水性好、年輕力壯的船員，準備由他們先下水探路。
　　15名船員剛下水，就被急落的潮水很快沖向西岸的伊拉克方向。第二批船員護送兩位重傷員下水。大家用麻繩捆住管事的腰，想放到水面由先下水的四個人護著的木板上，可剛接觸水面，木板就翻了過來，上面的人只好把管事往上拉，想另想辦法。
　　這樣勢必延誤時機，一旦船爆炸，就會造成更大的傷亡。這時只聽管事在半空大聲說：“快給我一個救生圈，我能堅持游過去。”
　　一只救生圈下來了，水下的四個人幫管事套好。船長又選派水手長和另一名水手張亞男共六個同志護送管事向岸上游去。
　　由于水流太急，有的船員水性一般，加上連日疲勞作戰，護送小組幾次被沖散，最后只剩下水手張亞男始終推著管事。他安慰管事：“你放心，只要我有一口氣，就要把你送到岸上，我決不會丟下你不管。”
　　他們就這樣相互鼓勵，連游帶漂近2000米。他們上岸后，張亞男身背管事艱難地踩著沒膝的淤泥，一步步向岸上走去。張亞男終于累得昏倒了。醒來后，他讓管事躺在救生圈上，頑強地拉著管事前進了十幾米，每前進一步，都要付出很多的力氣。管事說：“你放下我，你還是去岸上找人吧。”張亞男考慮再三，覺得這樣也不是個辦法，只好叫管事在這兒先等著，他自己找人去了。
　　護送大廚上岸難度更大了，首先要將他放在水面浮托器上，大廚從昏迷中醒來，看到同志們還在身邊，便讓人找來政委，斷斷續續地說：“政委，我……回不去了，這里太危險，你……你們快走吧。”政委安慰他說：“你要堅持住，有我們在，就有你在，我們一定把你送到醫院搶救。”大家費了一番周折，才將大廚放在浮托器上。
　　我與船長最后離船，船長交給的我任務就是保護好救生電臺，人在電臺在。在這最后十個人中，有四個是黨支部委員，他們在水中回過頭去望著燃燒的“松花江”輪，心如刀絞。歷史上，只有敗軍之將才棄國土而不顧，難道我們是敗軍之將嗎？兩伊之戰，怏及我無辜且又手無寸鐵的中國海員。我們帶著幾多遺憾，離開了自己心愛的海輪。
　　
　　三、但愿世界上永遠不要發生戰爭
　　
　　此時，兩伊雙方交戰尚未停止，濃煙遮住了天日，火光映紅了河面，槍炮聲密集，炸彈四飛。下水的十幾個船員早已將生死置之度外，他們為了搶救大廚，沒一個人自顧逃命。河中幾次被沖散，但很快他們又聚在一起。快到岸邊時，遇到急流，大副與一名水手趕緊抓住木板上的繩子，拼命向岸上拖。水手為了騰出手向岸上劃水，就用牙咬緊繩子。
　　正在大家無計可施時，岸上的淤泥中站起一個人來，只見他渾身上下被泥包裹，成了一個泥猴。“泥猴”伸出一雙手來，大副這才看清，他是先期上岸的水手張亞男。這時后面沖散的船員又聚在一起，前拉后推，終于將大廚送上岸來，十幾個船員也都先后爬上來。
　　管事自水手張亞男走后，又艱難地向前爬了兩米多遠，他看見不遠處的樹林里有兩個伊朗士兵，就向他們招手，但兩個士兵怕伊拉克打槍，不敢出來，示意管事爬過去。管事對他們大聲說，自己是中國海員，又向前爬了兩米，兩個士兵突然跑出來，架起管事就向樹林里拖。斷肢刮蹭著地面，萬箭穿心地疼。兩個伊朗士兵放下管事，說是去找人，就再不見了蹤影。管事由于流血過多，再也爬不動了。水手張亞男找人沒有找著，又放心不下身受重傷的管事，就又回來找他，誰知管事移動了地方，一時沒有找到，這時他正好看到后一批船員上岸。
　　因為救生電臺密封防水，沒有受損，但靠手搖發電，功率小，只能近距離通訊。上岸后，我用救生電臺與附近的巴林海岸電臺取得聯系，通過巴林海岸電臺與我大使館取得了聯系。經大使館多方努力，我們與漂到伊拉克的船員安全回國，管事直到那年12月份才傷愈出院，只有大廚由于傷勢過重，長眠在了阿拉伯的土地上。
　　兩伊戰爭過去30多年了，戰爭給人留下的只有創傷和刻骨銘心的痛，記述此文，但愿世界上永遠不要發生戰爭。