天下

要聞

董揚：全年預期下調至5%

7月8日，中國汽車工業協會發布最新統計數據顯示，6月，汽車產銷環比和同比微增，乘用車增速較快，但商用車表現依舊低迷。6月汽車產銷140.37萬輛和143.59萬輛，環比增長3.83%和3.62%，同比增長0.65%和1.40%。上半年，汽車累計產銷915.60萬輛和932.52萬輛，同比增長2.48%和3.35%。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示，全年預期由年初的10-15%下調為5%。

第十屆沈陽車展閉幕

7月5日，第十屆沈陽國際汽博會正式落下帷幕。本次車展展出面積達15萬平方米，共有來自海內外200余家廠商參展，展期從6月30日至7月5日，預計參觀總人數達40萬人次。

全球最大車門系統制造商牽手長城汽車

7月4日保定長城汽車與全球最大車門系統制造商——德國博澤公司簽署戰略合作協議。博澤（中國）將在車門鎖系統、冷卻風扇和搖窗電機等方面與長城汽車開展合作。

斯柯達將國產A級車 與上海大眾共同研發

上海大眾斯柯達將在2013年迎來產品集中投放期，包括兩款新車型Yeti及一款介于明銳和晶銳之間的三廂緊湊型轎車。這款計劃于后年投產的A級車是斯柯達與上海大眾合作開發，共享知識產權研發的車型，其合作模式與帕薩特十分相似。

《2011中國汽車產業發展報告》正式發布

7月5日，由國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團（中國）聯合編著的《2011中國汽車產業發展報告》在北京正式發布。此報告全面論述了入世十年來中國汽車產業的發展歷程、成就和經驗，對中國汽車產業未來十年的發展趨勢進行了展望。

東風日產發力四五線城市

東風日產啟動了“縱橫中國”中小城市營銷項目，并推出“都市新快線”這一創新營銷道具，與15家戰略合作經銷商集團簽訂營銷項目。“都市新快線”將通過與總部、大區、終端專營店合力，打造東風日產的流動專營店。

華泰換帥 醞釀新生

7月6日，在經歷9年更換6任總裁后，華泰汽車迎來了第7任總裁。原北汽福田高管侯海靖和管宇本月正式轉投華泰，全面負責管理和銷售工作。這意味著華泰在半年前因高層動蕩而出現的局面得到填補。

國資委督戰 一汽加快整體上市

7月7日，面對中國五大汽車集團均已整體上市的局面，一汽集團也加緊發力，備戰整體上市。目前，一汽集團成立股份公司事宜，已經獲得了國務院國有資產監督管理委員會的批準。一汽股份的成立，標志著一汽集團主業資產完成了股份制改造，整體上市的障礙基本被掃除。

數字

65萬輛

受到日本地震的持續影響，本田在華的年銷量目標將從年初制定的73萬輛降低至65萬輛，銷量目標與去年持平。

120萬輛

日產表示，中國將成為日產汽車最大的區域市場，2012年在中國的總體產能將可達到120萬輛，實現10％的市場份額。日產將在未來的6年之內，繼續在中國市場擴充產能，在目前120萬輛的產能基礎上，擴充到180萬輛。

微博

饒達：奇瑞汽車做得最突出的就是乘用車出口連續10年第一，其二是近幾年產品的技術和質量進步是突飛猛進。怎樣把這兩個極強的優勢變為品牌優勢，來進一步提升國內銷量，是他們今后經營的首要課題。

羅磊：中國的汽車市場一定會有一個頂點，如同美國1700萬輛一樣，中國汽車市場絕對不會從1800萬輛的年銷量無休止地增長。

全球速覽

7月7日，印度塔塔控股的豪車制造商捷豹路虎宣布，該公司位于利物浦的哈利伍德（Halewood）工廠已經開始投產了新款路虎攬勝極光（Range Rover Evoque）。

7月7日，日本富士重工同馬來西亞陳唱汽車公司（Tan Chong）簽署了一份諒解備忘錄（MOU），雙方將于2012年10月份開始在馬來西亞投產斯巴魯車型。

7月7日，通用汽車公司表示，為促進銷售額，將在美國西北地區嘗試為買家提供為期1年的保險。

日前，西班牙汽車工業協會（Anfac）公布數據顯示，6月份西班牙市場的乘用車銷量同比下跌31.4%，上半年乘用車注冊量累計達到了44.22萬輛，同比下跌26.8%。

6月奧迪在印度市場售出汽車408輛，同比增長75.11%；上半年累積銷量達到2802輛，比去年同期的1400輛增長一倍以上。

7月4日，鈴木汽車公司在雅加達正式宣布，該公司計劃未來兩年內在印尼投資8億美元計劃，以便擴大其在印尼的生產規模。

澳大利亞聯邦汽車工業協會（FCAI）7月5日公布的數據顯示，6月份澳大利亞市場的新車銷量下跌11.6%，至96157輛，創下了近8年來澳大利亞市場單月汽車銷量最低記錄。

日本特大地震和海嘯災害爆發的影響還在持續，日本零部件供應短缺，該公司將暫時關閉位于巴西因達亞圖巴（Indaiatuba）和阿根廷薩拉特（Zarate）的工廠。