基于SWOT分析的遼寧省冷鏈物流發展戰略研究

[摘 要]隨著經濟的發展，以及人民生活水平的提高，遼寧省冷鏈物流需求增幅加快，為使我省冷鏈物流良性發展，本文應用SWOT方法進行分析研究，并提出發展戰略方向和具體對策。

[關鍵詞]遼寧省 冷鏈物流 SWOT分析

一、引言

隨著經濟的不斷發展，以及人民生活水平的日益提高，人們的食品消費觀念也從傳統的單一型向現代化的多樣型、快捷型轉變。對以水產品、畜產品、果蔬及花卉為代表的日趨成熟的冷鏈物流業來講，“十二五”時期是我國冷鏈物流業進行結構調整和產業升級的關鍵時期，更是冷鏈物流企業加快市場開發的重要時期。伴隨著《農產品冷鏈物流發展規劃》的出臺，冷鏈物流的發展跨出了重要一步，有望迎來冷鏈物流史的大跨越。

近幾年，在國民經濟持續快速增長的強力推動下，遼寧物流產業呈現出勃勃生機，取得了長足進展，帶動了物流業的迅速發展。倉儲及貨代企業正向多功能物流服務及第三方物流轉化；交通運輸設施形成了以海港、空港、鐵路、公路、管道相互配合的、五位一體的運輸網絡和比較發達的集疏體系；市場流通體系日趨完善；物流信息化建設初具規模。雖然，遼寧省物流產業發展取得了顯著成效，但在食品質量和食品安全的問題日漸凸顯的今天，食品物流和冷鏈管理越來越受到人們的關注。目前遼寧省冷鏈物流產業還處于發展初級階段，市場規模不大，區域性特征明顯，缺乏全國性的、有影響力的第三方冷鏈物流行業領袖。中國易腐食品規模巨大，但缺乏行業意識和規范，造成冷鏈物流發展滯后。縱觀當下產業發展環境，遼寧省冷鏈物流行業發展還存在諸多問題。

二、遼寧省冷鏈物流的SWOT分析

1.優勢分析

（1）政府積極推動及政策支持。近幾年相繼頒布了《冷凍食品的包裝、標志、運輸和儲存》、《易腐食品機動車輛冷藏運輸要求》都是對行業影響巨大的導向性文件和政策，尤其是最近頒布的《農產品冷鏈物流發展規劃》，將本來就酷熱火爆的冷鏈市場點燃了一把新興的燎原之火。遼寧省對冷鏈物流配送中心的建設高度重視，把冷鏈物流中心建設納入了遼寧現代物流中心建設框架之中。

（2）市場發展潛力巨大。以工業聞名的遼寧省已步入全國農業大省行列，農業綜合生產能力穩步提升，對外開放水平顯著提升，肉制品、速凍食品、乳制品、果蔬、水產品等對冷鏈物流的需求日益增加。還有數據顯示，我國的水果和蔬菜在采摘、運輸、儲存的環節中損失率達到25%~30%，與發達國家5%以下的損失率相比，存在很大差距。這就更需要有專業的冷鏈物流業。

（3）消費者食品安全意識加強。隨著人們對食品和藥品安全意識的提高，人們將更多地關注與食品和藥品生產、流通、銷售等有關的活動。我國是一個食品生產和消費大國，但從整體來看，食品安全和環境衛生一直是值得關注的問題，食品和藥品的流通環節往往是發生問題的關鍵所在。

2.劣勢分析

（1）完整的體系尚未形成。冷凍加工、冷凍儲藏、冷凍運輸與配送、冷凍銷售四個部分構成了一條完整的冷鏈。冷鏈物流要求產品從生產加工、儲藏運輸、銷售到消費關的各個環節始終處于產品所需要的低溫環境中，才能把損耗降至最低。遼寧省冷鏈尚未形成完整的體系，產品在流通中存在冷鏈中斷的現象。

（2）標準體系有待完善。冷鏈物流法律法規體系和標準體系不健全。規范冷鏈物流各環節市場主體行為的法律法規體系尚未建立，冷鏈物流各環節的設施、設備、溫度控制和操作規范等方面缺少統一標準，信息資源難以實現有效銜接，發達國家普遍推行的相關管理辦法和操作規范在我國尚處于推廣的起步階段。

（3）投資大，成本較高。冷鏈系統主要是以保持低溫環境為核心的系統，比一般常溫物流系統的要求要高。冷藏車的構造比其他車輛復雜，技術含量大，預冷、制冷系統將需要更多的能源消耗，冷鏈運輸和倉儲成本是一般貨品的2~3倍，與普通物流相比，冷鏈物流建設投資大。

（4）技術落后，人才匱乏。遼寧省現階段冷鏈物流技術推廣滯后。生鮮農產品產后預冷技術和低溫環境下的分等分級、包裝加工等商品化處理手段尚未普及，運輸環節溫度控制手段原始粗放，發達國家廣泛運用的全程溫度自動控制沒有得到廣泛應用。由于冷鏈物流的復雜性，懂冷鏈技術和管理、冷藏操作的專業人才更是嚴重不足。

（5）設施設備薄弱。冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足。我國人均冷庫容量僅7公斤，冷藏保溫車占貨運汽車的比例僅0.3%，而遼寧省所占比例更是少之又少，且現有冷凍冷藏設施普遍陳舊老化，且區域分布不平衡，大型農產品批發市場、區域性農產品配送中心等關鍵物流節點缺少冷凍冷藏設施。

