曬曬物流業的商業模式

1994年中國第一家第三方物流企業注冊成立，經過十多年時間的發展，目前國內出現了數萬家規模不等的第三方物流企業。面對激烈的競爭，物流企業領跑者們在商業模式上的思考愈發深入。

新實業投資時代，商業模式很重要，它是工商業組織的魂魄所在，采購方式、倉儲方式、人事管理等業務模式和盈利模式與之息息相關。在很多人眼中，物流是個老行業，是個傳統行業，但是走近它，投資人會發現物流業商業模式的創新熱潮涌動，精彩紛呈。2011年6月19日，第四屆海峽物流論壇上，幾位物流大佬就將各自的商業模式打了個通關。

“打造中國的創思普萊斯”

主講嘉賓：李俊生，美國創思普萊斯(Transplace)公司創始人、上海愛遞吉供應鏈管理服務有限公司總裁

當下中國物流業的現狀，在李俊生看來有點類似美國上世紀80、90年代，國際及港口物流已經相當成熟，但是內陸物流還是非常落后。落后意味著機會，特別是對這位已經在美國物流業界拼搏了二十年的老手而言。

1989年，李俊生獲得佐治亞理工學院的工業與系統工程博士學位。畢業之際，他有兩個選擇，一是在大學任教，享受優厚的待遇，二是進入家只有十幾人的小物流技術開發公司并且薪水只有助教的一半左右，他選擇了后者。在2000年，李俊生成功地說服了美國上市公司中排名前六位的卡車集裝貨運公司，將他們所屬的物流管理公司合并組成一個新的獨立公司——創思普萊斯(Transplace)物流管理公司(4PL第四方物流)。該舉動在美國物流行業具有深遠的影響，得到了美國司法部的許可。公司創立后，得到了迅速發展。到目前為止，創思普菜斯公司每年都由美國的權威物流雜志Inbound Logistics排名于美國第三方和第四方物流公司中前十強(在第四方物流公司中為第一)。

2009年，李俊生回到國內，合資創辦了上海愛遞吉供應鏈管理服務有限公司，開始在中國踐行第四方物流的理念。“第四方物流是建立在第三方物流的基礎之上，它超脫了單一物流企業的概念，它是一個平臺，通過信息、資源的整合，為貨主、物流公司提供全面的技術和管理解決方案并且落實下去。”李俊生介紹，目前國內物流企業規模都十分有限，如果中國物流業要重復美國物流業發展路程，從幾輛貨車公司——幾十輛貨車公司一一幾百輛貨車公司——幾千輛貨車公司——幾萬輛貨車公司的歷程，那么發展的腳步就非常緩慢。李俊生希望能夠通過打造第四方物流運營平臺，聯合各個中小型貨運企業，使他們成為“打工式公司”，實現統一的行業規范，提高服務，降低成本。同時，大量的中小型第三方物流可以借助此系統擴大業務，不需要斥巨資打造自己的系統。

“我們會按照中國的國情來走，只要能對國內1％的物流企業產生影響，就意味著取得了成功。”李俊生說道，中國物流業目前還處于初級階段，未來有相當大的發展前景。

“要從模式、方法和流程上省錢”

主講嘉賓：劉武，寶供物流企業集團董事長、總裁

“我們還是堅持第三方物流的革命大道不變。”論壇上，寶供物流企業集團當家人劉武依然看好第三方物流的發展前景。1992年，劉武在廣州承包了一個鐵路貨物轉運站，為客戶提供“門到門”的服務，獨立承擔風險和責任，成了中國第三方物流業的開山鼻祖，并在隨后的發展中創造了七項全國第一，獲得了國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業集團的殊榮。劉武分析，目前，中國物流業主要是兩類企業，一類是直接提供物流產品服務的企業，包括貨運、倉儲和迅速崛起的快遞業，還有一類就是他熟悉并扎根的第三方物流行業。

劉武坦言，近年來，第三方物流業的發展不如快遞業，但他也表示，通過加快資源整合，提供優質的供應鏈一體化服務，第三方物流業依然大有可為。“目前，國內物流業操作成本已經沒有下降的空間，再降低中國物流業也就沒有發展的可能。但是物流業在模式、方法和流程上還有很大的成本壓縮空間。”劉武以資金周轉為例說道，中國物流企業的平均資金周轉周期為279天，平均一年1.41次，而美國物流企業的平均資金周轉周期為一年13到14次，廣州豐田公司的資金周轉率更是高達一年38次。中國物流企業能不能學戴爾電腦做免費的生意，降低倉儲和損耗，實現零庫存，劉武一直在思考這個問題。為此，寶供物流準備在2015年投入10個億資金，進行四大戰略，在全國各地興建多個配送中心，進一步整合資源，提供更為優質的物流服務。

“抓住產品、金融和物流三個要素”

主講嘉賓：王海，廈門優傳供應鏈有限公司總經理

當被問到如何設計企業的商業模式時，王海的答案是“我會根據產品來選擇商業模式，優傳將貫穿葡萄酒的整個產業鏈布局，打響優傳商號。”

2008年9月，廈門優傳供應鏈有限公司在廈門象嶼保稅區設立進口葡萄酒交易市場，匯聚來自世界各地優質葡萄酒產區的數百家酒莊的產品。在這個交易市場里，國外酒商和國內酒商直接交易。所有的物流運輸由優傳公司提供一攬子的解決方案。這實際上是BPO服務，即商業流程外包(Business Process Outsource)，也就是國內專業酒商將國際采購外包給優傳，國內酒商集中資源運作國內市場。國內外專業酒商在優傳平臺上可以直接互相對接，減少中間環節，大大降低采購成本。優傳提供全程物流等服務。

“葡萄酒消費者最關心三個問題，確真吐、確質性和確全性，優傳在全國各大保稅區搭建交易市場，進行倉儲、批發和零售，以海關監管的公信力為依托，給了消費者和批發商滿意的答案。”王海介紹，同時由于集中采購，提高了中國采購商對海外葡萄酒廠家的議價能力，降低了國內商家的采購成本，使得更多的商家和消費者愿意通過優傳的采購平臺來購酒。當問到企業的核心競爭力時，王海表示，優傳并不是一家簡單的葡萄酒商和物流商，“產品、金融和物流”三個要素構成了優傳的支撐點。

優傳的商業模式在業界看來，與也買酒、酒仙網有一定重合之處，均意在打造葡萄酒銷售平臺，不同的是優傳更多扮演大采購商的角色，著重的是“酒”與“物流”的集合，也買酒、酒仙網等意在“酒”與“B2C”的對接。論壇上，王海表示，國內很多物流企業必將朝著全球采購商的方向發展。據王海介紹，目前優傳希望給各方樹立的是優傳商號這個品牌，他們也會在國內下單生產某些酒類，但核心點還是打造優傳平臺。