天下

要聞

節能補貼撤銷車市冷 小型車銷量跌四成

10月1日起，新的節能汽車補貼政策正式生效，420多款原有補貼車型中，僅有兩成車型能繼續得到3000元的國家補貼。小排量車型銷量也比往年同期直降近四成，各汽車經銷店都將曾經紅火的“節能補貼”促銷標語拉下，不再以此作為宣傳點。

通用否認歐寶將在華建廠

10月9日，雖然此前有傳言稱歐寶汽車將在中國本土投資建廠，生產3萬-4萬輛，但這一消息隨即被通用方面否認。通用汽車副總裁兼歐洲總裁尼克·雷利博士表示，歐寶不會在中國建廠，而會繼續保持小眾車型的定位，今年銷售目標是1萬輛，明年希望達到2萬輛。

巴西提高整車關稅 中國車企海外建廠忙

10月9日，巴西政府宣布在巴西市場銷售的汽車配件國產率必須達到65%以上，否則將增加30%的稅率，讓希望深耕巴西市場的中國車企不得不重新調整出口戰略。因此江淮、奇瑞、力帆等中國車企，都開始籌劃在巴西建廠。

福特中國四度換帥

10月7日，福特中國公布消息稱，該公司宣布任命福特美洲地區財務總監David Schoch為福特中國董事長兼首席執行官，今年11月1日生效，這將結束此前由福特亞非區總裁韓瑞麒兼任中國區CEO近一年的局面。自程美瑋到葛致諾，以及后來兼任的韓瑞麒，福特中國董事長兼首席執行官這一中國最高決策角色在四年中更換了四任。

國慶車展密

外籍車模狂吸金

10月3日，中國各地紛紛舉辦大型車展，部分洋模特也加入到節日吸金的行列。韓國車模林智慧、巴西車模“蓮花小王子”相繼出現在江蘇南通某車展，引來眾多粉絲熱捧。

中國豪車市場轉冷 奔馳寶馬部分車型降價兩成

受中國各方面因素的影響，汽車市場需求受到抑制，中國豪華車市的火爆出現降溫跡象。在北京，寶馬3系轎車優惠價格較建議零售價低19%，部分梅塞德斯-奔馳C級Elegance車型折扣達20%，奧迪A6L北京西南地區售價也比建議零售價低16%。

馬自達停產RX-8 欲推Spirit R告別版

10月7日，日本馬自達汽車公司宣布，將于明年6月停產搭載活塞旋轉式發動機（轉子發動機）的RX-8車型。而馬自達下月將在日本推出RX-8 Spirit R特別版車型，作為RX-8系列的“告別款”。

新鮮事

阿聯酋啟用“超級公交車” 采用鋰電池供電

10月9日，由荷蘭制造的“超級公交車”抵達阿拉伯聯合酋長國，用于阿布扎比和迪拜之間的客運。這款公交車呈深藍色，以電能為動力，由鋁、碳化纖維、玻璃纖維和聚碳酸酯等輕質材料建成，長15m、寬2.5m、高1.65m，造價大約1120萬美元，最高時速250km，可搭乘23名乘客。

英國造速度最快咖啡動力汽車 時速107km/h

10月8日，英國工程師馬丁-貝根制造出以咖啡渣為動力的汽車，經過測試，這輛“咖啡車”時速能達到約107km/h，成為世界上速度最快的咖啡動力汽車。馬丁在咖啡車上重裝了燃料動力裝置和過濾器，因此廢棄的咖啡渣就能變成熱量驅動發動機。這種燃料不僅環保，比汽油和柴油的價格也更低廉。

古巴解禁汽車交易 國民依然買不起車

10月1日，古巴政府發布公報，古巴公民出售和購買汽車的行為合法，準備永久離開古巴的車主可將車轉給親屬或賣掉。此前，古巴車主一旦移民，汽車就會被政府沒收。不過，古巴人購買新車還有很多限制：購車者必須去僅有的幾家國有代理商，并證明購車款項是合法收入，來自親屬的國外匯款也不能用來購車。由于多數人月收入僅20美元左右，事實上能買車的古巴人依然很少。