（6）第三方冷鏈物流企業發展滯后。現階段，冷鏈物流業務大部分是由生產商和經銷商完成，第三方冷鏈物流發展十分滯后，服務網絡和信息系統不夠健全，商品冷鏈成本和商品損耗很高。現有冷鏈物流企業以中小企業為主，實力弱，經銷規模小，服務標準不統一，具備資源整合和行業推動能力的大型冷鏈物流企業剛剛起步，遠不能滿足市場的需求。

3.機遇分析

（1）政府導向。《農產品冷鏈物流發展規劃》明確提出，到2015年建成一批效率高、規模大、技術新的跨區域冷鏈物流配送中心，形成一批具有較強資源整合能力與國際競爭力的核心冷鏈物流企業。遼寧省政府正在計劃建設冷鏈物流配送中心，政府提供了發展契機，“十二五”期間將迎來新的發展機遇。

（2）與國外冷鏈物流企業合作。國外企業運作經驗豐富，管理技術先進，引入國外規模完善的示范性冷鏈物流企業可以加速遼寧省冷鏈物流產業的發展。國外企業對遼寧省巨大的冷鏈物流市場給予了極大的熱情和關注。

（3）標準體系正在建設。現有的物流標準有很多，但是涉及到冷鏈物流的內容卻只有一小部分。冷鏈物流標準體系的建立亟待解決。我國冷鏈物流服務標準，一直處于建設之中，這對規范冷鏈物流市場，保證冷鏈物流市場的正常運作起到積極作用。

（4）交通基礎設施的建設。2011年遼寧省交通基礎設施建設計劃投入412億元，遼寧省交通基礎設施建設還將繼續加大投資規模，要進一步完善公路路網、港口、運輸站場功能。這就為冷鏈運輸提供了更好的條件。

（5）全運會的舉辦。遼寧省獲得了第十二屆全運會的承辦權，這對拉動遼寧省內需，促進經濟發展起著積極的作用，對大力發展東北老工業基地也具有積極的意義，同時對冷鏈物流的發展也有著推動作用。

4.威脅

（1）國外的競爭。我國冷鏈物流市場潛力巨大，國外物流運營商的進入搶占我國冷鏈物流市場，國外冷鏈物流的投資商，也對我國冷鏈物流市場虎視眈眈，越來越多的國外企業將涉足我國冷鏈物流產業，市場競爭將越來越激烈。

（2）油價、人力資源成本上升。隨著國際油價的攀升，我國的燃油價格也是不斷的升高。同時，新《勞動法》的頒布，以及CPI的升高使得人力成本增加。這些都會增加企業的運營成本。

三、遼寧省冷鏈物流發展的戰略選擇

根據我省冷鏈物流的SWOT分析戰略矩陣（表1），就遼寧省冷鏈物流的發展現狀來看，是處在初級階段，自身存在很多缺點，冷鏈物流的劣勢是我們應當關注的重點，并且目前遼寧省經濟環境良好，因而冷鏈物流發展的外部條件較好。因此，扭轉型戰略是比較適合目前遼寧省冷鏈物流發展的戰略，只有把握外部機會、克服自身弱點來扭轉不利因素，才能最終促進遼寧省冷鏈物流的發展。具體有以下幾點：

表 SWOT分析戰略矩陣

（1）設立標準化體系。冷鏈物流應該形成一個體系，加強領導，各司其責，分工協作，相互配合。政府、行業組織和企業都應建立相應的冷鏈物流標準，為冷鏈物流的發展創建一個健康有序、公平公正的環境。

（2）發展第三方物流。第三方物流是物流資源社會化、物流技術專業化的形式，也是目前物流資源整合的趨勢。社會化冷鏈物流的利用程度，以及冷鏈物流的專業化水平是冷鏈物流發展的重要標志。發展第三方冷鏈物流，對推動冷鏈物流發展有著積極意義。

（3）完善設施設備。根據實際的需求，建立各種大型的冷庫，多配置一些冷藏車、鐵路冷藏車輛等運輸工具，配備冷藏柜、冷藏箱等設備，為冷鏈物流的整個環節的運作提供系統保障。

（4）運用信息技術。在冷鏈物流的各個環節應進行有效的實時控制，應用倉儲管理軟件系統、運輸管理系統、衛星定位系統、射頻識別等信息技術，確保冷鏈物流的對象物安全，加快整體的流通速度。

（5）應用供應鏈管理方法。通過供應商、制造商、分銷商、零售商聯手打造冷鏈，使冷凍加工、冷凍儲藏、冷凍運輸與配送、冷凍銷售四個部分聯結在一起，形成更加完整的冷鏈物流管理模式，可以推進遼寧省冷鏈物流的發展。

（6）培養專業人才。加強企業與高等院校和科研機構之間的合作，構建多層次、多樣化的冷鏈物流教育體系，形成產學研相結合的良性循環，加強應用性物流技術的開發和應用。同時，還要加快推進職業資格培訓認證工作，通過地在職人員的培訓與認證，提升從業人員的整體素質與管理水平，滿足冷鏈市場的需求。

總之，遼寧省冷鏈物流市場前景廣闊，發展潛力巨大。發展冷鏈物流業是一個系統工程，需要政府、企業、研究機構高度重視和密切配合，從政策、服務標準、技術開發、人才培養等多方面共同努力，促進這一行業的快速、健康、良性的發展。

參考文獻:

[1]寧曉利.我國食品冷鏈物流模式[J].中國物流與采購，2010(20)，68-69

[2]郝書池.我國冷鏈物流發展前景及對策［J］.中國物流與采購，2010(7)，74-75

[3]劉衛戰，孫明燕.中國冷鏈物流發展狀況分析［J］.物流技術與應用，2009， (1)，82-86

[4]陳賓.我國冷鏈物流發展SWOT分析及其對策建議［J］.科技經濟市場， 2009，8，43-44