多點支撐:“十二五”開局

如空港開發區引稅成績斐然果說臨空經濟區的崛起為順義經濟的起飛插入了翅膀，那么空港經濟開發區就是那最堅實的羽翼。

具有雄厚產業基礎的空港經濟開發區現在已經成為首都臨空經濟的重要增長極，立足機場優勢，開發區現已吸引來自21個國家和地區的400余家中外企業入駐，投資總額500億元，項目平均投資額達1．25億元。初步形成了以電子信息、航空物流、現代服務、文化創意為主體的多點支撐的產業格局，同時總部經濟得到了長足發展。

“十二五”開局之年，空港開發區引稅成績斐然，奏響“十二五”華章。今年1-8月份，空港經濟開發區完成稅收51億元，同比增長112％，占順義區21％，其中地方財政留成為11．4億元，同比增長67％，完成區政府下達任務指標11．7億元的97％。1-8月份園區實現工業總產值209．06億元，總收入479．05億元，出口145．54億元。

航空物流板塊持續發力

開發區1-8月份稅收突破50億元大關，成績喜人，尤其是航空物流企業板塊迅猛攀升，加速了空港經濟的騰飛。“十二五”開局之年，開發區航空物流板塊持續發力，在航空運輸需求旺盛的強勁帶動下，園區航空物流企業業務量大幅提升。

開發區46家重點監測企業中，1-8月累計稅收同比增長的就有39家，實現稅收39億元，同比增長257％。67家航空物流企業創造稅收達36億元，同比增長222．3％。其中，僅國航股份、航油有限、南航北京分公司這三家公司，累計增幅就達到24．2億元。此外，航空物流產業鏈條其他服務性企業也成績喜人，日通國際物流、華歐航空培訓、新華航食等企業指標也各有增加，增幅不等。

據剛剛公布的2010年國航股份年報顯示，2010年是國航股份實現跨越式發展的一年，國航股份全年實現營業收入809.63億元，凈利潤122．08億元，兩項指標均刷新國航成立以來的記錄。

據國航方面介紹，取得上述業績主要有三個原因：一是不斷加大對上海、北京、成都市場的投放力度，特別是圍繞上海世博會，國航股份投放上海市場運行的飛機從28架增加到35架，北京作為國航的主要市場及樞紐港，投放北京市場的飛機由150架增加至168架，投放成都的飛機增加至47架；二是股權投資收益帶動業績提升，2010年國航共獲得投資收益35．73億元，通過控股深航、持股國泰航空及不斷加深與漢莎航空、美聯航等合作伙伴的合作，不斷拓展國內外新航線；三是在優化運力和航線網絡結構的同時，加大了如7×24小時不間斷服務、升級知音聯名信用卡等新型營銷手段的開發與應用，豐富了國航的收益來源。

而據航油有限公司方面介紹，該公司已在全國140余個機場建立了航油銷售網絡，為國內外180多家航空公司提供加油服務，據介紹，隨著航空公司運力投入的不斷加大，將直接帶動該公司航空油料的配送和銷售。

此外，聯邦快遞為滿足不斷高漲的航空快遞需求，今年3月又向波音公司訂購了四駕波音777貨機，以便提高其貨運能力。南航北京分公司訂購的A380客機將于今年下半年交付使用，屆時將進一步提高南航北京分公司運力，拓展北方市場。

總部經濟迅猛攀升

除了航空物流板塊持續發力之外，1-8月份空港開發區總部經濟迅猛攀升，輻射拉動效應進一步彰顯。目前，開發區內匯聚了寶潔、空客、國航、中航油、中航材、南航北京基地、華夏基金等10余家總部型企業，成為拉動區域經濟的重要力量和納稅的中堅力量，對開發區稅收貢獻率達到50％以上。

與去年同期相比，8月份空港開發區稅收增長的重點監測企業有32家，其中增幅較大的重點監測企業就包括：華夏基金管理有限公司、中國國際航空股份有限公司、中國航空油料有限責任公司等總部類企業。

華夏基金8月份上繳稅金3299．5萬元，企業所得稅和個人所得稅較去年同期增加，營業稅減少，各稅種相抵，8月份稅收總額較去年同期增加748．3萬元，同比增長29．3％。國航股份8月上繳稅金5837．9萬元，營業稅和個人所得稅較去年同期增加，企業所得稅減少，各稅種相抵，8月份稅收總額較去年同期增加59013萬元，同比增長11．2％。1—8月份，空中客車(中國)企業管理服務有限公司完成稅收1580萬元，同比增長高達7896．8％。

“十二五’期間，總部經濟將成為空港開發區的優勢產業和主要稅源。空港開發區發展總部經濟，主要包括鼓勵吸引和發展三類總部型企業人區，即跨國公司地區總部、航空公司總部、全國性或地區性企業總部。今后一段時期，空港開發區將在積極做好國航股份、中航油、中航材、南航北京基地等公司總部服務的基礎上，吸引更多的國內外其他航空公司在開發區設立地區性總部，鼓勵和吸引入區的跨國公司設立研發中心，使“頭腦經濟”聚焦空港、落戶空港，增強空港經濟的新活力。

文化創意躍升為新興力量

文化創意企業的迅速成長也躍升為空港開發區稅收增長的一股中堅力量。園區內以北京雅昌彩色印刷有限公司、北京長城華冠汽車技術開發有限公司等為代表的文化創意產業特征企業有60余家，呈現集聚發展態勢，成為園區產業經濟的新興力量。

1—8月份雅昌彩印創造稅收2169．3萬元，長城華冠創造稅收378．9萬元。“十二五“時期，空港開發區將依托長城華冠、雅昌印刷等企業，大力發展工業設計、汽車設計和藝品印刷、復制、創意設計產業，為區域高新技術產業和現代制造業提供更多的研發設計服務，大力發展“眼球經濟”，提升空港開發區的品牌知名度。