紅綠燈的簡單改良方法

摘 要:我國有6千萬人(大多數是男性)是色弱患者，我國色盲基因攜帶者的頻率為8.98%。我國交通法規定色盲、色弱不能領取駕照，因為即使有些交叉口使用了箭頭信號燈，但是他們還是分辨不出該箭頭的顏色。如果有一種信號燈能讓色弱與色盲看清，就可以解決許多色弱與色盲過街難的問題，還可以圓了他們的駕車夢。本文介紹的是一種紅綠燈的改進方法，具體地說是一種采用透光原理改進紅綠燈，使色盲色弱也能看懂紅綠燈的方法。

關鍵詞:紅綠燈透光材料幾何形狀

中圖分類號:TP2文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)07(c)-0101-01

本文介紹的是一種紅綠燈的改進方法，具體地說是一種采用透光原理改進紅綠燈，使色盲色弱也能看懂紅綠燈的方法。

我是一個色弱患者，一出生就被判終身禁駕，每當我過馬路的時候心里也總是十分的害怕，因為我無法看出對面的信號燈的顏色，因此我討厭上街購物。而據統計，我國有6千萬人(大多數是男性)和我一樣是色弱患者，我國色盲基因攜帶者的頻率為8.98%。我國交通法規定色盲、色弱不能領取駕照，因為即使有些交叉口使用了箭頭信號燈，但是他們還是分辨不出該箭頭的顏色。如果有一種信號燈能讓色弱與色盲看清，就可以解決許多色弱與色盲過街難的問題，還可以圓了他們的駕車夢。

1 研究背景

對于現有的圓形紅綠燈無法讓色盲甚至色弱分辨的情況，已經有許多學者進行了思考和研究，并提出了一下兩類方案:

(1)改變交通信號燈的形狀，如用加裝智能LED燈矩陣來實現不同信號顯示不同的形狀的功能。但是世界的紅綠燈基本已經定型，況且改裝所有已安裝的紅綠燈，成本太高，可行性不高。

(2)在現有的紅綠燈上加裝發聲裝置，以提醒行人信號燈的顏色，這種方法可行性也不高，因為白天城市交叉口的噪音往往很大，會使路人聽不清信號，而夜晚又會影響交叉口周圍居民的生活。

2 思路介紹

本文的方法克服了現有技術中的不足，提供了一種可以讓色弱和色盲看懂的簡便紅綠燈改進方法，該方法通過以下思路實現:

采用在現有的信號燈上貼一層有色透光膜(或者將原來的透明玻璃直接更換成有色玻璃)，包括紅1、黃2、綠3和透明4四個部分。當不同的信號燈光亮起來的時候，會顯示與之對應的不同的形狀，使得色弱和色盲能夠看懂信號。

與現有技術相比，本該思路的優點是:

本方法采用在現有的紅綠燈表面貼膜或更換玻璃的方法，解決了色弱和色盲過街難的問題，同時圓了他們的駕車夢，該方法施行的成本較低，普及的可行性高。

3 具體實施方式

本方法采用在現有的信號燈上貼一層透光膜，或者直接更換成有色玻璃，如圖1中所示，包括紅1、黃2、綠3和透明4四個部分。

當綠色的信號燈光亮起來的時候，由于綠光只能通過透明和綠色的玻璃，其余部分為黑色5不透光區，故形成一特定的圖案圖2。

當紅燈亮時，由于紅光只能通過透明和紅色的玻璃，其余部分為黑色5不透光區，故形成一特定的圖案圖3。

當黃燈亮時，由于黃光只能通過透明和黃色的玻璃，其余部分為黑色5不透光區，故形成一特定的圖案圖4。

本方法中所涉及的未說明部份表示與現有技術相同或采用現有技術加以實現。

4 附圖說明

圖1是一種多色透光膜或玻璃

圖2是綠燈亮的時候，燈的效果

圖3是紅燈亮的時候，燈的效果

圖4是黃燈亮的時候，燈的效果