摘要:通過分析多目標的、有時間窗的車輛路徑問題,對各個目標進行多屬性模糊評判,結合相關專家的綜合意見以及決策者自身對專家意見的偏好,將決策者對目標屬性的離散意見轉換為對各目標的綜合意見;通過定義一種模糊綜合排序指標來確定決策者對各目標的偏好權重,依據目標權重和各目標函數的規范化處理值,構建評價有時間窗的車輛路徑問題的多目標模糊綜合適應度函數;采用最大一最小螞蟻系統算法對該問題進行求解;最后通過一個算例來說明該算法的有效性。
計算機應用研究2011年12期
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