門式起重機行走旋轉機構

劉媛

【摘?要】港行公司龍青高速需要的門式起重機技術要求很高，本文主要闡述了它的技術實施方案及技術難點。

【關鍵詞】項目情況;技術實施方案;技術難題;旋轉機構;施工步驟

Gantry crane walking rotation mechanism

Liu Yuan

（Shandong Expressway Bridge Group Co.， Ltd?Jinan?Shandong?250000）

【Abstract】The gantry crane required by the Hong Kong-based company Longqing Expressway has high technical requirements. This paper mainly describes its technical implementation plan and technical difficulties.

【Key words】Project situation;Technical implementation plan;Technical problems;Rotating mechanism;Construction steps

1. 項目情況介紹

常用的門式起重機只能在一組平行軌道上運行，港行公司龍青高速需要一臺在即可再一組平行軌道上運行，也可以在與原軌道垂直的軌道上運行的起重機。之前的方案是要么重新加工一臺龍門，要么就拆拼重裝，否則很難實現。然而，不論是重新加工還是拆拼重裝，都需要高額的費用。

2. 技術實施方案及解決的關鍵問題

2.1?技術實施方案。

門式起重機的輪箱要想在兩組垂直軌道上運行，首先要解決的是行走輪箱的問題，讓輪箱既可以在與門式起重機跨徑方向平行的軌道上運行，也可以在與門式起重機跨徑方向垂直的軌道上運行。那就需要一個可以旋轉的機構來解決這個問題，可以使輪箱能在兩組軌道上都可以運行。

2.2?關鍵技術。

行走輪箱旋轉的時候如何準確定位旋轉角度是是個難題，而本機構采用的是齒板定位機構，即當推動油缸推動齒板轉動到一定位置時，齒板上的銷軸孔與與固定架上的銷軸孔同心時，固定架銷軸自動落下，起到定位作用。

3. 技術難題及創新點

3.1?技術難題。

（1）首先，門式起重機行走旋轉機構的旋轉部分是靠推動油缸的伸縮來控制行走輪箱的旋轉，準確的定位是一個關鍵點。其次，行走輪箱旋轉的時候需要離開軌道，需要液壓千斤頂把門式起重機整體頂升。

（2）液壓千斤頂頂升的時候，四臺液壓千斤頂同時頂升。當推動油缸推動行走旋轉機構時，旋轉機構帶動齒板轉動，當轉到相應位置時，固定架上的銷軸落下，自動定位。

3.2?創新點。

（1）形似棘輪機構的齒板在推動油缸的作用下實現行走輪箱的旋轉;

（2）不拆拼、不增加任何結構的前提下實現從一組軌道到另一組軌道的運行。

4. 旋轉機構的結構組成

結構組成：行走連接梁、旋轉機構、推動油缸、推動油缸座、液壓千斤頂、液壓千斤頂支座、行走輪箱。其中旋轉機構又由支腿連接法蘭、馬鞍支座聯連接法蘭、旋轉機構固定架齒板、旋轉機構固定銷軸、推動油缸連接板、旋轉機構固定架組成。

5. 施工步驟

5.1?門式起重機整體拼裝完成，門式起重機在第一組導軌上可以運行自如。此時，行走輪箱跟行走連接梁成平行狀態，處于第一行走狀態。

5.2?將門式起重機運行到固定位置，此處預先鋪設第二組軌道（與第一組軌道垂直）。安裝液壓千斤頂支座，然后安裝液壓千斤頂。

5.3?讓四個液壓千斤頂同時頂升行走連接梁，使行走輪箱離開軌道100mm左右。

5.4?一切準備工作就緒，抽出旋轉機構固定銷軸，操縱推動油缸，使其推動輪箱旋轉機構，帶動行走輪箱旋轉。當行走輪箱旋轉到與行走連接梁垂直的預定位置，插上旋轉機構固定銷軸。

5.5?將液壓千斤頂回縮，使行走輪箱落到第二組軌道上。繼續回縮液壓千斤頂，使液壓千斤頂的上部脫離行走連接梁。撤掉液壓千斤頂和液壓千斤頂支座，門式起重機便可在與第一組軌道垂直的軌道上運行，即實現第二行走狀態。

6. 結構圖紙

整體結構圖見圖1，旋轉機構第一行走狀態主視圖見圖2，旋轉機構第二行走狀態主視圖見圖3.

7. 經濟和社會效益

（1）門式起重機行走旋轉機構的設置，與加工兩臺門式起重機相比，節約了采購成本、縮減了采購周期，也解決了兩臺起重機可能造成的作業場地干涉問題。與一臺起重機拆裝換位相比，減少了人力、工時，也避免了兩次拆裝的危險性。

（2）門式起重機行走旋轉機構，實現了一臺門式起重機在兩組垂直軌道上運行的功能，滿足了現場的施工要求。既節約了人力、縮減了工時，提高了經濟性，也具備安全性、可靠性。

（3）門式起重機行走旋轉機構的優勢是可以在兩組垂直軌道上運行，既可以在與門式起重機跨徑方向平行的軌道上運行，也可以在與門式起重機跨徑方向垂直的軌道上運行。未來門式起重機行走旋轉機構以其良好的經濟好社會效益將會在門式起重機行走上得到廣泛的應用。