斯巴魯不再依賴豐田 自行開發混動系統

10月9日，斯巴魯表示將不會如預期購買豐田混合協同驅動HSD系統，而是獨立研發類似本田汽車所采用的微混系統，這意味著該混合動力系統將放棄低速純電力推進模式。

北京93#汽油降至7.61元/升 16個月首次下調

國際原油價格暴跌，紐約油價失守每桶80美元關口。國家發改委相關負責人宣布，從10月9日零時起，下調成品油最高零售價格，汽、柴油價格每噸均下調300元，大約每升分別降0.22元、0.26元。這是成品油價格16個月來首次下調，此前已連漲4次。

全球速覽

日轉移凱美瑞生產線：9月30日，由于日元兌美元匯率達到歷史最高點，而美國和韓國簽訂了自由貿易協定，因此豐田汽車公司考慮將在韓國銷售的凱美瑞生產線從日本轉移至美國，此舉旨在削減該車型由日本到韓國的出口成本。

通用日產合作研發電動車：9月30日，通用電氣與日產汽車宣布簽署合作協議，將共同研究開發電動車技術。作為日產的新能源車主打產品.

美二手車價格指數下跌：10月8日，美國二手車交易巨頭美瀚拍賣公司首席經濟學家湯姆·韋伯表示，9月份美瀚二手車價格指數較8月份相比繼續下跌，但其下滑趨勢或將在未來短期內有所減緩。

印鈴木工廠又罷工：10月7日，鈴木印度分公司馬魯蒂鈴木由于馬內莎工廠工人不愿簽署“良好行為約定”而發生罷工，這是繼馬內莎長達一個月罷工之后的又一次罷工，再次沉重打擊了鈴木公司旺季的生產和經營。

韓現代研發10速變速器：9月30日，現代汽車總裁Park Seong Hyon表示，公司正在研發新型10速自動變速器，預計到2014年投入使用；該變速器將配備豪華車型，可能包括現代Genesi及雅科仕。

巴西銷量繼續下降：10月9日，全球汽車制造商重點市場之一的巴西車市今年9月份的產量比8月份下降19.7%，銷量下降4.9%，產銷量的下降表明巴西車市急劇放緩。

車模私房話

電兔：其實我沒氣，真的，最近修生養性，脾氣好得不得了，而且干嘛要跟錢過不去呢！只是模特也是人啊，早上七點半集合，坐大巴到東莞，也不排練，就讓我們在后臺睡覺，不知道什么時候排練，晚上八點開演，要演到差不多12點回家。大家都是灰姑娘啊，趕著12點前坐南瓜車回家呢！

周莉liz：早起，路上聽廣播，很多媒體對“滾石30上海站”，貶之又貶，滾石吃老本，落寞了，大牌都不愿來，演唱會就是卡拉OK老歌點唱機等等。你們有沒有眼睛啊，昨晚現場有多少白發蒼蒼的老人也在跟大家一起唱一起揮手，至少我們在現場的都是很快樂的，管他有沒有新歌有沒有新人呢！愛滾石，愛五月天！

周曉妮sherry：如果美貌和智慧并存就是極品了。有了美貌的同時不忘補充下智慧才是對的。

@陸琪：有些女孩讀研讀博，再職業培訓，一生都花在讀書上。但進社會后發現，別的女人只需十五分鐘化妝，就能抵消掉她們讀二十年書的優勢。學歷和美色哪個更重要？我也希望是學歷，但這世界就是認美色。怎么辦呢？從今天起，請把大部分時間放在變美這件事上，我不會騙你，花時間下去，一定會變美。

AUV黃麗靜雯：我覺得吧……趴的還是不夠低

@西安DLT_Xyuan壁虎：@AUV黃麗靜雯 親 收圖

蔡玥Viola：趕場成功~14分鐘從前門到新光天地！！！要穿著它演出……上下十次樓梯……小壓力。

聲音

克萊斯勒、菲亞特聯合CEO馬爾喬內：

全球汽車行業面臨的下一個巨大挑戰將來自中國。當中國停止在國內市場的角力，認識到外面還有全球市場，并開始用最廉價的產品攻入歐洲和北美市場時，會發生什么？我們需要有競爭力。克萊斯勒及其他所有汽車制造商都必須繼續削減成本。